Wieso gibt es bei PN 3000 nur die Schnellste und Kürzeste wobei immer mehr PNA`s noch Ökonomischste Route anbieten. Habe kürzlich bei einem JVC KV-PX70 im MM ausprobiert, hat mir exakt die Route ausgegeben die ich seit Jahren befahre. Es ist ein Mix aus Bundesstrasse und Autobahn bei ca. 50 zu 50%. Falls ich die Schnellste wähle muss ich ca. 20km mehr fahren mit 10min. Zeitgewinn, mit Kürzester bin ich fast eine stunde länger unterwegs bei einer Gesamtstrecke von 130 Km. Mit sicherheit gibt es öfters solche Situationen wo Schnellste bzw Kürzeste nicht sinnvoll führen, war bei meinem Festeinbau MCD auch so.
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Hast du beim PN 3000 schon ausprobiert wie das geht?
Schnellste und Kürzeste sind Begriffe die unterschiedlich interpretiert werden bei Hersteller, also..... -
@ vw-baby:
Wenn wir hier schon von den Routenprofilen des PN 3000 sprechen, dann stehen aber nicht nur "schnell" und "kurz" zur Auswahl, sondern zusätzlich auch "Autobahn bevorzugen", "Autobahn vermeiden" und "Motorrad" !
Die einzelnen Profile lassen sich aber nicht bzw. nur sehr oberflächlich von Hersteller zu Hersteller vergleichen, da diese im Regelfall immer Hersteller spezifisch sind. Ob die lt. Hersteller X gewählte "ökonomische Route" auch de facto die beste ist, lässt sich zweifelsohne nur in jedem Einzelfall überprüfen ...