FastMute viel zu laut!!!

Zündungsplus ist für die Stromversorgung leider die schlechteste Variante.
Das kommt daher, daß diese Leitung im allgemeinen die störungsmäßig am meisten belastete Leitung ist.
Gut wäre die Leitung vom Radio oder noch besser eine abgesicherte Leitung direkt von der Batterie.
Diese Leitung, damit man sie nicht vergißt mit einem kleinen Relais vom Zündungsplus schalten lassen.
Du kannst das auch automatisch mit Verzögerung mit einem sog. AutopowerModul machen lassen (siehe hier)

Störungen die neben den Störungen aus dem Fahrzeugnetz kommen (= Motor aus = verschwunden) kommen von schlechten Netzteilen der PDA/PNAs und sind heute fast die Regel und nicht mehr nur eine Ausnahme. Es wird die Masse der PNAs mit Störungen beaufschlagt. Ohne Anschluß an ein Fahrzeug macht sich das nicht bemerkbar.
Es gibt da nur die Möglichkeit diese Signale gleichstrommäßig mit einem Mini Trenntrafo zu entkoppeln. Den Trafo dazu gibt es hier AudioÜbertrager.

Gerco

Hallo Tobi,
ich hatte Dir ja in meiner PN schon erklärt, dass ein Bekannter, der in einer VAG-Werkstatt arbeitet, die Leitung gelegt hat. Die Leitung hat auch nur dann Strom, wenn die Zündung eingeschaltet ist. Wo die angeschlossen ist, kann ich nicht sagen.
Wegen des Störgeräusches hatte ich Dir auch schon geschrieben:

Hallo Tobi, ich habe die Lautstärke am Navi auf 50% stehen und dann die Stellschraube an FastMute so weit wie möglich zurück gedreht. Die ist fast am linken (leisen) Anschlag. Mit der Einstellung habe ich eine Naviansage, die sich von einem Festeinbau fast nicht mehr unterscheidet. Wenn mich mein Gefühl nicht täuscht, wird die Ansage auch bei höherer Geschwindigkeit lauter (GALA).
Für den Schwellwert innen das linke Poti bis zum linken Anschlag drehen. Dann kommt der erste Buchstabe der Ansage fast komplett.

Mit dem Poti ist das gemeint, das man an der linken Seite sieht, wenn man FastMute aufschraubt, nicht die beiden Lautstärkepotis. Lies doch bitte mal das Posting von Robert hierzu. Er hat mir den Tipp gegeben.