Becker Cascade und PDC

Hallo,
Ich habe seit Samstag einen Becker Cascade in meinem BMW E91 320dA. Das Fahrzeug ist mit den Hifi-Lautsprechern und dem Radio Professional ausgestattet, CD-Wechsler ist nicht vorhanden.
Zum Einbau wurde ein Dietz CanBus-Adapter 61010 plus passendem Kabelsatz verwendet. Folgende Funktionen sind problemlos möglich:
- Lenkrad-Fernbedienung (leider nicht der 'Sprachbefehl'-Knopf; 'Umluft' und 'Audio-Quelle' sind nun leider ohne Funktion)
- Navi mit GPS
- Sprachsteuerung (nach Druck auf den entsprechenden Radio-Knopf)

Allerdings funktioniert nun die Park Distance Control bzw. deren Gepiepse nicht mehr. Hat jemand von Euch irgendeine Idee, wie man da was anschliessen muß? Kommt dieses Signal über den CanBus oder über eine Signal-Leitung am Radio an? Ist die Weiterverwendung der PDC mit dem Dietz-Adapter überhaupt möglich? Gibt es u.U. einen anderen Adapter, dier dieses Signal an das Radio liefert?
Sobald der 'alte' Professional angeschlossen ist, piepst's wieder...muss ich das Teil jetzt echt 'blind' ins Handschuhfach legen?!

Vielen Dank schonmal an alle, denen hierzu was einfällt!

Ciao,
Stefan

Zitat

Ist die Weiterverwendung der PDC mit dem Dietz-Adapter überhaupt möglich? Gibt es u.U. einen anderen Adapter, dier dieses Signal an das Radio liefert?

Zur Unterstützung einer vorhandenen PDC genügt es eigentlich, wenn am Radio das Signal vom R-Gang anliegt. Im System-Menü des Gerätes muß dazu die Option "Einparkhilfe unterstützen" aktiviert sein. Beim Einlegen des R-Ganges senkt das Cascade dann die Lautstärke der Lautsprecher ab, damit man den Warnton der PDC besser hört, nicht mehr und nicht weniger.

Will sagen, mit der PDC an sich hat diese Funktion eigentlich nicht das geringste zu tun, bin auch nicht der Spezi in Sachen BMW. Läuft den die PDC original in irgend einer Weise über das Originalradio? Das Signal kommt mit Sicherheit über den Can-Bus und wird von dem entsprechenden Steuerteil ausgewertet, bei meinem Auto (Mondeo '02) übernimmt das das sog. GEM-Modul (General Elektrik Modul = Vorgänger vom Can-Bus bei Ford). Das selbe Modul generiert dann auch die Warntöne. Am Radio liegt bei mir nur das reine Rückfahrsignal an (in meinem Fall +12V).

MfG
brembo