Ansagen sehr früh

es wird ja auch frühzeitig (ein paar hundert meter vor dem abbiegen) schon angesagt, daß man bald mal abbiegen muß. somit ist jeder frühzeitig gewarnt.

statt "jetzt abbiegen" bei 30m vor der abbiegemöglichkeit und gleichzeitig der 0m anzeige, sollet da viel besser kommen "in 30m abbiegen" und dann die 0m anzeige auch wirklich dort auf 0 springen, wo man abbiegen muß.

entsprechend kucke ich beim kommando "in 30m abbiegen" dann auf meine restmeteranzeige und wenn die auf 0 ist, dann biege ich eben ab.

damit habe ich frühgenug die ansage um final zu wissen, daß ich nun abbiegen muß und über die m-anzeige dann definitiv den ort, wo ich rein muß.

mein vdo dayton macht es ähnlich ... da heißt es ca. 50m vor der abbiegung "in 50m abbiegen" und wenn man sich unklar ist welche straße gemeint ist, schaut man einfach auf die restmeteranzeige, welche dann exakt am schnittpunkt der straßen auf 0 geht.

Das kann ich auch bestätigen. rd. 25-30m vor der Kreuzung, Einmündung, etc. kommt die letzte Meldung zum Abbiegen. Die Anzeige steht dann auch bei 0m. Ansage und Abstand sind dabei sycron, nur halt zu früh.

In der Stadt ist das schon sehr störend, vor allem, wenn viele Straßen hintereinander einmünden.

Das war bei meinem alten Gerät nicht. Die Hinweise waren auf den Meter genau.

Zitat

Original von Oktupus
Das kann ich auch bestätigen. rd. 25-30m vor der Kreuzung, Einmündung, etc. kommt die letzte Meldung zum Abbiegen. Die Anzeige steht dann auch bei 0m. Ansage und Abstand sind dabei sycron, nur halt zu früh.

In der Stadt ist das schon sehr störend, vor allem, wenn viele Straßen hintereinander einmünden.

Das war bei meinem alten Gerät nicht. Die Hinweise waren auf den Meter genau.

dito ... ich habe das 470er schon gleichzeitig mit meinem vdo-dayton laufen lassen.

das 470er ist bei 0m, während das vdo noch 30 m anzeigt. wenn ich genau in der mitte der abbiegestraße bin, dann ist beim vdo 0m und beim 470er immer noch 0m ...