Ungenaues GPS?

    Hallo,


    leider muss ich mich den meisten Mängelberichten anschließen. X( In Stuttgart kann ich Fehler nachvollziehen wie "links halten" obwohl ich definitiv die Spur nach Rechts wechseln müsste. Der Hit ist dann das "Rechts abbiegen" wenn ich unter der Brücke bin und eigentlich oben sein müsste.


    Frage: Ich hab das Gefühl das GPS Modul ist ungenau. Hat da schon mal jemand Erfahrung gesammelt?

    Naja...
    Ich kurve jeden Tag mit dem Ding rum.
    Ungenau ist nicht richtig.
    Im Gegenteil...ohne Radsensoren ist das Ding richtig genau.
    Wenn ich mich richtig erinnere gehen eh nicht mehr als 10 Meter Raster übers GPS.
    Was dich - aber mich auch - in die Irre führt ist die Software von Falk.
    Rechter Pfeil und linke Abbiegeanweisung.
    Ist auf Landstrassen kein Problem...aber in engen Städten :(
    Aber es gibt einen Trost das Ding führt dich immer wieder in die richtige Richtung...irgendwann.
    Gruss Detlef

    Zitat

    Original von det2b4b
    .....
    __________________
    ...beim Servicepack 25 wird alles besser.


    Ja die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt ! :lachen
    Aber bist Du da wirklich sicher ? .... ;D

    Sooo? bei Falk wohl schon.
    Hab gerade überflogen das es im Herbst für die N-Serie einen Navigator 5 geben soll.
    es nützt nichts einem toten Pferd die Peitsche zu geben.
    Ob das Programm auch auf den alten Kisten aufspielbar...und lauffähig ist...
    ...ist Navigator 4 eigentlich lauffähig ... naja...
    Wenn Navigator 5 - dann bestimmt kostenpflichtig.
    Lach hab ja noch einen 20 Gutschein...
    Dann wären wir auch wieder bei SP1
    Ich bin immer noch begeistert --- wie das Gerät für 300 auch ok ist!
    Gruss Detlef

    Wie schonmal gschrieben, soll die Version 5 auch gesprochene Anweisungen können...


    ("in 400 Metern rechts auf die Bismarckstraße abbiegen")


    Dazu braucht es aber Sprachsynthese und ich frage mich, ob die bisherige Hardware dazu ausreicht...... :evil:

    Zitat

    Original von Karen Sander
    ... und ich frage mich, ob die bisherige Hardware dazu ausreicht...... :evil:


    An der Hardware scheitert es garantiert nicht, die anderen kochen auch nur mit Wasser (+/- 300Mhz) !
    An der Softwareprogrammierung kann es schon eher scheitern.... wenn da eine "Bananen-Version" als Basis für die Erweiterung dient :-D)


    Bin mal gespannt ob die vollmundig verkündigte Komlettüberarbeitung des Navigators nicht letztendlich wie ne Seifenblase zerplatzt und doch nur wieder an Symtomen "gebastelt" wurde, anstatt die Ursachen zu entfernen ...

    der Fehler müßte in verschieden Bereichen geprüft werden:


    1.) falsche Anzeige im Kartenmaterial:


    - Ursache könnte sein fehlerhafte Datenattribute der NavteqKarte


    * Hilfe/Prüfung Support Falk/ Support Navteq:


    http://navigation.falk.de/navigation/de/1134_2008.htm


    http://update.navteq.com/df_form.asp?language=de&Submit=Submit


    2.) nicht genaue Abbiegehinweise/verspätete Ansage:


    - Ursache könnte sein die "Speaktime" ist nicht optimal


    * Abhife ist die Veränderung des Parameters Speaktime:


    http://navigation.falk.de/navigation/de/1134_2111.htm


    3.) GPS Signal ungenau/lange Berechnung/Erstbetrieb:


    - Frage wie viele Satelliten wurden ermittelt bei Dir??? (bei der Brücke)


    * wenn zu wenig Satelliten bekannt sind, können die 3 Dimensionalen Daten nicht korrekt berechnet werden, von daher können die Unterschiede in der Höhe (z.Bsp Brücken und der unteren Straßenführung) vom Navi nicht erkannt werden.


    Da müßte man eine Plausibilitätsprüfung der Karte vornehmen, ob Attributte (Brücke, Unterführung, Fahrtrichtung - Zieldaten/ Routenmodus...) in Abhängigkeit einer GPS Position oder eines fehlerhaften Signals auf eine Interpolation zurückgreifen können.


    - Ursache könnte sein GPS Empfänger (eher unwahrscheinleich)
    - Ursache könnte sein Empfangssignalstärke (eher wahrscheinlich)
    - Ursache könnte sein Almanachdaten veraltet/Programm defekt
    - ursache könnte sein Akku schwach (Eigenversorgung GPS Unit)


    * Almanachdaten: (Almanach - soll die Zeit der Suche verkürzen)


    Normalerweise werden die Almanach-Daten in einem gepufferten Schreib-Lesespeicher im Empfänger abgelegt und laufend aufdatiert.


    Im Almanach sind die ungefähren Orbitalparameter aller GPS-Satelliten als Position und Geschwindigkeit gespeichert. Er erlaubt dem GPS-Empfänger, die Sichtbarkeit einzelner Satelliten in der Akquisitionsphase zu bestimmen. Die Almanachdaten werden von allen Satelliten für das gesamte System im Raster von 12.5 Minuten ausgestrahlt und wöchentlich aktualisiert.


    4.) fehlerhafte Programmstruktur oder Datentransfer von GPS Signal zu Karten Standort (Anzeige) - weiter kann ich auch nix ergänzen...

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