PN 2050 TMC Antenne

Hallo zusammen,
ich habe seit zwei Tagen mein neues Spielzeug und bin total begeistert.
Die meisten Kilometer habe ich zwar mit der Simulation gefahren, aber das Gerät hat mich voll und ganz überzeugt. Zuletzt war es dieses Forum, das mich zum Kauf dieses Gerätes bewogen hat. Da Navihändler hier nicht so üppig gesäht sind habe ich das Gerät im Versandhandel bezogen. Daher fehlt mir ein wenig die Beratung. Ich hoffe, ich bekomme ein paar hilfreiche Tipps in diesem Forum. Nun zu meinen Fragen.

Wofür ist eigentlich der USB-Anschluß? In der Beschreibung wird er nur in der Geräteansicht erwähnt und dann nicht wieder. Kann ich damit direkt auf die SD-Karte schreiben oder nur über einen Kartenleser?

Scheinbar lädt der Akku auch über den USB-Anschluß, ist aber nicht dokumentiert. Das passt ganz gut, da bei mir kein 230V-Netzteil dabei ist und mein Zigarettenanzünder nur mit Zündung funktioniert. Da muss ich noch etwas basteln.

Gibt es eine einzelne TMC Wurfantenne oder geht es nur über den Aktiv Cradle. Kennt jemand die Pinbelegung der Serial-Schnittstelle. da wird ja offensichtlich auch das Antennensignal aufgelegt. Ein Aktiv Cradle kann ich nicht gebrauchen, da ich keinen Festeinbau möchte. Schließlich habe ich ein Portable Navi gekauft, da ich häufiger mit verschiedenen Fahrzeugen unterwegs bin. Aber TMC mit einem Stück Draht wäre schon OK. Oder geht da etwas über den Kopfhörerausgang mit einem Klinkenstecker, wie bei anderen Modellen?

Über ein paar hilfreiche Tipps würde ich mich sehr freuen.
Vielen Dank

Über USB Anschluss kannst du mittels Microsoft Active Sync auf das Gerät, seine Speicher und SD-Karte zugreifen. (VDO hat das nicht dokumentiert)

Bei USB Anschluss ladet das Gerät (VDO hat das nicht dokumentiert)

TMC gibt es nur über Active Cradle (VDO hat das nicht dokumentiert)

VDO hat es geschafft der bisher schlechteste Bedienungsanleitung zu schreiben. Die Bilder und der Text stimmen nicht einmal.
Es wird Quick Start Guide genannt oder Kurzanleitung. Aber der Komplettanleitung gibt es immerhin nicht.

Hallo Baldo,

ich verstehe deine Aussage nicht: "Ein Aktiv Cradle kann ich nicht gebrauchen, da ich keinen Festeinbau möchte. Schließlich habe ich ein Portable Navi gekauft"

Was ist mit dem Aktiv Cradle anders als mit dem Passiv Cradle?

Das Aktiv Cradle wird an stelle des Passiv Cradle an der Halterung befestigt. Jetzt wird das Stromkabel nicht in den PN 2050 sondern in das Cradle gesteckt, sowie auch die TMC wurf Antenne.

Wenn ich jetzt das Auto wechsel, mache ich das Gleiche wie bei der Passiv Cradle. Stecker aus Zigarettenanzünder ziehen, Halterung lösen, gegebenenfals noch die Wurfantenne lösen, und ab ins nächste Auto. Was hat das mit einem Festeinbau zu tun?

Also, ich kann Gerritje nur beipflichten:
Die Bedienungsanleitung ist ein ziemlicher Schmarren.
(Allerdings war mir das schon klar, bevor ich das 2050 gekauft habe, liegt ja auf der VDO-HP zum download)

Glücklicherweise ist das 2050 weitgehend selbsterklärend,
für den Rest gibts in diesem Forum ein paar echte Spezialisten.

@Baldo
Mein 2050 habe ich bei einem aktiven Forumsmitglied bestellt und da war auch ein 220V-Netzteil dabei

Das ActivCradle hat eigentlich nichts mit einem Festeinbau zu tun.
Man erspart sich damit "lediglich" das Verkabeln bei jedem Einsatz, da man das 2050 ja einfach aufstecken kann.
So gesehen wäre ein Cradle in jedem benutzen Auto das Optimum.

Für TMC braucht man auch einen TMC-Empfänger - und eben der dürfte im Cradle stecken. (noch nicht geprüft, nur vermutet. vgl. dazu auch z.B. MyGuide, da ist am Kabel eine "Knolle" in der die Elektronk steckt)

Schöne Grüße aus A

Hallo zusammen,

vielen Dank für die schnellen Antworten.

@Gerritje
Schade, das es keine ausführlichere Anleitung gibt. Was bedeuten z.B. die kleinen Pfeile im Kreis in der Ecke oben rechts? Manchmal tauchen neben dem kleinen blauen Pfeil, der das Fahrzeug darstellen soll, Entfernungsangaben in weißer Schrift auf. Was bedeuten die?

@Haitaimk
Das Active Cradle kostet gegenüber dem Passiv Cradle erst einmal Geld und ist mit seinen vielen Anschlußmöglichkeiten als Bindeglied zum Fahrzeug gedacht. Leider kann ich die Funktionen das Active Cradle nicht nutzen, da das VW Radio nicht einfach irgendetwas an seinen AUX Eingang heranläßt. Das Gerät arbeitet mit dem CAN-Bus. Über den kommt z.B. auch das Geschwindigkeitssignal. Ich habe nirgends gelesen, dass das Active Cradle CAN-Bus fähig ist. Wenn es also nur darum geht, die Wurfantenne anzuschließen, so finde ich die Ausgabe übertrieben.

