Modus "Notdienst"

Hi,

nachdem mir auch der Verkäufer in einem Grossmarkt (ja, genau der mit der Sau) nicht sagen konnte, wie sich das c510 im Fahrzeugtyp "Notdienst" verhält, habe ich das mal "live" ausprobiert - stilgerecht natürlich mit offiziellem Blaulicht auf´m Dach (Rettungswagen).

Das Gerät ignoriert in diesem Modus so "Kleinigkeiten" wie Abbiegeverbote und "Anlieger frei" etc. Nur Einbahnstrassen werden korrekt eingeplant (was beim Blaulicht-fahren auch nicht immer der schnellste/kürzeste Weg ist)

Der Fahrzeugtyp "Notdienst" ist also wirklich ideal für Leute, die dienstlich mit Blaulicht unterwegs sind. Ich fahre inzwischen nur noch gem. Navi, der Stadtplan dient nur noch als "Backup".

Erst heute hat mir da sNavi gezeigt, wie´s geht Ein gemeinsamer Einsatz mit der Feuerwehr, diese auf einer gr. Strasse weit voraus sichtbar. c510 sagt "rechts abbiegen", die Feuerwehr fährt weiter geradeaus und ist fast schon ausser Sichtweite - naja, machen wir das mal, was das Navi sagt. Und siehe da - wir waren als Erster am Einsatzort! Das Navi hat einen schnelleren Weg gefunden!

Gruß

Erich

Super - danke für die praxisnahe Info!

Ich denke, dass auch Fußgängerzonen ignoriert werden, oder ?- zumindest unsere Feuerwehr "bläst" immer da durch!

Krass, wenn ich auf meinem 510er den "Notdienst" einstelle, bekomme ich dann auch ein Blaulicht für mein Auto ???

(Spass muss sein)

Fast - die rosafarbene Route wird plötzlich blau blinkend.

Mann sind wir alle wieder kindisch ;D

Nö, nur OffTopic :gap

Aber keine Angst: Weihnachtsamnestie

.

Hi,

Zitat

Original von Arnold1960
Ich denke, dass auch Fußgängerzonen ignoriert werden, oder ?- zumindest unsere Feuerwehr "bläst" immer da durch!

"Durchblasen" kann ich da auch - die Frage ist nur, ob´s das Navi auch so will.

Aber das werde ich sicher noch ausprobieren. Und zwar "live". Ich weis nämlich nicht, ob das Gerät im Demo-Modus (ohne GPS) sich exakt so verhält wie "im echten Leben"

Gruß

Erich

Jetzt fehlt nur noch das man das vor der Routenberechnung angeben kann! Und nicht immer erst im Menü umstellen muss!

Zitat

Original von FranksterJ
Jetzt fehlt nur noch das man das vor der Routenberechnung angeben kann! Und nicht immer erst im Menü umstellen muss!

Solche Sachen sind bei Geräten wie Quest oder 276 einstellbar, wurden bei den Consumer Geräten wie der c-Serie und nüvi leider weggelassen.

@svx biker: Versteh ich nicht ganz - wenn ich unter Route/Fahrzeugtyp
"Notdienst" anklicke - dann rechnet er wie ein Blaulichtfahrer

Hab 10 Einstellungen drauf - sogar "Taxi" (die dürfen auch durch Fußgängerzonen ;))

Was meintest du mit

Zitat

Consumer Geräten wie der c-Serie und nüvi leider weggelassen.

??

Viele Funktionen, welche z.B. beim Quest noch vorhanden waren wurden weggelassen:

- Trackspeicher
- Bestätigen der Routenwahl (siehe Bild 1)
- Definition der Datenfelder, welche und ob überhaupt angezeigt (siehe Bild 2)

Hier noch 2 weiter Bilder, weshalb ich die frei konfigurierbaren Datenfelder manchmal beim c320 und nüvi vermisse. Beim Quest habe ich auf Wunsch den ganzen Bildschirm als Karte zur Verfügung.

Im Bild 1 habe ich nur den Abbiegepfeil konfiguriert - natürlich nur bei aktiver Route sichtbar.

Im Bild 2 sieht man die Vergrösserung (Einblendung) bei einem Abbiegehinweis. Damit kann ich mich auch mit dem relativ kleinen Display eines Quest prima routen lassen.

Das 2te Bild wird auch beim nüvi angezeigt, wie du sicher weißt.

Allerdings bleibt es (leider) nicht konstant, es springt dann bei der nächsten Abbiegung wieder auf die Route.

(leider) in Klammer, da ich lieber die große Übersicht habe.

Im übrigen bin ich eher der Typ, der das Querformat (660 etc) nicht unbedingt bevorzugt.
Mein Ex-Pda hatte nur Hochformat - man sah wesentlich mehr IN FAHRTRICHTUNG. (jetzt spiele ich eben mit dem Rauszoomen)

Die Bemerkung zum Querformat kann ich nur unterschreiben

Wenn ich wenigstens die Datenfelder wie beim Quest rechts anzeigen lasse kann ich die Breite allerdings sinnvoll nutzen.

Exklusive Vorschau auf den Nüvi 880!