c710 besser als Transonic 5000?

    Moin,


    ich nutze ein Transonic 5000 mit MN 5.2 ADAC, welchen ich mir mit neuem Skin, DesktopFree, MP3, GPSTacho etc. eingerichtet habe. Nun ist mir die MN 6 als Update nicht ganz geheuer und ich denke über eine Neuanschaffung nach.


    Hat jemand vor dem c710 zufällig einen 4000er oder 5000er mit MN 5.2 gehabt und kann Vergleiche ziehen?


    Ist der c710 gut oder sogar besser? Ist die igo besser als Navigon? Oder noch anders: kann man igo auf den Transonic aufspielen?

    Einmal editiert, zuletzt von oliver_germany ()

    Ok, machen wir es einfacher. ;)


    Kann überhaupt jemand Vergleiche ziehen? Mio besser als Navigon?

    hallo, also ich hatte zuvor eine transe, grundsätzlich gefällt mir der mio viel besser. die transe ist sehr langsam bei bei der adresseingabe, tmc funktioniert nicht wirklich, der poi warner ist teuer und umständlich, bei skinveränderungen stürzte das ding bei mir immer wieder mal ab.
    kauf dir den mio, du wirst begeistert sein. das 3d scrolling fasziniert, die schilderanzeige funktioniert gut, der radarwarnerwarnung signalisiert wie bei einem echten radarwarner und hat mir schon viel geld gespart ;) . die kartendaten sind sehr aktuell, die freisprecheinrichtung ist super-auch besser als bei tomtom, der nachtmodus funktioniert vollautomatisch, die navigation selbst ist fast immer optimal (ist bei der transe aber auch gut). der satfix ist innerhalb von 5 sekunden erledigt und reist so gut wie nie ab. nur die ansage der bundesstraßen und autobahn nummern sagt der mio nicht mit an, das gefiel mir gut bei der transe. hoffentlich konnte ich dir ein wenig helfen.
    wichtig ist nur, dass du die sprachfiles hier aus dem forum nimmst, sonst labert der mio zuviel. viele grüße olli : drink

    2 Mal editiert, zuletzt von vielfahrer* ()

    Zitat

    Original von vielfahrer*
    hallo, also ich hatte zuvor eine transe, grundsätzlich gefällt mir der mio viel besser. die transe ist sehr langsam bei bei der adresseingabe, tmc funktioniert nicht wirklich, der poi warner ist teuer und umständlich, bei skinveränderungen stürzte das ding bei mir immer wieder mal ab.
    kauf dir den mio, du wirst begeistert sein. das 3d scrolling fasziniert, die schilderanzeige funktioniert gut, der radarwarnerwarnung signalisiert wie bei einem echten radarwarner und hat mir schon viel geld gespart ;) . die kartendaten sind sehr aktuell, die freisprecheinrichtung ist super-auch besser als bei tomtom, der nachtmodus funktioniert vollautomatisch, die navigation selbst ist fast immer optimal (ist bei der transe aber auch gut). der satfix ist innerhalb von 5 sekunden erledigt und reist so gut wie nie ab. nur die ansage der bundesstraßen und autobahn nummern sagt der mio nicht mit an, das gefiel mir gut bei der transe. hoffentlich konnte ich dir ein wenig helfen.
    wichtig ist nur, dass du die sprachfiles hier aus dem forum nimmst, sonst labert der mio zuviel. viele grüße olli : drink


    Hi,


    ich hab auch den Transe 5000 und denke auch über Upgrade nach. Hätte zwei Fragen zu dem Mio:


    (1) Was meinst du bitte mit "tmc funktioniert nicht wirklich" bei dem Transe, sprich, inwiefern funktioniert TMC bei Mio besser?


    (2) Woher kommen die Blitzer-Daten auf dem Mio? Sind sie in der Qualität und Quantität mir den Daten hier von Pocketnavigation.de vergleichbar? Oder sind das gar die selben?


    Vielen Dank,
    honzaaa

    Hallo,


    der Frage schliesse ich mich an. Denn wenn ich hier so lese, scheint TMC beim Mio auch keinen vom Hocker zu reissen.

    Hallo Oliver


    Ich nutze beide Programme, iGO und MN|5
    iGo ueberzeugt an einigen Stellen durch die Geschwindigkeit mit der die Eingaben oder Routenberechnungen geschehen. MN ueberzeugt an anderer Stelle wie z.B. beim TMC oder Routingverhalten.


    Wenn Du heute kaufen musst, dann entscheide Dich zu MN.
    Wenn Du nicht unbedingt kaufen musst, dann warte noch ein Weilchen. Die iGo-Jungs sind sehr schnell lernfaehig und reagieren schnell auf die Anfragen. Vielleicht werden die das Programm in einiger Zeit naeher an den MN heranbringen

    Also grundsätzlich kann man die PDA Versionen nicht mit den PNA Versionen vergleichen, deshalb rate ich weiterhin zum Mio C710.


    Übrigens habe ich es heute endlich geschafft den C210 mit TMC nachzurüsten, wer keine FSE benötigt ist damit sehr gut bedient für schlappe 180 . (+ggfls. TMC Adapter)


    Bei der Transe hatte ich kaum Radio TMC Empfang, nur wenn ich die Stromversorgung abzog ?( und die Wurfantenne ganz oben an der Windschutzscheibe entlangführte ging es ab und zu. Auch die wildesten Antennenkonstruktionen brachten da nichts. Das die TMC Funktion auch bei dem Mio nicht perfekt ist stimmt, allerdings habe ich auch noch kein perfektes TMC System enddeckt, bei TomTom über GPRS führt jede kleine Meldung zur Umleitung und im Ruhrgebiet labert das Ding soviel das fast keine Navigation mehr möglich ist, wenn dann auch noch alle POI angezeigt werden stottert es noch dazu. Der Mio ist da ingesamt stabiler und zuverlässiger.
    Oder POI´s entlang der Route ist genial, hat sonst nur noch der NÜVI.


    Leider kann ich nicht sagen woher die Daten für die Blitzer stammen, spielt auch keine Rolle. Die Daten sind aktuell. Falls auf einer Stelle kein Blitzer angezeigt wird, drückt man einfach Warnung hinzufügen, Richtung, Km/h, Mobile o. Fest, fertig, mache ich während der Fahrt. Zum Entfernen nur den Blitzer anklicken und auf ändern,entfernen drücken, fertig.
    Und der Ausblick auf die neue Generation stellt die Konkurenz endgültig in den Schatten.