MN6 bricht Navigation im Tunnel ab

    Zitat

    Original von freak1001
    Ich bin vorhin (mit der neuen Europakarte) durch 720 m Schottenbergtunnel in Meißen geroutet worden: absolut alles perfekt. Der MN6.2 lief mit der (vorher am Tempomat eingestellten) Geschwindigkeit weiter und der Sat-Fix war 5 sek nach dem Tunnel wieder da.


    Hallo freak1001,


    und der ist im neuen Kartenmaterial drin? Und immer auf den Blitzer im Tunnel achten! ;D


    mfg


    Lutz

    Hallo,



    ich war gestern auf der A71 von Erfurt kommend Richtung Schweinfurt
    unterwegs. Da gibt es mehrere Tunnel die unterschiedlich lang sind.
    Selbst beim fast 8 km längsten Tunnel funktionierte MN6.2 ohne Probleme.
    Alle Anzeige blieben weiß und bei der gültigen Geschwindigkeit von 80 km/h
    erfolgte die Berechnung exakt.


    Gruß
    Ferdi

    @malsehn


    Kannst Du mir bitte auch mal die geänderte Lib schicken.


    Habe das gleiche Problem mit meinem neuen HTC TyTN II.


    Mit meinem Asus A636 vorher kein Thema in Tunnels, einwandfreie Simulation.


    Wäre Dir dankbar, wenn Du mir die Lib schicken könntest, akkermann@web.de.


    Danke!

    Zitat

    Original von akkermann
    @malsehn


    Kannst Du mir bitte auch mal die geänderte Lib schicken.


    Naja, malsehn hat doch geschrieben, dass die Datei nicht funktioniert hat.
    Nach seiner Beschreibung vermute ich mal, dass die Navilib.ini gemeint ist, und die hat damit nix zu tun.


    Die Tunnelnavigation sollte mit der standardmäßigen 6.2 eigentlich ganz normal funktionieren, hatte noch nie Probleme damit.

    ... Ich war vor ca. 3 Wochen mit der aktuellen Europakarte in Italien unterwegs (ist ja bekanntlich "tunnelvereucht"). In ca. 80% der Tunnel wurde die Navigation weiter simuliert, was sich durch das weiße GPS-Symbol, die fixe Geschwindigkeit UND die Höhenangabe 0m äußert. Meiner Meinung nach ist das Funktionieren dieser Navigationsvariante an ein relativ flüssig laufendes MN6, eine gute GPS-Antenne (z.B. SirfIII) und aktuelles Kartenmaterial gebunden. Gerade in Großstädten (vor allem mit bergigem Gelände (z.B. Messina) sollte man sich NIEMALS auf Elli verlassen, dann kommt man nie an. Ein wachsamer Blick auf die Verkehrsbeschilderung und ein gesunder Menschenverstand gehören zum erfolgreichen Navigieren.

    2 Mal editiert, zuletzt von Betti ()

    Dann fahr mal in genau die entgegengesetzte Richtung Erfurt:) Sobald man in den Rennsteigtunnel eingefahren ist, bleibt MN6 stehen UND simuliert NICHT weiter...wirklich sehr seltsam. Die andere Richtung SW funktioniert dagegen wirklich tadellos!


    Gruß
    proXimaus

    Hallo zusammen


    Ich bin der Meinung, dass es ein Hardware-Problem sein muss.
    Habe seit 3 Tagen ein HTC Tytn II mit integriertem GPS. Wenn ich zur Arbeit fahre, muss ich durch 2 Tunnels fahren. Jedesmal kamm die Meldung im Tunnel, dass ich das Ziel erreicht habe!! Heute habe ich nun via Bluetooth mein GPS-Empfänger von Navilock (BT-359) verbunden, im Tunnel wurde die Navigation schön weiter "simuliert".


    Gruss
    Tom

    Hallo aus HH,
    ich denke, das hängt mit der Empfangsqualität des GPS-Empfängers zusammen.
    Wenn ich da an die Sirf III Empfänger denke, die auch noch schwächste Signale verarbeiten, werden die wohl der Grund sein.
    Wenn ein Tunnel im Kartenmaterial korrekt eingetragen ist, merkt der MN6 ja "jetzt ist die Tunnel-Einfahrt, der Empfang reisst jetzt innerhalb von xxm (z.B. 20m) ab". Mit einem Sirf III Empfänger hat der MN6 aber evtl. ja noch 30m weiter Empfang (wenn auch sehr schwach) und meint dadurch ich kann ja dann nicht im Tunnel sein, ich hab ja Sat-Empfang und dadruch kommt dieser Effekt evtl. zustande.
    MfG
    Olaf


    Hi,


    nehmen wir mal an, der Empfänger wäre wirklich "zu gut"...und MN6 bemerkt nicht, dass der Empfang weg ist. Das würde dann aber nicht erklären, warum MN6 denkt die Zielkoordinaten erreicht zu haben ...


    Gruß, u4

    Einmal editiert, zuletzt von SpecterU4 ()

    Stimmt, das würde nicht erklären warum die Software meint am
    Ziel zu sein.



    Gruß
    Ferdi

    Damit es nicht verloren geht:
    Bogi100 und SpecterU4 haben hier eine mögliche Ursache für das Tunnel-Problem gefunden:
    TyTN II (Kaiser) mit MN6


    Es liegt wohl daran, dass einige Empfänger bei Sat-Abriss im Tunnel praktisch gar keine Daten (= nur leere Zeilen) liefern, was MN6 dann mit einem Fehler ("Sie haben das Ziel erreicht") quittiert.

    Hi,



    das würde aber nicht das Verhalten bei proXimaus erklären.


    Es sein denn, er hat zwischenzeitlich den Empfänger gewechselt.



    Gruß


    Ferdi

    Hi,
    da muss man differenzieren:
    proXimaus hat lediglich geschrieben, dass im Tunnel nicht weitersimuliert wird, das kann z.B. am Kartenmaterial (Tunnel ist nur in eine Richtung deklariert etc.) oder anderen Einflüssen liegen.


    Wovon wir hier sprechen, ist der Fehler, dass die Meldung kommt "Sie haben das Ziel erreicht" und die Navigation beendet wird. Dieser scheint immer dann aufzutreten, wenn der GPS-Empfang im Tunnel abreißt und der Empfänger nur leere Zeilen liefert, was MN6 nicht erwartet.

    Ich überlege auch, mir ein TyTN II (Kaiser) zuzulegen. Wenn ich die Beiträge hier im Forum richtig verfolgt habe, ist dieses Problem doch eher eine Sache, die Navigon fixen sollte, oder? Das Problem ist zwar mit einem externen GPS-Empfänger am TyTN II (Kaiser) zu lösen (hängt also schon mit dem internen GPS-Empfänger zusammen, der bei SAT-Abriss gar keine Daten mehr liefert), aber dieses Problem tritt doch auch mit anderen PDA's auf. Insofern ist doch davon auszugehen, dass Navigon mit einer richtigen Interpretation dieser Situation in der Software dieses Problem generell lösen kann. Ich habe auch keinen Hinweis darauf gefunden, dass dieses Problem bei anderen Navilösungen auftritt (z.B. beim TyTN II (Kaiser) mit TomTom ist mir darüber nichts bekannt).


    Gibt es denn schon eine Stellungnahme seitens Navigon zu diesem Bug?


    LG, ecky