Ökonomische Route

    Hallo,


    ich klappere hier mal gerade das Form ab um herauzufinden, welche Navigationsgeräte mehr als nur die schnellste und kürzeste Strecke berechnen können. Bei den Navigon Geräten habe ich eine optimale Route gefunden und beim PNA470 gibt es eine ökonomische Route.


    Mich würde jetzt ein Vergleich (ökonomische Route / PNA470) interessieren mit 2 Strecken, die ich im Navigon Forum gestellt habe.


    Die zwei Beispiele sind dort zu finden.


    Wer kann mir die Ergenisse der zwei Beispiele beantworten? :)


    DANKE!

    Hallo BroadwayLamb,


    vielen Dank für Deine Mühe. Gratuliere zum Navi!


    (Strecke 1) Ärgere mich jedesmal wenn mich ein Gerät bei Bergedorf auf die Autobahn jagt und dann erstmal gen Westen fährt um dann später Richtung Osten zu drehen.
    Wenn es nicht zuviel der Mühe ist würde mich das Ergebnis der Strecke 1 nochmal interessieren wenn man Brunstorf (PLZ 21524) als Zwischenziel einfügt. Ich gehe dann davon aus das er dann bei Talkau auf die AB fährt.


    Strecke 2) fahre ich auch schon mal anders, hier sieht man doch einen deutlicheren Unterschied zwischen dem Navigon Gerät mit der Einstellung "optimale Route" und dem PNA 470 "ökonomische Route". Wobei Beide Strecken OK sind.


    Ciao

    Zitat

    Original von gtekook
    (Strecke 1) Ärgere mich jedesmal wenn mich ein Gerät bei Bergedorf auf die Autobahn jagt und dann erstmal gen Westen fährt um dann später Richtung Osten zu drehen.
    Wenn es nicht zuviel der Mühe ist würde mich das Ergebnis der Strecke 1 nochmal interessieren wenn man Brunstorf (PLZ 21524) als Zwischenziel einfügt. Ich gehe dann davon aus das er dann bei Talkau auf die AB fährt.


    Sieht so aus, aber diese Strecke wird auch vorgeschlagen, wenn ich einfach "Kurze Route" wähle.


    Zitat

    Original von gtekook
    Strecke 2) fahre ich auch schon mal anders, hier sieht man doch einen deutlicheren Unterschied zwischen dem Navigon Gerät mit der Einstellung "optimale Route" und dem PNA 470 "ökonomische Route". Wobei Beide Strecken OK sind.


    Wenn die Route aus Bild 2 für Navigon die "optimale Route" sein soll - so sieht das zumindest auf dem Screenshot bei deinem gelinkten Thread aus, dann muss ich mich doch stark wundern. Diese Strecke wird mir hier vorgeschlagen als "Kurze Route" und ist in der Tat 34 km kürzer.... dafür bin ich 59 Minuten länger unterwegs??

    Hi BroadwayLamp,


    leider vertehe ich diese Aussage nicht so ganz:

    Zitat

    Wenn die Route aus Bild 2 für Navigon die "optimale Route" sein soll - so sieht das zumindest auf dem Screenshot bei deinem gelinkten Thread aus, dann muss ich mich doch stark wundern. Diese Strecke wird mir hier vorgeschlagen als "Kurze Route" und ist in der Tat 34 km kürzer.... dafür bin ich 59 Minuten länger unterwegs??


    Meinst Du mit Bild 2) den Post von apu-16V ? ..er beschreibt nur die Route 2!!!


    Da ist Bild 1) die optimale Route und Bild 2) die schnelle.


    Strecke 2)
    Navigon "optimal" sagt 231 km mit 3,29 Std.
    PNA 470 "kurze Route" sagt 249 km mit 3,56 Std.


    Mich wundert es eher das Navigon mit der otimalen Einstellung eine kürzere Strecke findet und dann auch noch schneller ist???


    Ciao


    Hast recht, auf den ersten Blick sah der erste Navigon-Screenshot wie die GoPal Strecke aus. Navigon nimmt wohl eine südlichere Strecke über Nebenstrassen, GoPal scheint die nördlichere Bundesstraße zu nehmen.


    Interessant wäre es noch, ob die Zeitangaben wirklich hinkommen. Kennst Du denn beide Streckenvarianten?

    Hi BroadwayLamb,


    die vorgeschlagene Navigon Strecke liegt eher bei 4 Stunden als bei 3,29 Std. Während die Kilometerangabe eher zutreffend ist.


