ICN 530 Genaue Positionsanzeige (2D) auf Display einstellbar?

Hallo und guten Tag.

Zuerst möchte ich mich bedanken für die Beiträge, die mir sehr bei meiner Entscheidung, ein ICN 530 zu kaufen, geholfen haben.
Eine Frage beschäftigt mich jedoch: Gelegentlich bewege ich mich abseits von Straßen und suche dort nach Geocaches. Ist dieser über 50m vom nächsten Weg entfernt ist eine Lokalisierung anhand der 2D Anzeige möglich, auch wenn die Positionsanzeige recht "unruhig" ist. Liegt der Punkt jedoch in der Nähe eines Weges springt die Positionsanzeige auf den Weg und verharrt dort bis ich mich wieder längs des Weges bewege bzw. wieder weiter weg vom Weg gehe. Ich kann mich also nach rechts und links (Radius vom Weg: ca. 50m) des Weges bewegen ohne das die Anzeige sich bewegt den Weg längs gelaufen erzeugt eine sofortige Änderungsanzeige.

Nun die Frage: Kann ich das Gerät so einstellen das es mir genau anzeigt wo ich mich befinde? Die interne Wegaufzeichnung z. B. zeichnet die genauen Positionen im Sekundenabstand auf. Das habe ich mit einem Programm von Fugawi geprüft. Gerne würde ich das auch auf dem Bildschirm sehen.

Hat jemand eine Idee?

Viele Grüße
Rainer

Moin, moin!

Zitat

Original von Kalessin
Nun die Frage: Kann ich das Gerät so einstellen das es mir genau anzeigt wo ich mich befinde? Die interne Wegaufzeichnung z. B. zeichnet die genauen Positionen im Sekundenabstand auf. Das habe ich mit einem Programm von Fugawi geprüft. Gerne würde ich das auch auf dem Bildschirm sehen.

Wenn Du nur diue Position und nicht die Wege benötigst, dann klicke doch einfach mal unten auf das Symbol der GPS Anzeige. Da bekommst Du dann sowohl die Koordinaten als auch die Richtung und Geschwindigkeit und die empfangenen Sat angezeigt.

Gruß, Karsten

Hallo,

herzlichen Dank für die Antwort. Meine Positionsänderungen bei der Suche in Relation zum gesuchten Punkt ist allerdings als grafische Darstellung bequemer zu verfolgen als bei einer sich ständig ändernden Zahlenanzeige.

Insgeheim habe ich auf eine Antwort von dem hier postenden "Navman-Support" gehofft. Sieht aber so aus als gehöre dieser nicht wirklich zu Navman.

Grüße
Rainer

Moin, moin!

Zitat

Original von Kalessin
Insgeheim habe ich auf eine Antwort von dem hier postenden "Navman-Support" gehofft. Sieht aber so aus als gehöre dieser nicht wirklich zu Navman.

Ich habe eine, eventuell etwas ketzerischere, Vermutung: Da soll Navman's Web-Shop unterstützt werden.

Ich habe von den beiden "Navman-Mitarbeitern" bisher noch keine einzige Aussage zu technischen Problemen, die über die FAQ hinaus gehen, gelesen.

Also wie üblich: Selbst ist der Mann!

Gruß, Karsten

Ich kann euch da beruhigen, "Navman-Support" ist ein Mitarbeiter von Navman, nur leider kein Techniker und er entwickelt auch die Software nicht, ebenowenig arbeitet er Umsatzfördernd für den Navman Shop, denn bis die Artikel da lieferbar sind, sind die bei den Händlern schon fast als ausgelaufen gekennzeichnet.

Also sollte man dankbar sein wenn er seine schon spärliche Freizeit opfert um hier zu supporten oder wenigstens ein wenig weiter zu helfen, Viel bewegen wird er im moment auch nicht können, da die obere Etage von Navman doch ziemliche Holzköpfe zu sein scheinen, die nur auf Zahlen fixiert sind.

Zu Navman-Worker kann ich nichts sagen, da ich den Herrn nicht kenne oder er sich auch außer zu mosern nicht weiter zu Wort meldet.

Gruß
Schlaubi

Hallo Kallesin,

hier liegt einer der Unterschiede zwischen einem Straßen- und Outdoor-Navi. Ein Straßennavi wird die Position immer in Richtung Straße verfälschen und einen dort positionieren. Die Größe dieses Abstandkorridors legt der Programmierer der Navisoftware fest.

Gäbe es dies nicht, würde das Straßennavi bei jeder Ungenauigkeit, Kartenabweichung, Baustellen (Benutzung der Gegenfahrbahn, Ausweichstellen etc.), beim Halten auf einem Parkplatz oder Tankstopp usw. jedesmal die Orientierung verlieren und eine Neukalkulation starten, was ja wirklich keinen Sinn macht und das Navi unbrauchbar machen würde.

Ab 150 Euro gibt es Hand-GPS für GeoCaching und Outdoor/Marine. Damit funktioniert das dann.

