Mobiler "Festeinbau" in Citroen Picasso

Hallo

Habe mir den C550 in meinem Citroen Picasso direkt an 12V-Zigarettenanzünder (mittels Kabelklemmen) sowie an der Autoradioantenne (mittels Y-Antennenadapter) angeschlossen. Das Navi ist an der Seitenscheibe in der A-Säule auf der Fahrerseite angebracht.

Vom Ergebnis bin ich begeistert:

- Durchgehender TMC-Empfang (die Kontrolleuchte ist nun auf dauergrün)
- Navi wird permanent mit Strom versorgt und damit ist auch die Batterie für den mobilen Einsatz immer voll aufgeladen
- Navi schaltet sich mit der Zündung ein und (wichtig!) auch wieder aus
- Von der ganzen Installation sind noch ca. 5cm Kabel zu sehen, der Rest verschwindet hinter der Verkleidung
- Kostenpunkt für alles ca. Euro 40.00 (GNS Y-Adapter ca. Euro 30.00, div. Kleinteile ca. Euro 10.00, falls ihr die 12V-Abzweigung nicht selbst machen könnt/wollt, der KFZ-Elektriker braucht dafür höchstens eine halbe Stunde)

Im Anhang habe ich noch ein Bild.

Zitat

Original von nachjos
.... Das Navi ist an der Seitenscheibe in der A-Säule auf der Fahrerseite angebracht.....

Wie denn? Mittels Saugnapf?

Nein, mittels Superkleber und Schraubklemmen...

Sorry, Scherz beiseite. Natürlich mit dem mitgelieferten Saugnapfhalter, der ist ja ausreichend flexibel.

Diese Montageposition wird übrigens von vielen Van-Fahrern benutzt, die eine Scheibe in der A-Säule haben. Der Empfang ist hier zwar u. U. etwas kritisch, da manchmal sehr breite A-Säulen den GPS-Empfang dämpfen (was vor allem bei wärmebedampften Scheiben ein Problem werden kann).

Aber dafür ist die Position verkehrstechnisch optimal, da nichts die Sicht nach vorne stört und vor allem eine Bedienung des Navi auch während dem Fahren (ich weiss, sollte man nicht, tue es auch nur gaaaanz selten) wesentlich erleichtert.

Hallo,

der y Adapter von GNS scheint ja gut zu funktionieren. Wollte mir auch gerade so'n Teil bestellen, aber welcher ist der Richtige für meine 50 Ohm Antenne???

cu
Wawuschl

Hallo

was für eine 50 Ohm Antenne? Welches Garmin Gerät bzw. TMC-Empfänger meinst du?

Ich habe einfach eine Klinkenbuchse an die Wurfantenne des GTM21-TMC-Receivers gelötet und mit dem GNS-Y-Antennenadapter mit Klinkenstecker verbunden. Der GNS-Y-Antennenadapter liefert über das Kabel mit den Klinkenstecker das reine TMC-Signal (extrahiert mit etwas Elektronik aus dem Signal der Autoantenne).

Zitat

Original von nachjos
Der GNS-Y-Antennenadapter liefert über das Kabel mit den Klinkenstecker das reine TMC-Signal

Nö, er zweigt einfach das Antennensignal von der Autoantenne ab. Damit hat der TMC-Receiver einfach besseren Empfang als mit dieser Wurfantenne.

Franz

Ich habe den c510 Deluxe mit GTM21. Stecker anlöten ist klar. Aber ich kann mit den Angaben auf der GNS-Homepage nichts anfangen.

Ich habe einen "normalen" Antennenanschluss fürs Radio. Heisst 50 Ohm-Anschluß.
Die alten von frühen waren 150 Ohm Anschlüße (größere Stecker und schon lange her).

Auf http://www.gns-gmbh.com/de/ stehen noch Sachen wie FAKRA u.a. Das gab's zu meiner Zeit noch nicht, und deshalb frage ich lieber mal nach.

Ich denke mal einer von den beiden hier müsste passen, oder?

GNS Y-Antennenadapter 2,5mm Stecker - ISO

GNS Y-Antennenadapter ISO chinch (mit Adapter von 2,5mm auf Chin

cu
Wawuschl

Edit: OK, ich stand wohl etwas auf der Leitung. Der Unterschied der beiden Kabel liegt wohl nur im zusätzlich beiliegenden Chinchstecker. Den brauch ich ja nicht.

Die beiden von dir verlinkten Adabter haben jeweils ISO-Antennenstecker.

Beim zweiten ist für den Abgang zum TMC-Receiver einfach noch ein Übergang auf Chinch dabei.

Franz

Edit: sehe jetzt deinen Edit...

Hallo Wawuschl

Mach dir keine Gedanken über deine Antennenwerte (50/150 Ohm). Das ist in Zusammenhang mit dem GNS-Adapter kein Problem.

Es ist auch völlig egal, welchen der zwei Adapter du nimmst, sie sind gleich (bis auf den zusätzlichen Cinch-Adapter).

Ich habe das mit dem fixen 2,mm ISO-Stecker genommen, weil ich an die Wurfantenne eine 2.5mm Klinkenbuchse gelötet habe (achte darauf, eine Mono-Klinkenbuchse zu nehmen, da du ja von der Wurfantenne keine Masseleitung bekommst, du löstest dann einfach nur das Litzenkabel der Wurfantenne an den Signal-Leiter der Klinkenbuchse, der Masseanschluss bleibt einfach unbelegt).

Der 2.5mm ISO-Stecker des GNS-Adapters ist eine Stereo-Version (also mit 2 schwarzen Trennringen). In Zusammenhang mit der Mono-Klinkenbuchse wird so nun definitiv nur ein Kontakt des Signal-Leiters hergestellt, was für die Funktion auch ausreicht. Gemäss Auskunft von GNS wird in dem kleinen Knuddel zwischen den Antennenstecker/Adapter mittels einer kleinen Elektronik das TMC-Siganl aus dem Antennensignal rausgefiltert und in das seperate Kabel mit der Klinkenbuchse eingespeist.

Du kannst natürlich auch das ganze mit Cinchbuchse/-stecker realisieren (wäre elektrisch zwar besser, aber da du auf der Wurfantenne sowieso keine Masse hast, bringts eigentlich nichts).

Ich habe bei mir mit dem GNS-Antennenadapter keinelei Verschlechterung des Radio-Empfanges feststellen können, was ansonsten bei schlechter Qualität des Antennenadapters oft ein Problem ist (wurde mir von meiner Auto-Werkstatt auch mehrfach bestätigt).

Danke für die Infos!

Weiß noch jemand, ob es das Kabel irgendwo günstiger gibt, oder ist der Preis vom GNS-Shop überall gleich?

cu
Wawuschl

Hallo Wawuschl

Bei uns in Österreich habe ich das Kabel um EUR 29.90 (+ 4.90 Versand) gekauft. Bei GNS Deutchland (übrigens hervorragender eMail-Kundendienst, schnell und kompetent) hätte ich nach Österreich fast EUR 24.00 an Versand bezahlt.

Der Preis bei GNS direkt im Online-Shop ist günstig, woanders in Deutschland wirst du es nicht billiger bekommen. Entscheidend bei dieser Summe sind sowieso die Versandkosten. Und die sind mit Euro 6.96 bei Zahlung auf Rechnung innerhalb Deutschland ok.