    Ciao

    Zitat

    Original von gtekook
    Hi BroadwayLamb,


    die vorgeschlagene Navigon Strecke liegt eher bei 4 Stunden als bei 3,29 Std. Während die Kilometerangabe eher zutreffend ist.


    Ciao


    Da stellt sich dann wohl doch die Frage, was an der Strecke "optimal" sein soll... Egal, welche Schlüsse hast Du denn jetzt für dich aus diesem "Test" gezogen? ;D

    Hi BroadwayLamb,


    da bin ich Dir noch ne Antwort schuldig. Da ich lange nicht mehr diese Route (Strecke 2) gefahren bin warte ich noch bis Sa, dann besucht mich mein SchwVater, der diese Ecke besser kennt, denn wir wollen uns beim Saturn einige Navis anschauen. Mal sehen was er dazu sagt :gap


    Leider gibt es bei Saturn keine Medion Geräte. Was besonders wichtig für meinen SchwVater ist die Lautstärke und die Ergonomie der Menüführung. Was sagst Du, bzw. die Profis hier, kann man dieses Gerät unter diesen Aspekten einem "über 70-jährigen" empfehlen ?(


    Ciao


    Hi gtekook,


    Na ja, ich müsste da wohl auf die veröffentlichten Tests hier verweisen. Ich kenne nur das TomTom One II von meinem Schwager, damit komme ich überhaupt nicht zurecht (er behauptet übrigens das selbe von meinem Navi ;) )


    Die Empfehlungen werden wohl in jedem Board, in dem Du diese Frage stellst, vorhersehbar ausfallen - und ja, ich empfehle dieses Navi jeder Altersgrupe ;D


    Gruss
    BL

    Hallo BroadwayLamp,


    also die vorgeschlagene Route 2 (kürzeste Strecke) ist auch OK. Zwar sagt der Festeinbau meines SchwVaters eine Strecke von 225km mit der Einstellung "kürzeste Strecke", aber kein Mensch würde die so fahren. Es scheint das hier der PNA 470 kürzeste und ökonomische miteinanader mixt.


    Mein SchwVater hat aber noch eine Frage zu der ökonomischen Strecke (Beispiel 2), wenn man als Zielpunkt die Havelstrasse in Ketzin eingibt und Fähren ausschliesst, an welcher Stelle verlässt er die Autobahn vor dem Ziel?


    Das wäre sehr nett wenn Du uns das noch mitteilen könntest!


    Ciao


    Hallo gtekook,


    sorry, hab gerade erst wieder den Thread gefunden (ich wusste, da war noch was zu beantworten ;) )


    Hier mal 2 Screenshots, ich hoffe die bieten genügend Informationen. Ich sehe da nur viel Wasser und GoPal scheint da irgendwie drum herum zu navigieren... ;D


    Gruss
    BL

    Für mich stellt sich nach wie vor die Frage nach der Sinnhaftigkeit der Ökonomischen Route. Unser BMW-Festeinbau kennt eine schnelle und eine kurze Route. Da ist die schnelle Route oftmals mit einem nicht annehmbaren Umweg verbunden. Bügelt das die ökonomische Route aus?

    Ich hab mich mit den Routing-Unterschieden des 470 noch nicht allzusehr beschäftigt, aber normalerweise ist's doch so:


    • schnellste Route: wenn machbar, wird über Bundesstrassen/Autobahnen gelotst - auch wenn die Strecke länger wird. Priorität: Fahrzeit
    • kürzeste Route: es werden sämtliche Abkürzungen genutzt, die machbar sind, egal wie lange man dafür braucht. Priorität: Streckenlänge
    • ökonomisch: ein gesunder (?) Mix aus beiden Varianten
    Zitat

    Original von webmichl
    Ich hab mich mit den Routing-Unterschieden des 470 noch nicht allzusehr beschäftigt, aber normalerweise ist's doch so:


    • schnellste Route: wenn machbar, wird über Bundesstrassen/Autobahnen gelotst - auch wenn die Strecke länger wird. Priorität: Fahrzeit
    • kürzeste Route: es werden sämtliche Abkürzungen genutzt, die machbar sind, egal wie lange man dafür braucht. Priorität: Streckenlänge
    • ökonomisch: ein gesunder (?) Mix aus beiden Varianten


    So würde es mir gefallen. Ich werde es die nächste Zeit auf bekannten Strecken mal testen. Danke.