Nüvi 770 , bin enttäuscht

  • Hi Nüvi Gemeinde !


    Ich bin seit Anfang der Woche Nüvi-Besitzer und hab mir ehrlich gesagt mehr von dem Gerät erhofft.
    Ich muss dazu sagen , ich bin "Navi-Neuling" und hab deswegen keine Vergleichsmöglichkeiten zu anderen Produkten (abgesehen von 2 fahrten mit einem Tomtom one XL Europa über 800Km ... hat gut funktioniert ).


    Nun meine Erfahrungen zu dem Gerät (Nüvi 770):


    Ich las öfters über den Lautsprecher , der bei Garmin etwas "schwach auf der Brust " sein soll , aber das der so leise ist , hätte ich niemals gedacht.
    Ich fahre einen Diesel , höre leise Musik und hatte gestern bei 140 Km/h keine Chance die gute Steffi zu verstehen.
    Ich weiss auch , dass ich einen FM-Transmitter habe , allerdings sind die Frequenzen nicht wirklich dauerhaft nutzbar und während der Fahrt sollte man sein Augenmerk auf die Strasse richten und nich ständig eine geeignete Frequenz suchen.
    Den Tip 098 aus MadMikes Tip-liste hab ich schon probiert , danach finde ich den der Spracheinstellung Steffi-deutsch erst garnicht mehr.


    Ein Gerät sollte ausserdem ab Werk in der Lage sein , die Anweisung von der Lautstärke klar und deutlich zu vermitteln.Dafür ist es schliesslich da.



    Nächster Minuspunkt ist die Routenführung ( Meine Erfahrungen )


    Ich war gestern unterwegs nach Kerpen und habe ein klar definiertes Ziel in Kerpen eingetipt. Mitten auf der Landstrasse, weit und breit kein Haus und keine Kreuzung , wollte mich das Navi durch die Leitplanke auf eine nicht vorhandene Strasse schicken. Später, auf der Zielstrasse angelangt , hat mich das Nüvi bis zum Ende der Strasse vorbei an der Zielhausnr. geschickt. (permanent voller Sat-Empfang)


    Gleiches konnte ich beobachten , als ich meine Zu Hause- Funktion benutzt habe . Das Gerät will über 150 meter Weiter als nötig.


    Dann hab ich mal einen POI angewählt (Tankstelle) und auch da wollte der mich wieder am Ziel vorbei leiten.


    Als ich in Aachen auf einer Hauptstr. unterwegs war, hat mich das Navi recht weit neben der Strasse angezeigt, dann hat es sich wieder gefangen.


    Die POIS sind sehr spärlich , da kann man glücklicherweise auf die geniale Sammlung hier zurückgreifen . Trotzdem ginge da ab Werk mehr.Nächstgelegene Bank ist laut Navi 15 km enfternt. Nach download der POIS von dieser seite finde ich 32 !! andere Geldautomaten , die näher als 15 km bei mir sind . Bei den Polizeiwachen ist es das selbe Spiel.Wenn ich schon so eine Funtktion ins Gerät packe , soll die auch funktionieren .


    Die Menüs gefallen mir gut , sind übersichtlich und logisch aufgebaut. Auch der Blitzenwarner war bisher 100%ig.


    Den TMC-Empfänger habe ich mal mit dem Verkehrsfunk verglichen , viele Meldungen find ich auf der Karte auch wieder und einige sind totaler Schwachsinn, Strassensperrungen usw.


    Es gibt natürlich auch positive Eindrücke , wie die Halterung , die Menüführung ,Verarbeitung , schöne Freisprecheinrichtung usw. aber das, wo es bei einem Navi drauf ankommt , hat bisher nicht so recht funktioniert.



    Wie sind eure Erfahrungen mit der 700er-Serie so ?
    Ich glaub, Ich geb das Teil wieder zurück.

  • Eigentlich alles, was du da erwähnst sind Fehler oder fehlende Daten im Kartenmaterial. Dafür ist in erster Linie der Kartenlieferant verantwortlich. Im Fall von Garmin ist das Navteq.


