DEMO- Modus

    Zitat

    Original von gemon
    Aber mal was anderes. (wie gesagt Navineuling): Ich lese viel von Software 5.60 bzw. 5.40.


    Wie kann ich denn (auf leicht verständliche Art und Weise) die größten Unterschiede (außer TTS) erfahren.


    Bislang hat hier wohl niemand die 5.60 so richtig dauergetestet. :) Aber die Liste der Änderungen


    Changes made from version 5.50 to 5.60:


    * Corrected problem with sending Fleet management text messages


    Changes made from version 5.40 to 5.50:


    * Added support for the modified drawing styles present in certain specialty maps
    * Updated POI menu to display sub-categories in Europe
    * Corrected French traffic translations


    hören sich für Normalbenutzer wie uns :) eher unnötig an. Da kann man noch eine Weile bei der 5.40 bleiben.


    Das Interessanteste könnte noch die Sache mit den sub-categories für die POIs sein. So etwas ähnliches gibt es aber schon mit dem neuen POILoader. Da fragt man sich schon, was das mit der Firmware zu tun hat. ?(


    Wolfgang


    Zumindest an der 5.40 liegt es nicht -- die läuft in der Hinsicht wunderbar. Fragt er Dich nach einiger Zeit, ob Du Dich im Gebäude befindest? Wieviele (rote) Balken siehst Du?


    Wolfgang

    Einmal editiert, zuletzt von wvhansen ()

    Hallo Wolfgang,


    erstmal: Ich bin im Gebäude, aber fragen tutet er mich nicht.


    Mit 5.60 habe ich 4 grüne Balken. (nach wenigen Sek.)
    mit 5.40 einen (klitzekleinen) roten.


    Schalg mich, aber ich hab das mittlereile so an die 8-10 Mal probiert.


    Ergebnis bleibt gleich.
    Allerdings gibts da noch ein Phänomen:
    Als Netzteil benutze ich ein altes PC-Netzteil mit ZigAnzBuchse.


    Ziehe ich bei 5.40 das Ladekabel vom Garmin ab, schalte ihn aus und starte neu - hat er auch unter 5.40 sofort die Sats.


    Steckt nach dem nächsten boot das Ladekabel dran, findet er auch nach 30 Minuten nichts.
    Unter 5.60 ist es egal ob mit oder ohne Ladekabel.


    Ich bin bestimmt kein "technikblödi", aber das ist mir irgendwie zu hoch.


    gruß
    Gerhard

    Mal zu Deinem Problem, Wolfgang


    USA- Trip


    Da wir auch dieses Jahr wieder vorhaben, durch die USA zu cruisen, ich nun ein Navi habe, hat mich das Thema auch interessiert. Ich wollte es genauer wissen und habe vorhin mit meinem Bruder in Michigan telefoniert.


    Folgende Aussage: An (fast) allen TEXACO Stations kannst Du Deinen Garmin über die Theke reichen und Dir als ausländischer motortourist für 17 US$ das aktuelle Road-Map aufspielen lassen. Es ist aber nur die Karte des jeweiligen Staates. Angeblich (er will sich noch mal richtig schlau machen) gelten die Karten aber nur für den jeweiligen County. Beim Verlassen an der Grenze zu einem anderen County musst Du die Karte löschen - ebenso auch bei der Ausreise aus USA. (Es soll im Rahmen der Sicherheitskontrollen ansonsten richtigen Stress geben)


    Aber ich finde, 17US$ (noch dazu in deutsch. Sprache und allen für uns "Touris" interessanten POI´s) sind ein doch ganz ordentlich.


    Mein Großer meinte aber, dass es wirklich ganz wichtig ist, die Daten vor dem Überschreiten der Grenzen zu löschen. Seit "TwinTower´s" kann das richtig fetten Stress geben.


    Er will mich diese Woche noch mal rückrufen - wenn ich mehr weiß. melde ich mich bei Dir.


    Gerhard

    Zitat

    Original von gemonZiehe ich bei 5.40 das Ladekabel vom Garmin ab, schalte ihn aus und starte neu - hat er auch unter 5.40 sofort die Sats.


    Steckt nach dem nächsten boot das Ladekabel dran, findet er auch nach 30 Minuten nichts.
    Unter 5.60 ist es egal ob mit oder ohne Ladekabel.


    Am Ladekabel selbst liegt es wahrscheinlich nicht, vielleicht aber an dem darin enthaltenen TMC-Empfänger. Was für eine GTM-Vesion hast Du denn?

    Zitat

    Original von gemonAn (fast) allen TEXACO Stations kannst Du Deinen Garmin über die Theke reichen und Dir als ausländischer motortourist für 17 US$ das aktuelle Road-Map aufspielen lassen. Es ist aber nur die Karte des jeweiligen Staates. Angeblich (er will sich noch mal richtig schlau machen) gelten die Karten aber nur für den jeweiligen County. Beim Verlassen an der Grenze zu einem anderen County musst Du die Karte löschen - ebenso auch bei der Ausreise aus USA. (Es soll im Rahmen der Sicherheitskontrollen ansonsten richtigen Stress geben)


    Der 1. April ist aber schon vorbei, oder? Mal abgesehen davon ist das ziemlich teuer und wie wir unsen c510 kennen ist die alte Karte weg sobald man eine neue draufspielt.


    Wolfgang


    PS: Eigentlich paßt das hier garnicht in diesen Thread. Kann man in diesem Forum Beiträge verschieben oder aufteilen?