Ladenzeiten des Akkus über USB

    Hallo,


    puh, fast habe ich gedacht mein Akku hätte das Zeitliche gesegnet. Nach über 3 Stunden am USB Port waren immer noch die orangen LED's an aber gottseidank sind sie jetzt grün.


    Ist das normal und wenn ja warum dauert das so lange ? Hat der USB Port nicht geügend Strom um den Akku schneller zu laden ?


    Im Auto am Zigarettenanzünder ging das definitiv schneller.


    Gruß
    angryjack


    Hallo angryjack


    Die USB-Schnittstelle ist offiziell mit 500mA definiert. Ladegeraete haben in der Regel aber einiges mehr an Stromstaerke zur Verfuegung. Daher dauert das mit USB immer etwas langer

    Einmal editiert, zuletzt von 900SS-97 ()

    Hallo,


    also da stimmt doch trotzdem was nicht. Das Navi war aus und über USB mit dem Notebook verbunden, LED's leuchten grün.


    Dann habe ich versucht über die Taste einzuschalten aber nix passsiert. Warmstart über Resettaste geht auch nicht also Kaltstart aus-und-ein. Das hatte ich auch schon mal am allerersten Tag, danach aber bis jetzt nicht mehr.


    Navi startet und installiert alles wieder und die LED's sind wieder orange :-D)


    Gruß
    angryjack

    Zitat

    ...also da stimmt doch trotzdem was nicht...


    Das ging mir gemauso. Um ein bißchen Geld zu sparen, kaufte ich mir das gleiche Modell. Wegen dem ewig leeren Akku und den veralteten Karten (kam mit MN 5.2) gab ich das Gerät zurück. Jetzt habe ich 100 mehr ausgegeben und erfreue mich am FujitsuSiemens Loox N 100 und MN 6


    Gruß aus Köln


    GluecksPilz

    Hallo,


    jetzt funktioniert alles wieder und die LED's sind wieder grün. Ich versteh im Moment gar nix mehr. Werde jetzt mal beobachten ob sich das 6000T auch im heruntergefahrenen Zustand entlädt (sollte ja eigentlich nicht sein, oder?


    Hat vielleicht noch jemand Erfahrungen mit diesem Phänomen das das 6000T sich nicht mehr einschalten lässt und nur ein Hardreset was bringt ?


    Gruß
    angryjack

    Zitat

    Original von angryjack
    Nach über 3 Stunden am USB Port waren immer noch die orangen LED's an aber gottseidank sind sie jetzt grün.


    wenn ich meinen T7000 an einen USB Hub mit eigenem Netzteil anschließe, bleiben die LEDs immer orange, auch wenn er 24h dran hängt. Sobald ich ihn dann an den KFZ-Adapter oder ans Netzteil anschließe, sind die LEDs sofort grün. Das könnte natürlich am USB Hub liegen, wenn der eine etwas zu geringe Spannung liefert. Nachdem Deiner aber das selbe Phänomen zeigt, glaube ich das nicht so recht. Außerdem wird ja (hoffentlich) in der Ladeelektronik des T7000 noch irgend eine Art von Spannungsstabilisierung statt finden, oder ist hier der Wunsch der Vater des Gedankens?


    Grüße,
    Bernd

    Hallo,
    ich muß ehrlich sagen, dieses ist ein uraltes Thema und mehrfach in diesen Foren erklärt: 900SS-97 hat es schon annähernd erklärt.
    Diese Art Akkus werden mit einem gewissen Ladestrom, eine bestimmte Zeit, die abhängig, von der Kapazität und eben dem Ladestrom ist, geladen.
    Weicht man jetzt von diesen Werten ab, z.B. durch Ladung über USB, kommt es zwangsläufig, da dies die Ladelektronik verwirrt, zu den beschriebenen Phänomenen.
    Bei 500mA Ladestrom (USB) ist die lange Ladezeit völlig normal.
    Auch die Ladeanzeige kann dadurch völlig durcheinander kommen.
    Also, wenn nicht über Original Adapter geladen wird, ist das normal!
    Lass das Teil dran hängen bis beides (wobei das beim 6000 zumindest, nur eine LED mit zwei Fenstern ist), grün ist.
    Usb Ports haben, u. A. bedingt durch Billignetzteile, eine relativ große Spannungstolleranz, liegt die am unteren Ende, hast Du keine 5 Volt sondern vielleicht 4,5. Dadurch reduziert sich u.U. der Ladestrom nochmals.
    Beim Laden wird nicht die Spannung stabilisiert, sondern der Ladestrom dem entsprechenden Akku angepasst.
    Jeder Akku hat eine Selbstenladung, auch wenn kein Strom benötigt wird.
    Wäre eine Sensation wenns anders wäre.
    @ Glueckspils: auch Dein Akku ist der gleiche, auch für mehr Geld.
    Ich habe jetzt mal versucht mehrere Fragen zu beantworten und hoffe, es ist einigermassen gelungen.
    Und jetzt wieder der alte Tipp:
    Neuer Akku: Laden bis voll, dann entladen bis leer. Das drei bis 5 mal.
    Macht man dies nicht, wird ein neuer Akku wahrscheinlich nie mehr seine volle Kapazität erreichen.
    Gruß
    Horsti1

    Hallo,


    1. die Steckernetzteile haben, genauso wie die Lader für 12 Volt, haben mindestens 1000 mA, also das doppelte vom USB Hub, also dauert die Ladezeit am USB Hub mindestens doppelt solange. Wobei die Angabe der Stromstärke nur die Mindestangaben sind, d.h. das einige USB Hubs auch etwas mehr haben können.
    Die Ladeelektronik misst den Widerstand bzw. die Spannung des Akkus, d.h., das es passieren kann, dass ein fast geladener Akku, der vom Lader getrennt wird und danach wieder angeschlossen wird aufeinmal Vollladung anzeigt, weil der Eingangswiderstand über bzw die Spannung unter dem Grenzwert für die Volladung liegt.


    2. Die Akkus eines PNA entladen sich auch wenn sie ausgeschaltet sind, denn der intere Speicher wird mit einer Erhaltungsspannung gespeist, allerdings ist der Stromverbrauch durch diese Erhaltungsspannung nicht so groß, dass sich die Entladezeit, gegenüber der Selbstentladungszeit ( Ohne Stromverbrauch nur durch Lagern eines Akkus ) wesentlich vergrößert.


    Gruß
    jarni