    Es gibt nur zwei relevante Kartenlieferanten und von denen ist Navteq im allgemeinen etwas besser in Deutschland. Trotzdem findet man an vielen Ecken fehlende Daten oder Fehler. Von Perfektion also weit entfernt.


    Durch Werbung und dem Navihype werden beim unerfahrenen Neu-User Erwartungen geweckt, die so nicht erfüllbar sind. Obwohl Karten und Geräte in den letzten Jahren grosse Fortschritte gemacht haben.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

  • Hallo Syogi1984,


    leider verrätst Du uns nicht, mit welcher Firmware Du unterwegs bist.
    Wenn Du das Gerät frisch gekauft hast, ist vmtl. Firmware 2.3 drauf.
    Mit der bin ich auch gestartet, die hatte einige Mängel.
    Mit der aktuellen Firmware (2.6) sind bei mir einige Verbesserungen eingetreten wie Sat-Fix direkt nach Boot und auch bei schlechtem Empfang. Keine Routenneuberechnung während der Fahrt, kein "Zappeln" des Autosymbol im Stand.


    Die Lautstärke des Gerätes könnte besser sein, reicht bei mir aber.


    Bei den POI ist es nettes Beiwerk, aber Lösungen die durch Communities gepflegt werden, ist der Grad der Aktualität prinzipbedingt besser.
    Ich bin da allerdings nicht verwöhnt - da ich von Fahrzeughersteller-Navis komme - da sind die POI meistens noch schlechter (Mit Ausnahme der eigenen Werkstätten;))

  • Das perfekte Navi muss in der Tat noch erfunden werden. Selbst das Mercedes Command wollte uns auf einen 100km Umweg schicken und das kostet 4 mal so viel. Vllt. war meine Erwartunshaltung da wirklich zu hoch .
    Du hast ja anscheinend auch vom 660 aufs TT 720 gewechselt. Was gefällt dir denn besser ?



    Edit : Software Version 2.20
    Audioversion : 1.40
    Gps-Firmware-Version 3.00s
    Bluetooth-Firmware-Version: 2.86


    Danke für den Einwand



    Gruss , Jan

    Einmal editiert, zuletzt von syogi1984 ()

  • Zitat

    Original von syogi1984
    Edit : Software Version 2.20
    Audioversion : 1.40
    Gps-Firmware-Version 3.00s
    Bluetooth-Firmware-Version: 2.86


    Na dann Backup machen, Webupdater herunterladen - wenn nicht bereits geschehen - und bring Dein Nüvi auf den neuesten Stand...


    Ich habe selbst:
    # FW 2.6
    # Audio 1.5
    # GPS 3.00s
    # Bluetooth 2.4


    Bluetooth bin ich zurück auf 2.4, da ich mit 2.8 und aktueller 3.0 mein Telefon nicht dauerhaft koppeln konnte, bei der 2.4 läuft es klaglos...

  • Naja, der 770 ist ja nun ein wenig neuer als der 660 T. Insofern hätte es bei gleicher Situation heute vielleicht anders ausgesehen. Ich bin vom 660 zum TT 910 zurück gewechselt.


    in der Summe liegt mir TT einfach besser. Sowohl von der Bedienung als auch von den Features.


    Vorteil GO720:


    - Mapshare
    - TMCpro
    - Spracherkennung
    - POI/OVI-Verwaltung
    - Personalisierbarkeit
    - mehr Routenoptionen


    Vorteil Nüvi 770


    - aktive Halterung
    - Tracking
    - umfangreicheres Kartenmaterial (beim GO 720 ist nur Westeuropa dabei)


    Im Moment habe ich den GO920... alles wie beim GO720 plus:


    - Fernbedienung
    - EPT navigiert mit Sensoren auch im Tunnel weiter
    - West+Osteuropa im Lieferumfang
    - Nordamerika (wer es braucht...)


