Jetzt will ich mich auch mal in die Reihe der Erfahrungsberichtler einreihen...
Da ja offenbar klickTel hier immer mal mitliest, ist das vielleicht auch ganz aufschlussreich.
Die Situation:
Habe vor einigen Tagen einen abgelegten HP iPAQ h5550 geschenkt bekommen. 
Also gleich mal geschaut, was man damit so machen kann. Und da ich ein älteres Auto habe ohne Navi lag mir so eine PDA-Navi-Lösung schon immer mal im Kopf. Dann habe ich mich hier in dem Forum belesen und gesehen, dass gerade zu Zeit viele Navi-Software-Hersteller eine neue Version auf den Markt bringen. Da wollte ich nicht jetzt noch eine alte Version kaufen und dann in 3 Monaten noch mal bezahlen. Bis ich auf das recht günstige 49-Euro-Angebot der klickTel-Navi stieß. Zudem gab es gerade hier übers Forum das Angebot von GNS, die GPS-Maus 9830 incl. TMC und Kabelsatz günstig zu bekommen.
Installation:
Nachdem ich den ipaq mit der neuesten Firmware und Treibern von HP versorgt hatte und auf Anraten von klickTel noch das SP3 von .NET-Framework drauf gespielt hatte konnte es also los gehen.
Die Software war ja nach Bestellung im Internet superschnell da. Ebenso die GPS-Maus.
Das kT-Nav-Programm wird NICHT über die herkömmliche Active-Sync-Installation auf dem PDA installiert, sondern durch "kopieren" auf die SD-Karte. Das geschieht mit dem kT-Setup, in dem nichts weiter passiert, als ein kleines Dialogfenster aufzurufen, in dem man die gewünschten Programm- und Karten-Teile auswählt und dann auf die SD-Karte kopiert.
Nach Angabe von klickTel sollte sich eigentlich die Basisversion bestehend aus Programm und D-Karte auf einer 256-MB-Karte installieren lassen. Das geht mit der Version 1.1 zumindest nicht! braucht dann schon 260MB und die 256MB der Karte sind ja in Wirklichkeit auch nur etwa 245MB.
Egal. Die Karten kosten ja kaum mehr etwas, und so habe ich mir schnell beim örtlichen Media-Pro-Super-Sonstwas-Markt eine 1 GB-Karte gekauft.
Nun also erst mal meine lizenzierten Programmteile (D-A-CH) auf die Karte installiert und die Karte in den ipaq geschoben. Man sieht nicht sehr viel: nach wenigen Sekunden erscheint einfach der klickTel-Navigation-Eintrag im "Heute"-Bildschirm auf.
Einrichtung der Software / Hardware:
Nach dem Start der Software muss man erst mal den (auf dem Benutzerhandbuch abgedruckten) Lizenzschlüssel eingeben. Dieser wird dann übrigens in einer Lizenzdatei auf dem PDA gespeichert und sollte auf die SD-Karte weggesichert werden, da man sonst bei einem Hardreset keinen Lizenzschlüssel hat. Und wenn man dann nicht grad das Handbuch bereit hat.... 
Was auffiel ist, dass kT-Nav ohne angeschlossene GPS-Maus quasi nicht funktioniert. Ein Klick auf die Funktion "Karte" zeigt nur ein graues Bild, ohne Meldung o.ä.. Hier wäre es schön, einen offline-Modus zu haben. Also erst mal GPS anschließen.
Das war gar nicht sooo einfach: Mit dem Test-Tool von GNS wusste ich: Die GPS-Maus funktioniert, TMC auch. Beides läuft über COM1. Also geh ich doch mal in das Einstellungen-Menü bei klickTel und stell das ein. Das Handbuch lässt sich hierzu GAR NICHT aus. Mit dem "Rädchen" kann man in dem Menü blättern. Das war bei meinem ipaq aber fatal. Kaum kommt man per Radsteuerung auf den Punkt "GPS über Bluetooth", aktiviert kT-Nav das Bluetooth des ipaq und lässt sich auch nicht mehr davon abbringen, dass da keine BT-Maus dran ist... Also Reset!
Nach einigem rumprobieren habe ich herausgefunden, dass ich mit dem Stift erst mal auf den Punkt TMC gehen muss, dann erscheint im Menü auch die Möglichkeit GPS über die serielle Schnittstelle zu aktivieren. Also hier COM1 eingestellt.
Juhuu, ich habe GPS! Also gleich mal in die Karte geschaut. Und siehe da: kT-Nav sagt, ich sei in meiner Heimatstraße, genau an der richtigen Stelle, einige Meter von der Straße aus nach hinten versetzt.
Nun also noch TMC aktivieren. Hier gibt es in dem entsprechenden Menüpunkt ein paar Einstellungen zu machen. Nach einigem Probieren und Schauen habe ich meine Einstellung "GNS" + "GPS inkl. TMC" gefunden. Allerdings lässt sich bei dieser Einstellung dann der COM-Port nicht mehr einstellen. Wer also seine Maus an einem anderen COM-Port hat, muss den Port evtl. VORHER einstellen.
Übrigens: Grundeinstellungen zu Präferenzen einer Route, also kürzeste/schnellste Strecke, Strecke ohne Autobahnen etc... befinden sich NICHT im Einstellungen-Menü, sondern sind mit einem Klick IN eine Karte zu machen. Das macht sicher Sinn, um eine Einstellung für eine Route mal schnell zu ändern. Die grundsätzliche Einstellung sollte aber vielleicht doch lieber ins Einstellungen-Menü?
Funktion:
Nun konnte es also losgehen mit der ersten Route.
