Hä ?!


    Das problem ist eher ein ganz anderes. Wenn die BABs konsequent vermieden


    werden kommen automatisch viel mehr Abbiegepunkte hinzu . Die Geräte


    laufen mit ihren Pozessoren fast immer am Limit. Bei langen Strecken


    ohne BAB und dann noch kürzere Strecke steigen die Geräte einfach aus .


    Die Berechnung wird noch länger und im Fall der Neuberechnung ist lange


    Blindflug angesagt . Es wird von diesen Geräten einfach zu viel verlangt.


    Es darf alles nix kosten muss aber premium Leistung abliefern . Irgend wo


    ist das eine Schere die immer weiter auf geht . Wer mehr anlegt ( ZUMO) bekommt


    mehr geliefert . Im unteren Garmin Preissegment bis 300 ist nicht mehr zu


    erwarten . Kleine Fehler werden behoben ob das mit den BAB jemal gefixt


    wird steht in den Sternen .Eher denke ich nicht Die NÜVIs sind A nach B Geräte


    mit einem Zwischenziel und das war es ( 7er Serie ausgenommen)Noch nicht


    mal die Hochpreis Geräte von Garmin/27-28xx und 276/78 habe bis heute einen


    BAB-FiX erhalten . Das BMW-Navi für 1500 hat es also wenn Garmin will


    können sie das schon .Ich denke einfach die wollen nicht . Die Verkaufszahlen


    sprechen für sich .Warum was endern wenn die breite Masse mit der Leistung


    zufrieden ist .


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

    Huhu :)



    das Argument hab ich jetzt zum zweiten Mal von Dir gelesen. Deshalb hab ich eben iGO unter Vermeidung von Autobahnen von Stuttgart nach Skaerbaek (DK) rechnen lassen.


    Bei mir steigt nichts aus.


    Ist die Garmin-Hardware so schwach auf der Brust ?


    Bussi
    Rosi

    oh, entschuldigung...bin gar nicht auf die Idee gekommen das das ein anderes Gerät ist.


    Zumal ich nicht wusste Wer/Was ein Zumo ist...
    Hätte ja auch fragen können, mein Fehler nochmals Sorry!!!


    Ich bin Ehrlich gesagt Verzweifelt!!!


    Möchte mal eben alles Revue passieren lassen...


    - Das ist mein erstes Navi-Gerät und ist grad'mal drei Tage alt
    - Mit Autobahn war meine erste Testfahrt ja Erfolgreich
    - Nur auf der Rückfahrt wollte ich nicht wegen eines Staus auf AB
    - Ohne AB heisst bei Garmin also auch ohne Bundesstrassen darum die ewige Reise zurück nach Hause
    - Dieser "Bug" scheint ja nicht sooo gravierend zu sein, sonst würden die Geräte ja nicht so Gut bewertet werden?


    Also, was soll ich jetzt tun ?(


    Ich möchte das Wochenende auf lange Fahrt gehen um ein Gefühl für das Navigieren zu bekommen.
    Wie ist das denn, wenn mann in einer Großstadt fährt?
    Versucht das Nüvi immer auf eine Autobahn zu kommen?


    Die Frage nur, weil was wäre, wenn ich von einem Stadtteil zum anderen will und in der nähe ist
    eine AB. Schneller und Sparsamer wäre der direkte Weg, würde das Nüvi mich trotzdem auf die Bahn lotsen?


    Ich hoffe ich stelle mich jetzt nicht an!!!!
    Es geht mir nur darum das Mir das Ding gefällt, wegen des breiten Displays und mein erstes ist und
    ich es ungern wieder zurück geben möchte!!!


    Vielen Dank für eure Geduld mit Mir :-D)

    Mach Dir keinen Kopf, Du wirst auf Dauer zufrieden sein. ;)


    Probiers einfach aus.

    Da hast du ein NAVI one TMC-Reciever .Eine Nachrüstung ist in der 200er


    Klasse nicht möglich . Mit TMC und der ensprechenden Meldung hätte es eventuell


    geklappt. So leider nur manuell Radio hören und Augen auf. Dann mach mal


    folgende Einstellung BAB / Fernstassen zu lassen aber kürzere Strecke .


    Bring zwar keine 100% . Zumindestens aber 60 .... Rest ist Erfahrung die


    kannst du nach drei oder vier Tagen nicht haben.andere Navis haben andere


    Macken . Wenn du dich hier im Form bei den diversen Marken umschaust


    die kochen alle nur mit Wasser .