Hallo NavMobile,

die Erklärung leuchtet ein und ich erkenne auch den Sinn. Es hätte aber möglich sein können das der Abstandskorridor manuell reduzier- bzw. abgeschaltbar ist. Hier im Forum sind mehrere sehr fähige Mitglieder die möglicherweise schon einen Weg dafür gefunden haben. Auch ein versteckter Schalter oder ein undokumentierte Eingabefunktion wäre möglich.

Grundsätzlich wäre die Brauchbarkeit des Gerätes für Geocaching ein Wettbewerbsvorteil. Die Kosten für die Implementierung wären nicht hoch. Dem stünden mehr Verkäufe heute und durch "markentreue" vieler Kunden auch in Zukunft entgegen.

Ein weiteres GPS-Gerät ist vorhanden - das alte, relativ unempfindliche Garmin eMap würde ich aber gerne verkaufen.

Schönes Wochenende euch allen
Rainer

Moin, moin!

Zitat

Original von Kalessin
die Erklärung leuchtet ein und ich erkenne auch den Sinn. Es hätte aber möglich sein können das der Abstandskorridor manuell reduzier- bzw. abgeschaltbar ist. Hier im Forum sind mehrere sehr fähige Mitglieder die möglicherweise schon einen Weg dafür gefunden haben. Auch ein versteckter Schalter oder ein undokumentierte Eingabefunktion wäre möglich.

Ich weiß ja nun nicht, wie bei Navman programmiert wird. Aber so ein Abstand, den würde ich einmal im Programm fest als Konstante definieren und damit hat es sich. Damit hat dann aber auch praktische keine Chance, die Sache von Außen zu beeinflussen.

Selbst wenn dieser Abstand irgendwie in der Registry gespeichert sein sollte, hat es da unzählige Varianten, den Wert zu verstecken. Da wäre es allerdings prinzipiell möglich, eine Änderung durchzuführen.

Gruß, Karsten

Wenn jetzt Navman & Co dieses Feature realisieren würden, wäre die nächste Frage: was soll ich in der Natur mit einem Straßennavi? - denn für den Outdooreinsatz fehlen außerdem:

Topo-Karten mit Landschaftsinformationen
Routen und Tracks planen und speichern
transflektives Display (ohne Touch-Screen)
stabiles wasserdichtes Gehäuse
Kompass

. . . um nur ein paar Basisanforderungen für Outdoor zu nennen. Dies alles würde ein Navi im Consumermarkt so teuer machen, dass es im Markt nicht mehr angenommen würde. Dazu kommt, dass 99,99% der Kunden dieses Merkmal gar nicht brauchen und sofort Bedienprobleme haben, was sich dann in komplexen Hotlinegesprächen und in der Unzufriedenheit der Kunden niederschlägt.

Allerdings gibt es solche Systeme wie z.B. Garmin Quest oder Legend, Magellan eXplorist oder PDA basierende Systeme unter Windows PPC, deren Funktionen dann gewisse Kompromisse darstellen und Preise, die deutlich über einem iCN 5er von Navman liegen. Diese Navis werden jedoch nicht im Consumer Mark wie MediaMarkt und Co. verkauft, sondern im Fachhandel mit entsprecheder Qualitätsberatung.

Einfach mal bei Globetrotter oder den führenden Outdooradressen reinschauen, die haben auch Straßennavigation und qualifizierte Verkäufer.

Meine Vorredner haben Recht,
bei allen gänginen Strassennavis gibt es einen sogenannten MapCatcher,
der die errechnete Position auf eine Strasse zieht - macht, wie oben gesagt, auch Sinn

bei einigen Navisystemen gibnt es zusätzlich noch die Funktion Raw-GPS, damit ist die Dartstellung der errechneten Position gemeint - man sieht also zusätzlich zum Positionspfeil auf der Strasem, wo das System die Position wirklich "sieht"

manche Systeme können den MpaCatcher abschalten, was bei Fussgängernavigation Sinn macht, da man da schon mal durch Parks oder ähnliches läuft, die nicht in der Karte eingetragen sind

und da sind weir schon beim nächsten Knackpunkt für Outdoor:+
der Kartenanzeige (die man noch verschmerzen könnte) aber der Anzeige der Richtung zum Ziel, am besten durch einen Pfeil

die Richtung in die man Geht, hat das Navi ja - die errechnet der GPS-Empfänger

Langer Rede kurzer Sinn: Wie schon gepostet, sind Strassennavis hochspezialisierte Geräte für einen ganz bestimmten Zweck: Autos den richtigen Weg zu weisen
für alles andere gibt es andere Geräte

das ist einer der Gründe, warum ich selbst keinen PNA verwende - der ist mir einfach zu eingeschränkt
mit meinem ETEN G500 kann ich auf Strassen und Outdoor (mit den entsprechenden Programmen) navigieren und habe mein Gelefon auch gleich eingebaut (hat neben dem Telefon auch einen Sirf III-Empfänger an Board)
Das Teil ist zwar nicht wasserdicht, aber mit dem Silicon-Case weitgehend stossgesichert - aber einen Kompromiss muss man immer eingehen ;D

PS einen Touch.Screen sollte ein Outdoor-Gerät unbedinmgt haben - erleichtert das Setzen von Wegpunkten ungemein