Neue FW 4.3 für nuvi 300/350 - geht seit 29.11.06

Jaaaa! Das war's!
Ich habe mir sogar die kompletten Tipps ausgedruckt
und die Lösung glatt überlesen.

Nun bin ich glücklich und danke Euch für die Hilfe.

Zitat

Fahr in einen Tunnel und finde es raus.

@MadMike: gesagt -getan:

Du hattest recht, die kmh Anzeige vom Trip-Computer friert auch bei der Einfahrtgeschwindigkeit fest - es wird (wie bisher) weitergeroutet.

witzig: als ich den Tunnel anders als von "Jan" angeordnet verließ, musste er (logischerweise) die Sats neu einfangen, da kam ganz kurz "kein Sat-Empfang" - aber das wurde sofort von der neuen Routenberechnung übertönt.

Aber diese drei Aktionen auf einmal (Satfinden, Routenberechnung, Fehlermeldung der SAts und das alles mit Sprachausgabe) haben Jan mal kurz stocken lassen

Testfortsetzung (sehr interessant!)

Bin heute zwei mehrere km lange Tunnels mit dazwischenliegenden freien Straßenstücken von rd. 50 -100 m gefahren (für Österreicher: entlang des Traunsees von Gmunden nach Ebensee)

Kurzer Tunnel (eher Lawinengalerie), Genauigkeit sinkt auf 6 m
Einfahrt 1. Tunnel: 6 m Genauigkeit - Geschwindigkeit wird übernommen Anzeige "6 m Genauigkeit" Nüvi routet

Ausfahrt 1. Tunnel: Sat-Aktualisierung, wird aber nicht rechtzeitig exakter, daher plötzlich nur mehr 20 m Genauigkeit - Einfahrt in 2. Tunnel, Genauigkeit nur mehr "20 m" - Ausfahrt aus Tunnel - dann aber steigt die Genauigkeit auf 3 m (ohne folgendenTunnel :))

d.h. wenn zwischen den Tunnels nicht viel Zeit zum Sat-Finden bleibt, sinkt die Genauigkeit -
aber sonst finde ich das Prinzip toll

*Test aus*
(ja, ich hatte Urlaub :D, und ja, ich bin ein verspielter Typ :gap und ja, wenn ich euch fadisiere, lasst es mich wissen )