Erfahrungen nach 1200km Fahrt

  • Hallo "Gemeinde".
    Heute hat mein C510 Deluxe seine erste "weitere" Strecke hinter sich gebracht und ich möchte euch meine Erfahrungen mal Aufzeigen.

    • Routing
      problemlos (im Modus "LKW" und "kürzeste Strecke"- wenn auch etwas widerspenstig da keine "Routenplaner-Funktion". Selbst in den tiefen Schluchten des Harzes ist das Signal nie abgerissen und das trotz teilweiser sehr starker "Bewaldung" der Straße. Auch die Geschwindigkeit einer Neuberechnung der Route entweder beim Verlassen der eigentlichen Strecke oder durch drücken der "Umleitung"s-Taste - TOP.
      Ansprachen zum Abbiegen oder "links/rechts bleiben" kamen stets korrekt von Steffi-TTS :)


    • TMC
      hat immer funktioniert (selbst bei "eingewickelter" TMC-Antenne) und stets korrekt (auch wenn schonmal ein Stau von sage und schreibe einer (1) Minute angezeigt wurde :gap


    • Display
      bei 100% Helligkeit auch bei starker Sonneneinstrahlung noch deutlichst zu erkennen - zwar musste man das Navi teilweise etwas drehen weil sich das helle Hemd im Dislplay "spiegelte", das ist jedoch "normal" für ein Display.
      Auch das 'unerlaubte' Bedienen während der Fahrt war Problemlos möglich - auch für den Beifahrer. Sprich: kein einziges Mal vertippt was nicht auf Menschliches Ungeschick zurückzuführen gewesen ist 8)


    • Akku
      ausreichend lange Betriebszeit. Etwa nach 1,5h Fahrt war der Saft alle und musste ans Boardnetz angeschlossen werden. Wurde auch viel geTTS't unterwegs :)


    • POI's
      sowohl die festen internen als auch die wählbaren Externen waren sehr hilfreich während der Fahrt.
      Leider sind die extern nachladbaren teilweise total unbrauchbar, da die Koordinaten vorn und hinten nicht passen (einen REWE-Markt gesucht, Navi lotste mich mitten in die Pampa - natürlich kein REWE weit und breit).
      Auch bei Apotheken besteht Nachberesserungsbedarf und zwar gewaltig. Liegt wohl aber auch am konvertieren von Gerät zu Gerät.


    Was mir jedoch mehr oder weniger stark negativ aufgefallen ist:
    verlässt man eine Autobahnausfahrt nicht wie "vorgeschrieben"/"vorgeschlagen" vom C510 und fährt weiter auf der BAB, so erfolgt eine neue Routenberechung erst, wenn die TTS-Steffi ausgeredet hat.
    Weiterhin "fährt" man auf der "Navi-Route" erst einmal weiter obwohl man eben die Ausfahrt nicht genommen hat > Aktualisierung der Position ca. 1/s ? Kann wohl nicht der Fall sein... ?(
    Ebenso bin ich lt. Navi ca. 1km auf einer Straße gefahren auf der eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 50km/h galt. Ich befand mich jedoch auf der BAB :gap


    Im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem Navi - besonders zu dem günstigen Preis!
    Auch wenn Navis u.a. anderer Hersteller "mehr" bei Design und Displaygrafik punkten - Ich würde es wieder kaufen und habe es bis jetzt auch nicht bereut!
    Diese paar Schönheitsfehler seien dem Navi zu verzeihen :)


    Das Hirn fährt schließlich mit - sollte man meinen :P


    FINrod


    edit: ein Navi ohne TTS? nie wieder!
    Spaßeshalber mal wieder auf normal "Deutsch" umgestellt - da ist mir die Ansage von der TTS-Steffi wesentlich lieber - auch wenn es etwas "härter" klingt und nicht so "schön weich" daher kommt :D

    2 Mal editiert, zuletzt von FINrod ()

  • Zitat

    Ebenso bin ich lt. Navi ca. 1km auf einer Straße gefahren auf der eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 50km/h galt. Ich befand mich jedoch auf der BAB


    Hallo,
    wie hat er Dir denn das angezeigt?
    Oder meinst Du einen Blitzer POI? Wenn JA, dann gab es da mal eine Geschwindigkeitsbergrenzung, die auch überwacht wurde.


    Gruss Magic21

  • Zitat

    Original von Magic21


    Hallo,
    wie hat er Dir denn das angezeigt?
    Oder meinst Du einen Blitzer POI? Wenn JA, dann gab es da mal eine Geschwindigkeitsbergrenzung, die auch überwacht wurde.


    Gruss Magic21


    ich nehme an, es verlief eine Straße direkt neben/unterhalb der BAB (auch wenn nichts dergleichen zu sehen war) weswegen das Navi eben diesen Alarm ausgab.


    FINrod

  • Sorry, ist aber nichts neues ...


    Es war einfach ein Kasten im Umkreis von XXX meter in der Nähe der Route ...


    XXX hast Du als Annäherungsalarm beim überspielen angewählt.


    Archie

  • @FINrod


    Wenn Du die Erklärung selber schon kennst, wieso führst Du das dann als "Fehler" an? ?(

    Einmal editiert, zuletzt von flipper500 ()

  • Zitat

    Original von flipper500
    Wenn Du die Erklärung selber schon kennst, wieso führst Du das dann als "Fehler" an? ?(


    Fehler?
    ist mir nur negativ aufgefallen wenn plötzlich auf der BAB ein "50er Alarm" aufleuchtet :gap


    Zitat

    Original von Archie
    ...Es war einfach ein Kasten im Umkreis von XXX meter in der Nähe der Route ...


    Annäherungsalarme habe ich keine Überspielt oder eingegeben - lediglich Geschwindigkeitswarnungen.


    In diesem Sinne ... : drink
    Schönen Feiertag noch
    FINrod

  • Zitat

    Original von Magic21


    Hallo,
    wie hat er Dir denn das angezeigt?
    Oder meinst Du einen Blitzer POI? Wenn JA, dann gab es da mal eine Geschwindigkeitsbergrenzung, die auch überwacht wurde.


    Gruss Magic21


    Hallo!


    Oder es war eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf einer Straße unterhalb einer Autobahnbrücke (so etwas gibt es beispielsweise auf der A3 zwischen Oberhausen und AK Hilden).


    MfG


    Ahlgrens

  • Zitat

    Original von FINrod


    Annäherungsalarme habe ich keine Überspielt oder eingegeben - lediglich Geschwindigkeitswarnungen.


    Egal - wenn du in diesen Umkreis "reinfährst" wird gewarnt.


    Die Blitzer Standorte basieren auf Koordinaten und sind nicht "Strassengebunden" - also auch Richtungsunabhängig.


    Archie