Abbiegehinweise kommen zu spät

    Zitat

    Original von auktionator-77
    @bernie1900,


    meinst du B471 Karlsfeld/München Abzweigung auf die B304?
    Mit WE/CE v675 wird diese Teilstrecke in der Vorführung korrekt angesagt.


    Aber nicht, wenn du aus östlicher Richtung kommst... siehe mein obiger Beitrag.


    Franz


    gs.arch


    1. meinte ich es recht allgemein
    2. bist du als "GPS-Urgestein" nicht unbedingt ein unbedarfter Navibenutzer


    TT ist zum grossen Teil deshalb so erfolgreich, weil viele Erstbenutzer zu TT greifen. Gerade in dieser Zielgruppe sind viele Einstellungen weniger gefragt.


    Ziel suchen -> OK drücken -> losfahren


    Wie viele Threads und Fragen gibt es wegen dem Routing (bei allen Navis).


    - der Erstbenutzer sagt: ich fahre aber immer anders
    - der erfahrene Benutzer sagt: du musst xy einstellen, verschiedene Routen durchrechnen lassen, den Kopf einschalten usw.
    - der unkonzentrierte Fahrer sagt: die Ansage kam falsch/spät/früh/überhaupt nicht
    - der erfahrenen Benutzer sagt: das Gequassel geht mir auf den Geist
    - der unerfahrene Benutzer meint, das navi müsse ja "mitdenken" und "wissen", das er jetzt ne andere Strecke fahren will
    - der Profi weiss, das ein Navi dumm wie ein Stück Landstrasse ist


    Nun will ich nicht wissen was währe, wenn nicht nur die Cracks (denn zu TTN 3 hatten nur solche GPS Navigation) sondern auch die Newbies diverse Schieberegler in die Hände bekämen...


    Aber wie ich schon schrieb, es ist eine Frage der Philosophie.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()


    Ahhh, jetzt ab ichs,


    600m Halten sie sich Recht
    50m Halten sie sich Recht


    danach gehts auf die B304.


    Ja, es kommt keine Ansage nehmen sie die Ausfahrt.
    Grafische Anzeige / Ansicht ist aber ok.

    Einmal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

    Sers


    Habe das WE mal getestet ...
    Werksnavi gegen TT ONE XL


    Der Unterschied lag deutlich an den Punkten die für die Navis Entscheident sind .
    Werksnavi geht bei den Restmetern nach dem Verzögerungsstreifen.
    TT geht nach der Kurve ...


    Beispiel (grob):


    Werksnavi:
    Noch 500m ~ noch 300m ~ jetz rechts (wenn der Verzögerungsstreifen anfängt) ~ jetzt Abbiegen (an der Kurve)


    TT:
    Gleich Abfahrt vor Ihnen ~ Noch 500m ~ noch 300m ~ jetz rechts
    und das jetz rechts kommt auch an der Kurve


    TT rechnet also immer bis zur Kurve
    und Werksnavi rechnet bis zum Anfang des Verzögerungsstreifen


    Ändern kann man das bestimmt nicht oder ?
    Wird doch immer von 2 Herstellern geredet ... machen die da Unterschiede in ihrer Software ?