    Gruss


    Garmin kann nur 270 Abbiegepunkte danach ist Schluss. Ist bei Garmin generell


    so . Das Warum kann ich dir sagen : Andere Anbieter vernachlässigen bestimmt


    Strassentypen .Und deshalb weniger Abbiegepunkte . Und 270 mal abbiegen


    bei Fahrt über die Dörfer um jeden Misthaufen das geht schnell ....


    Gruss

    Zitat

    Original von Tourenfahrer54
    Das Warum kann ich dir sagen : Andere Anbieter vernachlässigen bestimmt


    Strassentypen .


    Jetzt müßte ich Abbiegepunkte nachzählen :-D)


    also soo wichtig ist mir das auch nicht. :]

    Zitat

    Original von Rosemarie


    Jetzt müßte ich Abbiegepunkte nachzählen :-D)


    also soo wichtig ist mir das auch nicht. :]


    Den Ort gibt es vier mal in DK welcher isses denn ??


    Habe einen der Orte genommen der Orte mit einem Sinnvollen Zwischenziel


    ohne BAB ca 287 Abbiegevorgänge und das geht nicht da steigen die Geräte


    aus Mit BAB zulassen kürzere Zeit sind es 37 Abbiegevorgänge,und das passt


    Vom Zeitfaktor will ich garnicht reden 10 std zu 17,5 Std. Klar wer Zeit hat
    der macht das ...


    Gruss

    Einmal editiert, zuletzt von Tourenfahrer54 ()

    Zitat

    Original von Tourenfahrer54
    Den Ort gibt es vier mal in DK welcher isses denn ??


    Gruss


    7400 Skaerbaek, Heming, Dänemark

    Zitat

    Original von Rosemarie


    7400 Skaerbaek, Heming, Dänemark


    Hatte ich zufällig ausgewählt


    Und Ergebniss siehe oben .


    Gruss

    Zitat

    Original von Tourenfahrer54


    Vom Zeitfaktor will ich garnicht reden 10 std zu 17,5 Std. Klar wer Zeit hat
    der macht das ...


    Gruss


    Klar, das macht keinen Sinn, auch nicht für Motorrad- oder Cabriofahrer. Mir gings mehr um die Frage nach der Leistungsfähigkeit der Hardware.


    Aber wenn es eine von Garmin gesetzte Grenze ist, ist das einfach so.


    Bussi
    Rosi

    Erst einmal ein herzliches Dankeschön an alle !!!!!!!!!!!


    Entschuldigt bitte, aber wie ich eingangs erwähnt hatte bin ich völliger Neuling in dieser Angelegenheit...


    Falls ich das Richtig verstanden habe, werde ich mich mit der Zeit an die Eigenheiten so eines
    Navi-Gerätes gewöhnen. Ich hoffe ich darf euch nochmal Beizeiten nerven...


    Vielleicht eher als euch lieb ist...


    Besten Dank nochmal, Dr.Nolte


    Stau's umfahrt man normalerweise mit TMC. Stell dir mal vor das du 1000km fahren willst?
    Dennoch soll Garmin das A/B Bug nachbessern.

    Dann muss TMC den auch melden. Leider kann man ja auch keine teilrouten ausschließen. Also bleibt dann nur "Umleitung" wo man leider nicht bestimmen kann, wie lang umgeleitet werden soll... (wenn der Stau z.B. länger als zwischen zwei Ausfahrten geht...).


    Franz

    Bei all den Diskussionen um den AB-Bug sollte man doch nicht vergessen, dass Garmin noch immer die vermutlich beste Routing-Engine hat.


    Was macht es schon für einen Sinn, durch halb Europa ohne Autobahnen fahren zu wollen ???


    Mir sind jedenfalls die klaren und einfachen Menüs und Routen eines Nüvi doch lieber als die tausend Einstellmöglichkeiten beim Mio (iGo). Zudem muss ich nach jedem Update bei Mio wieder schauen, was alles in den Einstellungen verstellt wurde. Bei den neusten Geräten ist es fast unmöglich, in gewissen Ländern die Blitzer zu aktiveren.


    Bei anderen Herstellern fehlt selbst im Bereich über 400 eine aktive Halterung, so dass ich jedesmal Kabel stöpseln oder nochmal für gutes Geld Zubehör kaufen muss. Für viele Benutzer dürfte das viel lästiger sein.


    Letztlich bin ich aber ganz klar auch dafür, dass der leidige AB-Bug endlich richtig behoben wird. Soo schwierig kann es ja nicht sein, neben den Mautstrecken auch die Autobahnen (richtig) auszuschliessen. Es braucht allenfalls einen zusätzlichen Knopf dafür - und nicht "nur" die Bezeichnung "Bundesstrassen/Fernstrassen" in "Autobahnen" umbenennen. Das ist nämlich nicht das Gleiche.


    :-D)