Erst mal bisschen rumgespielt und bekannte Ziele herausgesucht, die sich dann im "Adressbuch" speichern lassen.
Was mir gleich gut gefiel: Der Parkplatz meiner Firma ist auf einem größeren Gelände, wo man nur durch Angabe der Straße und Hausnummer an den Rand des Geländes kommt, aber nicht bis zu dem Parkplatz. Hier kann man aber dann nach Angabe von Ort, Straße und Hausnummer die Karte so weit verschieben, bis man den richtigen Punkt gefunden hat, einmal an der Stelle in die Karte klicken und diesen Punkt einfach als neue Adresse abspeichern.
Die Routen, die ich in meiner Gegend mal herausgesucht hatte, sahen auf den ersten Blick ganz OK aus. Nur innerhalb meines Ortes kommt das System manchmal ein bisschen durcheinander.
Ich nutze das System jetzt erst seit einer Woche. Anfangs war es doch sehr gewöhnungsbedürftig mit so einem Navi zu fahren. Zumindest für mich als absoluten Navi-Anfänger. Ich war immer gedanklich und mit einem Ohr am Navi. Da fiel das Fahren schon fast schwer. Dafür kann aber das kT-Navi nichts. Inzwischen habe ich mich auch daran gewöhnt und nehme nur noch die Anweisungen zur Kenntnis...
Die Ansagen von kT-Nav kommen (soweit die Karten stimmen) genau und zeitgerecht. An einigen Stellen ist die Ansage gefühlsmäßig verwirrend. Also beispielsweise muss ich innerhalb einer nach links abbiegenden Straße geradeaus fahren. Das Navi sagt: rechts abbiegen und hat damit ja grundsätzlich recht. Aber gefühlsmäßig würde ich das eben nicht als rechts abbiegen interpretieren, wenngleich ich da ja auch rechts blinken muss. Aber ich denke auch so etwas ist eher eine Sache die man durch Erfahrung mit dem Navi besser einschätzen kann. Genauso das bekannte Problem, dass bei sich teilenden Straßen (beispielsweise durch einen großen Grünstreifen getrennt) immer angesagt wird, man solle rechts abbiegen...
An wenigen Stellen (bisher an einer) kommt die Ansage dann etwas gröber durcheinander. Es ist eine Kreuzung, die etwa 5 versetzte Zu- und Abfahrten hat. Also sowieso schon schwer. Hier werde ich aufgefordert, links abzubiegen. Die Ansagen kommen dann in einem Zeitfenster, on dem ich zwei mal wirklich links abbiegen könnte in dieser Kreuzung. Der eigentliche Weg geht dann aber eher geradeaus mit einer Linksbiegung der Straße. Hier dachte ich: Naja, wers nicht genau kennt, der fährt hier garantiert mal falsch... Die Hausnummernzuordnung der Adressen, die ich eingegeben habe war bisher immer korrekt.
Das integrierte Branchenbuch hab ich auch schon gut gebrauchen können. Ich habe eine Zoohandlung in der Nähe gesucht, kannte aber keine. Ein paar Klicks und ich hatte das gesuchte. Hier geht klickTel mit seinen Adressbeständen natürlich weiter, als andere Navi-Software, die meist ja nur einige wichtige POIs hat. (Gaststätten, Tankstellen etc.)
Ansonsten bin ich wirklich zufrieden. Für 49 Euro und die Softwareversion schon mal ein super Produkt, auch wenn ich keinen Vergleich zu anderen PDA-Navis habe. Jetzt kann ich ruhigen Gewissens auch mal in eine fremde Stadt, ohne vorher übers Internet Karten drucken zu müssen etc. Adresse eingeben und fertig. Selbst wenn ich dann mal durch eine verwirrende Ansage falsch abbiegen sollte, ich werde gleich wieder richtig zurück geroutet.
Technisches Problem:
Eine Sache habe ich noch... Ich weiß nicht, obs an dem iPAQ 5550 liegt oder an der kT-Navi-Software:
Zwischendurch hatte ich mal meinen PDA softresettet. Danach fand kT-Navi kein GPS und TMC mehr. Ich habe alle Einstellungen überprüft: Nix! Dann habe ich zum Test mal die Testsoftware von GNS gestartet: Siehe da, die findet auch keine GPS-Maus mehr, sagt mir aber auch warum: Weil gar keine COM1-Schnittstelle mehr da ist. Nach einigen Versuchen habe ich dann einen Hardreset gemacht, dann ging es wieder.
Um dem Ganzen nun auf den Grund zu kommen hab ich in verschiedenen Konstellationen mal softresettet. Ausschließlich wenn kT-Navi einmal gestartet war und dann irgendwann danach der Softreset erfolgt, hängt die COM1-Schnittstelle. Offensichtlich belegt die Software den COM-Port, gibt ihn aber nur beim regulären beenden der Software, nicht aber beim Softreset wieder frei. Ich hatte zwischendurch sogar mal den Versuch gestartet, die 1.2er-Version für den PNA zum Laufen zu bekommen. Das klappte so halbwegs, und da hatte ich diesen Fehler auch nicht. Lässt also hoffen, dass sich da etwas getan hat.
Fazit:
Um ein echtes, allgemeingültiges Fazit zu ziehen, fehlt mir einerseits die Erfahrung mit anderen Systemen und andererseits die Erfahrung mit vielen gerouteten Strecken.
Für 49 Euro bekomme ich jedenfalls eine brauchbare Navi-Software, die sicher von der Bedienung noch etwas runder gemacht werden kann. Auch das Handbuch taugt nicht zu viel mehr, als zum Träger des Lizenzaufklebers...
Ich bin jedenfalls bisher zufrieden, Note 2-3