@Zorbas
Du könntest Recht haben, dass der TMC Empfänger im Active Cradle verbaut ist, dann ist das Teil natürlich notwendig. Wahrscheinlich hat man den Empfänger aus Platzgründen rausgeschmissen, um das Gerät schlanker zu machen. Das MS 2110 ist schließlich einige Millimeter dicker.

Der komplette TMC-Empfänger sitzt im Cradle = ohne Cradle ist TMC nicht möglich. Da kann man eine Antenne im Gerät reinstecken wo man will.
Antenne ist ja nicht gleich Empfänger.
Ist wie bei einem Radio, das hat auch einen Empfänger UND eine Antenne.

Das Active-Cradle hat auch Vorteile gegenüber dem Passiv-Halter wenn man kein Systemkabel verwendet. z.B. das Ladekabel wird dann am Cradle eingesteckt, wenn man das Gerät aus dem Fzg mitnimmt hat man kein rumgstöpsele, Gerät aus dem Cradle ziehen bzw einstecken fertig.

Ob ein Radio einen AUX hat, hat nix mit CAN zu tun, CAN ist die Anbindung an die "Steuersignale" des Fahrzeugs. Mit der Funktion AUX (=Audioeingang) hat einzig das Radio was zu tun.
VW hat aber tatsächlich bei ihren antiken Gurkenradios fast nirgens einen AUX dran, wenn eine Wechslersteuerung vorhanden ist kann man die mittels eines zusätzlichen Interface als AUX freischalten.
Wenn man einen Telefon-IN hat und der noch nicht von eine Freisprecheinrichtung belegt ist kann man den übers Systemkabel aber für die Wiedergabe der Navi-Ansage verwenden.

Gruß Thomas
www.navisys.de

Zitat

Schade, das es keine ausführlichere Anleitung gibt. Was bedeuten z.B. die kleinen Pfeile im Kreis in der Ecke oben rechts? Manchmal tauchen neben dem kleinen blauen Pfeil, der das Fahrzeug darstellen soll, Entfernungsangaben in weißer Schrift auf. Was bedeuten die?

Das ist der Enfernung zum nächtsten Abbiegestelle.

@TomB
Das man beim PN 2050 ein Active Cradle benötigt, um TMC Empfang zu haben, habe ich inzwischen begriffen. Es war mir vorher nicht klar, das der Empfänger nicht im Gerät ist, wie beim MS2110. Infos hierrüber habe ich in diesem Forum leider nicht gefunden. Schön, das wir mal darüber gesprochen haben. Vielleicht hilft es dem einen oder anderen bei seiner Kaufentscheidung. Ich werde mir wohl ein Active Cradle holen.
Das Gurkenradio, wie du es nennst, ist halt nur nur über den CAN (Geschwindigkeitssignal) oder ein Interface (z.B. USB Port 195)ansprechbar. Da wäre FastMute sicherlich die bessere Wahl. Aber ich will ja auch nichts fest anschließen.

@Gerritje
Die Entfernung zur Abbiegestelle wird doch rechts an dem Richtungspfeil angezeigt. Ich habe die Zahlen und Pfeile im Anhang markiert.

@TomB
Ich habe auch einen VW (inkl. Freisprecheinrichtung)....
Wollte mir eigentlich dieses Systemkabel kaufen um den Kabelsalat loszuwerden.

Da ich ja eine Freisprecheinrichtung habe ist der Telefon-IN auch belegt, somit sieht es wohl schlecht für die Radioausgabe des Navi aus.

Aber Strom und TMC bekomme ich doch auch über ein VW-Radio, oder?

Gruss - Guido

@Baldo

Der eine Feil soll wohl die Zielrichtung angeben...der andere....??

Die weisse "Entfernungsangabe" ist keine Entfernungsangabe, sondern stellt meines Wissens den Kartenmaßstab dar.

@Baldo

Zitat

Die Entfernung zur Abbiegestelle wird doch rechts an dem Richtungspfeil angezeigt. Ich habe die Zahlen und Pfeile im Anhang markiert.

Die rot markierte Stelle im Kartenbereich ist dein Zoom, die rot markierten Pfeile zeigen deine Fahrtrichtung und die Richtung in der das Ziel liegt.

Die Entfernung zur Abbiegestelle kannst du rechts im blauen Bereich ablesen (bei deinem Bild: 3000m). Die Richtung in der man Abbiegen muss wird ebenfalls per Pfeile im rechten Bereich angezeigt, der wo über der Entfernung zu sehen ist.

Gruß franix

Hallo Baldo,

franix hat recht:

Die rot markierte Zahl in deinem Bild ist der Zoom bereich. In Deinem Beispiel kannst Du also ca den Umkreis von 1Km auf der Karte Sehen.

Der blaue Pfeil müsste der Pfeil sein, der Anzeigt, in welcher Richtung dein Ziehl liegt.

Der Rote Pfeil gibt deine augenblickliche Fahrtrichtung an. Das heist:
fährst Du gerade aus, zeigt er gerade aus. Fährst Du durch eine Rechtskurve dreht der Pfeil sich auch nach rechts. Am besten kann man dieses in großen Autobankreuzen sehen.

Gruß

Martin