Einstellung für WBT-201 in TMX und U-Center

    Hallo, ich besitze seit ein paar Tagen ebenfalls die WBT-201, habe alle Beiträge hier gelesen und viel rumprobiert - allerdings bin ich doch etwas verwirrt, wie ich den Logger für mich richtig einstellen soll.


    Folgendes habe ich bisher ausprobiert:


    U-Center:


    - VTG eingeschaltet
    - mit den diversen Hz-Einstellungen (Rate) getestet - 1 Hz / 2 Hz / 4 Hz
    - EGNOS eingeschaltet
    - Static Hold Threshold ausgeschaltet und eingeschaltet
    - Einstellung unter NAV2 auf Automotive gelassen
    - NMEA-Mode 0-Standard und 16 Channel


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    TMX:


    - Diverse Logeinstellungen getestet


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    Folgendes ist mir aufgefallen:


    - Im 4 Hz-Modus war TMX gar nicht zu gebrauchen, deshalb habe ich den Modus auch noch nicht während einer Fahrt ausprobiert. Ich hatte auch den Eindruck, dass die Maus (die lag auf der Terrasse) Probleme mit dem Fix hatte.


    - Bei mehreren Testfahrten mit unterschiedlichen Einstellungen der Logfunktion, anfangs Geschwindigkeitsmodell (Standardeinstellung) bis soeben die Mix-Einstellung - 2 Sek. - 10 m - wurde die geloggte Strecke immer genauer - was ja logisch ist.


    - Aber, wenn ich mir alle geloggten Strecken z. B. in .kmz (Google Earth) oder für Google Maps konvertiert hatte und diese dann ansah war die angezeigte Strecke bei der Ansicht - Satellit - immer ca. 5 - 10 m rechts neben der Straße. In der normalen Kartenansicht jedoch fast deckungsgleich.


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    Jetzt meine Fragen:


    - Ist diese Nichtdeckungsgleichheit normal, oder muss ich in U-Center andere Einstellungen vornehmen?


    Ich habe die Maus extra wegen der Logging-Funktion zugelegt, um eine 4-wöchige Neuseeland Trekking Tour aufzuzeichnen.


    - Ist es ratsam, beim Wandern auf pedestrian umzustellen?


    - Was bringt die Einstellung des NMEA-Modes 0-Standard oder eine andere Kanaleinstellung?


    - Wird die 4 Hz Einstellung überhaupt gebraucht und funktioniert dieser Modus überhaupt?


    - Brauche ich zum Wandern überhaupt EGNOS?


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    Können die Profis mir bitte ein paar Tips geben?


    Bedanke mich schon jetzt,


    Rainer :)

    Du kannst dir bei Goole Earth auch die Straßen über das Satellitenfoto legen, da sieht man dann dass teilweise das Satellitenfoto "verzert" bzw verschoben ist und manchmal auch die Kartendaten. Also bei mir passt immer eines der beiden "ansichten"


    Egnos ist im moment noch im Testmodus und bringt derzeit glaube ich nicht viel siehe auch diesen Thread: http://forum.pocketnavigation.de/bid1000208-sid.htm


    Zum Wandern solltest du selbst mal ein Bild davon machen, auf pedestrian sollte der Track "weicher" sein reagiert aber bei Richtungswechseln auch nicht so schnell als auf automotive, ich lasse ihn immer auf automotive die genauigkeit reicht dabei für mich.


    MfG Rafael

    Hallo Yeti R.


    ich habe hier:
    Wintec WBT-201 (Einstellungen und sonstiges) Navigation mit N73 Handy


    etwas zu meinen WBT-Einstellungen geschrieben.
    Ich komme damit wirklich gut klar:


    "Pedestrian-Modus" (auch im Auto!)
    niedriges Tempo: weniger Aufzeichnungspunkte
    höheres Tempo: mehr Aufzeichnungspunkte



    Dadurch wird der Log beim "Wandern" weniger zappelig, aber das ist, wie alles im Leben, dem persönlichen Geschmack überlassen.


    Die "Nichtdeckungsgleichheit" kann auch durch ungünstige Empfangsbedingungen entstehen.
    In der Regel hat das nichts mit den Enstellungen zu tun.


    Ich habe auch viel mit den Einstellungen experimentiert, habe den WBT-201 aber bis auf die geänderten Loggereinstellungen und den "Pedestrian-Modus wieder im "Default-Modus" mit den Werkseinstellungen!



    Gruß und viel Spaß in Neuseeland ;)


    Rüdiger

    7 Mal editiert, zuletzt von Rodriguez2003 ()


    Hallo Rainer.


