nüvi 360 vs. TomTom One (new Ed.)

  • Habe heute mein BMW 360 nüvi bekommen und schon einige km damit zurück gelegt. Hier mal ein erster Eindruck von mir als nüvi Neuling mit Vergleich zum betagten TomTom One new Edition (da das nüvi viel mehr Funktionen hat, vergleiche ich nur Bedienung/Darstellung/eigentliches Routing ....):


    Bedienung


    Die Menüs sind bei nüvi genauso übersichtlich und einfach wie beim TomTom. Kein großer Unterschied. Allerdings ist die Zieleingabe beim TomTom besser: Man muss erstens nicht immer das Land vorne weg eingeben und zweitens kann man beim TomTom immer aus vielen letzten Zielen auswählen. Das war für mich eine sehr hilfreiche Funktion. Hat das nüvi leider nicht.


    Optik/Darstellung


    Finde die TomTom Optik besser von der Farbwahl, man kann IMO schneller den vorausliegenden Weg erfassen (rote Linie anstatt pink). Ist aber vielleicht auch subjektiv, da ich TomTom gewohnt bin. Also hier keine richtige Wertung.


    Das Auto ist etwas schöner als nur der Pfeil beim TomTom und schneller als eigene Position wahrnehmbar.


    Dass AA vom nüvi anstatt Treppchen beim TomTom ist nett, aber nicht wirklich hilfreich. Dann schon lieber mehr Bilder pro Sekunde, anstatt nur die 1fps des nüvi. ABER: Finde den langsamen Bildaufbau nicht soo tragisch. IMO keine großartige negative Beeinflussung beim Routing.


    Die Nachteinstellung vom nüvi benutze ich gar nicht. IMO kann man das Bild in dieser Darstellung nur sehr schlecht erfassen.


    Ton


    Klarer Pluspunkt beim TomTom. nüvi ist einfach zu leise bei hohen Geschwindigkeiten und/oder Radio bzw. verzerrt wenn man auf 100% stellt. Was nützt mir das beste TTS wenn ich die Ansagen nicht gut verstehe. Extrem ärgerlicher Punkt beim nüvi.


    Ist die Lautstärke beim nüvi eigentlich nicht geschwindigkeitsabhängig? War mit gar nicht sicher ob dem so ist. Wenn nicht, wäre das nochmal ein Minuspunkt zu dem sowieso schon schlechten Lautsprecher.


    Präzision


    Ich nutze nur 2D und das nüvi ist vergleichbar präzise wie TomTom. Allerdings minimal schlechter aufgrund der 1fps.


    Routing und Karte


    Konnte noch nicht lange genug testen, um Unterschiede festzustellen. Aber das nüvi scheint den Job in der Großstadt und auf ABs gut zu machen.


    Einen dicken Minuspunkt gibt es beim TomTom allerdings für die Kartenaktualität. Ich hatte mir im Sommer 2007 das Update DACH gekauft: Bei meinen Eltern in der Nähe ist ein Kreisverkehr (bin mir nicht sicher, aber ich glaube jetzt ca. 1 Jahr). Beim nüvi ist er drin und beim TomTom nicht, obwohl der Kreisverkehr zum Zeitpunkt des Kartenupdates schon lange da war.



    Insgesamt würde ich ein TomTom Gerät bevorzugen, WENN:


    - es diese perfekte Integration von TomTom in meinem BMW geben würde


    UND


    - TomTom ein Navi mit kleinem (also nicht widescreen) Display und TTS hätte.


    Beides trifft nicht zu, also bleibe ich beim nüvi, welches mir trotz der o.g. Kritikpunkte ganz gut gefällt. :)

    2 Mal editiert, zuletzt von Stellvertreter ()

  • Zitat

    zweitens kann man beim TomTom immer aus vielen letzten Zielen auswählen.-hat das nüvi leider nicht


    falsch:
    nüvi360: Zieleingabe/Meine Favoriten/Kürzlich Ausgewählt

  • Zitat

    Original von Arnold1960


    falsch:
    nüvi360: Zieleingabe/Meine Favoriten/Kürzlich Ausgewählt


    ok :) Trotzdem ist das wieder umständlicher: Beim TomTom werden die direkt angezeigt. Z.B. gebe ich nur 'F' ein und dann kommt direkt Frankfurt etc.. halt was ich so alles eingegeben habe. Geht schneller wenn man nicht jedes vergangene Pups-Ziel als Favorit speichern will.

  • Du musst nichts speichern -das System merkt sich alle letzten Ziele, die du eingegeben bzw. (leider) sogar angeklickt hast, und speichert die letzten 50 automatisch ab.


    Wenn schon Verbesserung, dann gefällt mir das Prinzip von manchen Systemen, dass nach Eingabe einiger Buchstaben sofort diejenigen, welche nicht mehr möglich sind, grau hinterlegt werden.

  • Zitat

    Original von Arnold1960
    Wenn schon Verbesserung, dann gefällt mir das Prinzip von manchen Systemen, dass nach Eingabe einiger Buchstaben sofort diejenigen, welche nicht mehr möglich sind, grau hinterlegt werden.


