Erstmal H A L L O zusammen! ;D
Der Falk F5 wurde vor ca. 3 Wochen im Tevi-Markt für 275 Teuros Endpreis gegen einen TomTom Go510 (199Euro) - den ich 4 Tage ausprobiert hatte - eingetauscht. Der Umtausch klappte problemlos, weil sich die Halterung des TomTom immer wieder aushängte und auch eine Sicherung der Speicherkarte nicht möglich war. Das Gerät war repariert worden - die beiligende Software vermutlich gehackt - und unter diesen Gesichtspunkten wollte ich das Ei - nachdem ich den F5 gesehen hatte - nicht mehr weiter nutzen. Fehler war das keiner, allerdings auch nicht die entgültig richtige Entscheidung.
Soweit so gut.....
Der Falk F5 hat als Vorteil m.E. das Aussehen, die Halterung, seine Größe und - ja ...ich suche noch..
Die MP Navigator 6 hat leider immer noch die selbe, teilweise abstruse Streckenführung, wie der MP Navigator 2, welchen ich immer noch auf einem Dell X30 - mit Hollux Cradle, laufen hatte. Gegen den TomTom 5 hatte der MP2 nicht den Hauch einer Chance, was aber nicht verwundert, war doch der TomTom 5 neueren Datums.
zurück zum F5......
Wenn BAB und ökonomisch eingestellt ist, fährt "er" fast ausschließlich Autobahn, es dürfen dann auch mal gerne 40 Kilometer mehr sein. 
Er wollte mich von Nürnberg-Boxdorf (Zielort Schwabach) erst nach Erlangen auf die BAB (A3) schicken, um dann Nürnberg komplett zu umfahren. Natürlich über die Autobahn, vermutlich seine Lieblingsstraßen.
Umweg gegenüber einer halbwegs vernünftigen Strecke (A73 quer durch Fürth und Nürnberg) 41 Kilometer. Was ist denn da bitte Ökonomisch oder gar zeitoptimiert?
Einen Unterschied zu "zeitoptimiert" kann ich im weiteren auch nicht erkennen.
Stellt man ihn auf "streckenoptimiert" - mit BAB, nutzt er gnadenlos fast nur noch Kleinstraßen oder auch Feldwege - das auch wenn eine Autobahn neben an verläuft und der "Umweg" nur w e n i g e KM ausmacht.
Hausnummern genaue Navigation ist auch was anderes, zumindest wenn man vorher TomTom hatte 
Die Darstellung in 3D - alleine die Bezeichnung für diese Gepixele ist eine Frechheit - flackert wie verrückt.
Die Erkennung der eigenen Position ist eher auf 50m den auf 10m genau. Er versucht Straßen zu fahren, die seit Jahren gesperrt sind, ich dachte die Karten sind Release 2008? :gap
Die Eingabe einer Adresse ist gut gelungen, die Ansagen von "Sandra" sind akustisch angenehm und doch noch als brauchbar genau zu bezeichnen.
Der Bildschirm ist gut hell und sehr gut zu bedienen. Der "Spurassistent" verdient die Bezeichnung "gut", nicht.
Meine Erfahrungen zu Grunde liegen fahrten im Großraum Nürnberg, Fürth, Erlangen, Feucht, Schwabach, Hersbruck und Lauf.
Nicht mehr und nicht weniger bin ich vom F5 enttäuscht, legt man nur den Preis zugrunde mag es in Ordnung sein, ich sehe es anders.
Das Gerät ansich hat was, gegen eine TomTom Software fällt der F5 aber in der Praxis rapide ab, leider.
Gruß
