Biken: Mit oder ohne Karte

Hallo,
Bin GPS Neuling und habe GPS bisher ausschliesslich im Auto verwandt (mit Adresseingabe). Nun würde ich gerne eines zum Mountainbiken kaufen. Die Angebotsvielfalt ist sehr gross und ich scheitere schon an einer grundsätzlichen Frage:
Brauche ich eines mit oder ohne Kartenansicht?
Wie funktioniert das ohne Karten?
Weiss das Gerät ob ich mich mich mitten im Acker oder auf einem Pfad befinde?
Ist ein Gerät mit Kartenansicht zu empfehlen?

Vielen Dank vorab! Habe schon ein wenig gesucht, konnte aber nicht wirklich eine Antwort finden.

Herzliche Grüsse,
Jo

Zitat

Original von jomei
Ist ein Gerät mit Kartenansicht zu empfehlen?

Ganz klares ja. Ohne Karte siehst Du nur Striche und Symbole auf dem Display. Mit Karte liegt eine Karte darunter. Da siehst Du, ob Du auf dem Acker oder sonstwo bist ( wenn man mal von GPS Ungenauigkeiten und Kartenfehlern absieht ).

Viel Spaß und Grüße,
Dr. No

Der Meinung kann ich mich nur anschliessen.

Auf jeden Fall mit Karte, sonst nützt dir dein Gerät beim Biken nicht gerade viel.

Ausser du willst in der Wüste ein Wasserloch finden. ;D

Danke an Euch beide. Habe mich noch ein bisschen eingelesen und denke, dass ich mir ein Etrex Vista HCX zulegen werde. Gibt es irgendwas, dass gegen ein Gerät aus den USA spricht? Kann ich dann auch die Karten vom CityNavigator verwenden (nur auf der Strasse natürlich, nicht im Gelände), die ich bei meinem Streetpilot C510 verwende? Habe gehört, dass es da eine Maximalanzahl von möglichen Installationen gibt...

Viele Grüsse,
Jo

Gegen ein Gerät aus den USA spricht eigentlich nur die Garantie. Ein in D gekauftes Gerät kannst du beim Händler auf den Tresen knallen wenn was nicht funktioniert. Der Preisunterschied ist ja auch nicht mehr sooo gewaltig.

Ich nehm mal an, du hast Mapsource und die CN-Karten schon auf deinem Rechner installiert.

Es kommt nun drauf am, welche Version du benutzt. City Navigator Europe NT v9 kannst du kostenlos auf einem Zweitgerät freischalten.

City Navigator NT Europe 2008 hingegen kann nur auf einem Gerät kostenlos (oder Updatepreis $75) freigeschaltet werden. Für das Freischalten auf einem Zweitgerät bezahlst du $ 139.27

PS: Ich benutze City Navigator NT 2008 Karten auch im Gelände mit einem Höhenlinienoverlay als eine Art "Topoersatz"

Aha! Das ist wirklich sehr interessant. Ich habe CN9 installiert und werde demnächst CN10 als kostenloses Update erhalten.
Sollte also CN9 dann auch auf dem Etrex Vista installieren können.
Das mit dem Topo Overlay ist interessant. Die Frage ist, ob das detailliert genug für's Mountainbiken ist...
Wie geht denn so etwas technisch?

Viele Grüsse,
Jo

Ich habe die Topo-Overlays drauf bei Ländern wo es keine Topo-Kartendaten gibt oder es mir zu teuer ist. Die Höhenlinien werden einfach über die Garminkarten gelegt. Ist natürlich keine echte Topokarte aber die "flachen" Garmin CN2008 Karten kriegen so wenigstens Konturen.

Wie's geht HIER

Vielen herzlichen Dank für die Erläuterungen!

Bis bald im Forum,
Jo

Ich habe einen Edge 305 zum Mountain Biken und bin begeistert. Das Ding hat zwar keine Karten drauf, aber dafür zusätzliche nützliche Funktionen wie Pulsmesser, Tretkadenz.
So habe ich ein kleines leichtes Gerät, welches wie ein Bikecomputer funktioniert mit dem zusätzlichen Vorteil, alle Daten einer Tour aufgezeichnet zu haben um dann zuhause auf dem PC Auswertungen machen zu können (mit Sporttracks, z.B.).
Wenn ich eine Tour fahren möchte, lade ich die Wegpunkte vorher auf das Gerät und es leitet mich mit gut lesbaren Pfeilen zum Ziel. Natürlich sind die Nachfolger (insbesonder Edge 705 mit Farbdisplay und Karte) verlockend, aber beim Biken empfiehlt sich sowieso, jeweils eine Papierkarte mitzunehmen, wenn man in Gebieten unterwegs ist, in denen man sich nicht auskennt.

Zitat

Original von Wildwux
Ist natürlich keine echte Topokarte aber die "flachen" Garmin CN2008 Karten kriegen so wenigstens Konturen.

Das habe ich auch probiert, bin aber mit dem Ergebnis nicht zufrieden. Zwar sind nun Höhenlinien sichtbar aber ich weiss nicht so recht was ich damit anfangen soll?

Natürlich hält das Resultat keinem Vergleich mit einer Topokarte stand. Aber ich nutze diesen Notbehelf auch nur dort, wo es keine Topokarten gibt oder es sich nicht lohnt für eine Reise so viel Geld auszugeben.

Ich kann damit bei der Planung (oder unterwegs beim umplanen) wenigstens sehen, ob mich der Weg über einen Gipfel oder Pass führt und wie steil Auf- und Abstieg in etwa sein werden. Ob zwischen Wegpunkt 1 und WP-2 ein Tal oder ein Bergrücken liegt usw. Das scheint mir bei längeren Touren doch sehr hilfreich.

Die unterlegte MapSource Karten nutze ich als Hilfsmittel zur Orientierung.

Danke für die Hinweise, nun ist auch mir Sinn und Zweck klar.

Ich bin in sachen Outdoorgps ein absoluter Neuling und so habe ich die Möglichkeiten die diese Geräte bieten noch überhaupt nicht erschlossen.

Aber ich bin am üben, denn in wenigen Wochen gehts los und ich möchte nicht mit dem GPS in der Hand in Maroko herumirren und nicht verstehen was das Teil meint! Zur Sicherheit nehme ich Kompass und Karten auch mit.

Ich gehöre auch zu denen die Karte und Kompass mit auf die Reise nehmen.

Karten bieten einen besseren überblick als die Darstellungen auf den GPS Geräten oder dem Laptop.

Ein Punkt in der Landschaft lässt sich mit einem Spiegelkompass besser anpeilen als mit dem eTrex Vista.

Eine sehr interessante Lektüre:

Orientierung mit Karte, Kompass, GPS von Wolfgang Linke, Delius Klasing Verlag, ISBN 978-3-7688-1710-3