    Lieber nicht, dann fällt die Fuzzy-Suche weg. Das machen manchmal die Hersteller, die die Fuzzy-Suche nicht auf die Reihe kriegen ;) ... und verkaufen es noch als Innovation.


    Bei TT wird in der normalen Adressuche die zuletzt benutzten Städte aufgelistet. Bist du z.B. nur in Hamburg und Wien unterwegs, steht in der Städteauswahl Berlin und darunter Hamburg usw. Bei Anwahl eines Buchstaben wird die zuletzt benutzte Stadt mit diesem Buchstaben angezeigt. Das hilft bei meheren Zielken in einer Stadt, die man nich nicht eingegeben hat. Also etwas anderes als "letzte Ziele" (was TT auch hat).


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger


    ...Bei TT wird in der normalen Adressuche die zuletzt benutzten Städte aufgelistet. Bist du z.B. nur in Hamburg und Wien unterwegs, steht in der Städteauswahl Berlin und darunter Hamburg usw. Bei Anwahl eines Buchstaben wird die zuletzt benutzte Stadt mit diesem Buchstaben angezeigt. Das hilft bei meheren Zielken in einer Stadt, die man nich nicht eingegeben hat. Also etwas anderes als "letzte Ziele" (was TT auch hat).


    ...


    Das meinte ich :) Ist sehr hilfreich, da ich z.B. öfters neue Ziele in der gleichen Stadt habe.


    Ansonsten: Jetzt wo ich das Ganze nochmal auf mich wirken lasse, bin ich tatsächlich am Überlegen mir von einer Auto-Hifi Fachwerkstatt eine TT Lösung für die vorhandenen Löcher im Cockpit basteln zu lassen. Wenn es einem wirklich nur um das bessere ans Ziel führen geht, gewinnt ein TT IMO. Jedenfalls gegen den 360er. Lautsprecher/Stimme sind da entscheidend. Ein klein wenig außerdem die langsame Bildwiederholrate und die sonstige optische Gestaltung (die man bei TT ja sowieso ändern kann).

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Bist du z.B. nur in Hamburg und Wien unterwegs, steht in der Städteauswahl Berlin und darunter Hamburg usw.


    Meint natürlich Wien... :evil:


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

  • Also nachdem ich nun länger AB gefahren bin, ärgert mich das nüvi immer mehr :(


    Kann es sein, dass meins defekt ist? Denn die Ansagen sind beim nüvi wirklich fast nicht hörbar ab 120km/h (in einem neuen relativ ruhigen BMW) zusammen mit leisem Radio im Hintergrund. Es kann doch nicht sein, dass ihr alle ohne Musik/Radio fahrt? ?(


    Was nützen mir die besten TTS Ansagen, wenn ich sie nicht verstehe! :angryfire


    Außerdem scheint das nüvi keine geschwindigkeitsabhängige automatische Anhebung der Lautstärke zu haben wie bei dem TomToms, oder?

    Einmal editiert, zuletzt von Stellvertreter ()

  • Zitat

    Original von kazan
    Nüvi Tipp 098.


    Den Tipp kenne ich. Aber der Ton dürft dann noch mehr verzerren, als so schon auf 100% :(


    Das Blöde ist, dass ich den nüvi sonst inzwischen sehr mag. Aber das ist echt übel mit der schlechten Tonausgabe.

    Einmal editiert, zuletzt von Stellvertreter ()

  • Jetzt muss ich nochmal was loserden :)


    Habe mir ein nüvi 360T Austauschgerät gekauft. Dort ist noch die CN ntv9 drauf. Der Kreisverkehr in der Nähe meiner Eltern ist dort schon drauf und auf meinem TomTom mit Kartenaktualisierung von Sommer 2007 noch nicht (siehe oben). Finde ich schon heftig, dass Garmin/Navteq so viel aktueller sind. Entweder liegt es an TeleAtlas oder TomTom veräppelt seine Kunden. ;)


    Sicherlich gibt es auch Beispiele die evtl. genau anders herum sind, aber trotzdem interessant.

  • Zitat

    Original von Stellvertreter
    Sicherlich gibt es auch Beispiele die evtl. genau anders herum sind, aber trotzdem interessant.


    So ist es. Im Grunde halten sich die beiden Hersteller die Waage. Kommt halt ganz darauf an, wo man wohnt. Ich hatte z.B. mit meinem Garmin ganz in der Nähe drei Kartenfehler, die im TT nicht auftauchen.

  • Zitat

    Original von Stellvertreter
    oder TomTom veräppelt seine Kunden. ;)


    Genau!


    TomTom benutzt Altrömische Karten, wo in einem geheimen Algorithmus neue Strassen errechnet werden. Daher manche Kartenfehler und die späte Erfassung Osteuropas. Beschwerden sind direkt an das römische Museum Augsburg zu richten.


    Ne im Ernst, Navteq scheint mir auch in D aktueller zu sein. In der Fläche ist die Erfassung bei TA sehr unterschiedlich. Einerseits fehlen Kreisverkehre, die schon seit ein paar jahren existieren und andererseits gibt es Autobahnen im Kartenmaterial, deren Fertigstellung erst in der Zukunft erfolgt. (bei TT noch per Mapshare gesperrt)


    Franz