    Du brauchst keine anderen Einstellungen, aber um diese Vergleiche sicherer zu machen, solltest Du der 201 ein Einlaufzeit in Ruhe und guter sat-Sicht von 15 min gönnen. Dann sind die Ergebnisse als optimal zu bezeichnen. Es ist aber schon auch so, dass nicht alle Karten auch stimmen müssen. Abweichungen können also karten bedingt sein.


    Mit pedestrian scheiden sich die Geister, ich persönlich habe auch immer automotive eingestellt, pedestrian glättet aber etwas mehr. Ist abe kein größeres Problem wenn man einen PDA besitzt, mit u-center mobile läßt sich das beim Wandern umstellen.


    Den Modus habe ich auf 16-Kanal stehen, müsste aber jetzt suchen, was Standard wirklich bedeutet.


    Die 4 Hz braucht man nicht wirklich. Sekündliche Sendung reicht allemal aus, auch ist die Datenrate hier so, dass so gut wie keine Performance-Probleme auftreten (im log-Betrieb, nicht Logger!). Und funktionieren tut dieser Modus schon, allerdings habe ich es im Loggerbetrieb noch nicht probiert, kann also zu Deiner Feststellung zu TMX auch nichts sagen. Müsste ich probieren, wobei ich jetzt aber nicht wirklich sicher bvin, ob sich die 4-Hz-Einstellung auch auf die Loggerdaten auswirkt. Denn dort ist m.W. mit 1 sek als Aufzeichnungsrate Schluß.


    EGNOS wurde auch schon beantwortet, meine Tests vor ein paar Tagen zeigten, dass nicht wirklich eine Positionsverbesserung zu sehen wäre. Es wird auch noch immer (NAV-SBAS) Test und Bad gemeldet.


    Ach ja, schau Dir auch mal den u-center-Artikel auf meiner HP an.

    Einmal editiert, zuletzt von karomue ()

    Danke Euch allen - Deine Homepage hab ich auch schon durchgeackert.


    Werde die Logfunktion mal heute Mittag beim Joggen ausprobieren.


    Grüße, Rainer

    Zitat

    Original von karomue
    Müsste ich probieren, wobei ich jetzt aber nicht wirklich sicher bvin, ob sich die 4-Hz-Einstellung auch auf die Loggerdaten auswirkt. Denn dort ist m.W. mit 1 sek als Aufzeichnungsrate Schluß.


    Ja aber man kann als Bedingung ja auch 1m für die Entfernung einstellen, da könnte es funktionieren.
    Denn bei 100km/h = 36m/s bei 1s intervall = 36m, bei 1/4s intervall dann nur noch 9m.


    Naja wers braucht...

    Zitat

    Original von seufer_wolle


    Ja aber man kann als Bedingung ja auch 1m für die Entfernung einstellen, da könnte es funktionieren.
    Denn bei 100km/h = 36m/s bei 1s intervall = 36m, bei 1/4s intervall dann nur noch 9m.


    Naja wers braucht...


    Eben, wers braucht... :]


    Und man sollte sich dabei auch ein paar Gedanken machen, wie lange man dabei loggen kann.

    Noch eine Fragen zu den Protokollen:


    Empfiehlt es sich den hier überhaupt, die Grundeinstellung von 1 zu ändern? Wie z. B. auf karomues Homepage bei GSV auf 5 zu setzen?


    Ich weiss nur noch von meiner Holux, dass da die Protokolle anders gesetzt sind.


    Rainer


    Bitte auch hier ganz konsequent unterscheiden: Logger-Ausgang, nur mit TMX auslesbar, und NMEA-log-Ausgang.


    Letzterer ist der Ausgang, der für Navis, einige Tools etc. verwendet wird, hier liegt der NMEA-Datenstrom an.


    Und wenn man sich den ansieht, man über die Protokolle Bescheid weiß (FirstStep), dann weiß man auch, dass in GSA und GSV die Sat-Informationen enthalten sind. Außerdem, dass gerade GSV eine ganze Menge "Bits" auf den Empfänger schaufelt. Das kann je nach Gerät soweit gehen, dass dieses ernsthafte Performance Schwierigkeiten bekommt, im Navi-Betrieb kann es zu Nachhinken etc. kommen.


    Diese Satinfos sind für die Beurteilung des Empfangs wichtig, sonst braucht man sie nicht wirklich. Und ein Intervall von 5 Sek. ist allemal ausreichend.


    Es gibt Navis - wie TomTom - die kommen alleine mit RMC aus... :] Sonst sind die notwendigen Minimalsätze von Navi zu Navi unterschiedlich. Es gibt einen weit verbreiteten Standard, der ist auch in FirstStep angegeben.

    Danke, wusste nicht, dass die Protokolle nur was mit der Navigation zu tun haben. Ich dachte, eine andere Einstellung hier würde beim Loggen ein besseres Ergebnis bringen.


    First Step bin ich gerade am Ausdrucken.


    Rainer