Heute morgen habe ich meinen TomTom vermisst. Bzw. ich habe meinen stummen TT One noch mal eingeschaltet, weil ich seine Hilfe brauchte.
Auf beiden Autobahnen, die ich hätte nehmen können war Stau bzw. stockender Verkehr. Möglicherweise hätte mir ein Gerät mit TMC hier helfen können, aber an der Stelle habe ich schon oft genug im Stau gestanden, der weder im Verkehrsfunk (SWR3) noch im telefonischen Abruf der Straßeninformationen von SWR3 gemeldet wurde. Ob TMC dann mehr Informationen hat?
Nun gut, im TT musste ich 3 Abschnitte der Autobahn sperren, dann wurde ich über die Landstrasse durf viele Dörfer gelotst, aber ich war in Bewegung. Die Umleitungsfunktion des nüvi wollte mich gleich auf die parallele AB schicken, aber da war ja auch Stau. Also folge ich dem TT und beobachte, was nüvi macht. Versucht bei jeder Gelegenheit, mich wieder auf die AB zu schicken. Selbst wenn ich Umleiten wähle, versucht nüvi mich nicht etwa auf die nächste, ein paar km entfernte, Auffahrt zu schicken, sondern wählt einen Umweg von ein paar 100m um mich wieder auf den Autobahnzubringer zu schicken, den ich gerade vermeiden will. Was macht diese Umleitungsfunktion? Nur den nächsten 1 Meter sperren? 
Dann nähere ich mich meinem Kunden. Ein Standort an dem ich ein paar mal war, aber direkt von zu Hause aus bin ich da noch nie hingefahren. Letzte Woche war ich mit dem nüvi schon mal da. Ich wusste wo ich hin muss, kannte die Hausnummer aber nicht. Also habe ich einen Ort auf der Karte markiert, wo das Büro meines Kunden liegt, und nüvi hat mich perfekt hingelotst.
Diese Woche noch mal das gleiche. Navigieren zu einem der letzten Zielorte, die Adresse von letzter Woche ist noch gespeichert. Kurz vorm Ziel wundere ich mich über die Abbiegeempfehlung vom nüvi, TomTom schlägt eine Strecke vor die mir genehmer ist. Aber ich will ja versuchen mich ans nüvi zu gewöhnen, also folge ich nüvis Anweisung. Plötzlich sagt nüvi mir, das ich am Ziel bin. Stimmt aber nicht. 
Ich bin in einer Parallelstraße, die ganz anders heißt. Von da sind es etwa 100m Luftlinie zum Büro, aber durch eine eingezäunte Wiese versperrt. 
Also noch mal, zum letzten Zielpunkt navigieren, nüvi nimmt seinen Job auf und leitet mich direkt auf die richtige Straße zum Kundenparkplatz.
WAS SOLL DAS? Kann doch wohl nicht wahr sein das ein Navi einfach eigenmächtig ein anderes Ziel setzt. 
Allgemein war nüvis Route anders als die von TomTom. Von Heidelberg aus Richtung Frankfurt-West will nüvi mich über A5, A656, A6 und A67 wieder auf die A5 führen, TomTom bleibt die ganze Zeit auf der A5.
Wie berechnet Garmin die Strecken? Letzte Woche nach Frankfurt Ost ist auch nüvi nur die A5 gefahren. Berechnet Garmin zunächst mal die Luftlinie und versucht dann, entlang dieser Linie eine optimale Route zu finden? Ist die einzige Erklärung die ich dafür habe.