    Ein guter Vergleich, allerdings mit dem älteren Nüvi 350 vs. GO 720 gibt es hier: Klick


    Franz

  • Hallo Franz,


    Zitat

    Original von Franz Jaeger
    EPT navigiert mit Sensoren auch im Tunnel weiter


    Das macht der 770er auch. Ich bin mir allerdings nicht sicher wie lange er das im Tunnel macht.


    Wie lange navigiert der TT denn weiter, wenn er keinen Sat mehr hat?

  • Zitat

    Das macht der 770er auch. Ich bin mir allerdings nicht sicher wie lange er das im Tunnel macht.


    Ganz einfach: er macht das solange im Tunnel, wie der Tunnel in der Karte als solcher hinterlegt wurde (selbst getestet!)


    Wenn du in einen neuen Tunnel fährst (hier in meinem Bundesland wurde im Dezember einer eröffnet, der auf keiner Karte verzeichnet ist),
    dann übernimmt er vor der Tunneleinfahrt die letzte Geschwindigkeit und die letzte Genauigkeit und routet bis zum Ende des Tunnels mit der Einfahrtsgeschwindigkeit weiter.


    Solltest du allerdings im Tunnel in einen Stau kommen, dann "denkt" das Gerät nach einer "geplanten" Ausfahrt - "oh, jetzt bin ich durch, und habe noch immer keine Sats-" und meldet "Kein Satellitenempfang".

    Einmal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

  • Oder im Tunnel ist ne Ab- oder Ausfahrt, die man falsch nimmt ... Der Garmin interpoliert, der GO nimmt die Sensoren.


    Franz

  • Zitat

    der GO nimmt die Sensoren.


    Analog der Gyro-Sensoren im Festeinbau Navi?
    Allerdings habe ich da bei euch auch schon geteilte Meinung beim TT dazu gefunden :)

  • Zitat

    Original von Arnold1960


    Analog der Gyro-Sensoren im Festeinbau Navi?
    Allerdings habe ich da bei euch auch schon geteilte Meinung beim TT dazu gefunden :)


    naja... ein Festeinbau hat ja noch die Rad- und Lenkeinschlagsensoren. Die sind da genauer. Der Gyro- und Beschleunigungssensor hat halt seine Grenzen. Wenn man es darauf anlegt, dann kann man den GO in die Irre führen. Eine falsche Abbiegung erkennt er aber recht gut, so das ein Rerouting erfolgt. Die Positionsgenauigkeit ist je nach Fahrweise so lala... Für die Ansagen reicht es.


    Wenn auch nicht perfekt, so doch besser als stures interpolieren.


    Franz

  • Mikes Vergleich habe ich schon gelesen , danach kam ich auch ins Grübeln ob ich nicht doch besser ein TT gekauft hätte .
    Aber jeder Hersteller hat nunmal seine Vorteile.


    Ich hab jetzt erstmal die Softwareupdates auf das Nüvi geladen . Jetzt warte ich erstmal ab bevor ich nen schnellschuss mache ;)

  • Zitat

    Original von syogi1984
    Ich hab jetzt erstmal die Softwareupdates auf das Nüvi geladen . Jetzt warte ich erstmal ab bevor ich nen schnellschuss mache ;)


    Mach es ganz in Ruhe, ich habe auch lange gebraucht eh ich wusste, was ich will. Den Bedarf entdeckt man erst beim Gebrauch... Deshalb ist ja auch Beratung so schwierig.


    Franz

  • Zitat

    Den Bedarf entdeckt man erst beim Gebrauch...


    Guter Spruch übrigens! :D

  • Zitat

    Original von syogi1984
    Ich hab jetzt erstmal die Softwareupdates auf das Nüvi geladen . Jetzt warte ich erstmal ab bevor ich nen schnellschuss mache ;)


    Genau, nach dem Update hat Dein Navi ein neues Feature, Details findest Du hier 8)

    Einmal editiert, zuletzt von Norbinho ()