Erfahrungsbericht

  • der Nüvi 360 wäre zum mitschleppen besser, kostet aber einiges mehr.


    mein Navi kommt in den Kofferraum...


    oder nachts mit ins Hotel...

  • Zitat

    Original von christ55
    Dann bitte auf meine Frage eine Antwort geben und nicht meine Reaktion kommentieren.


    Würde ich ja gern - leider habe ich weder einen Garmin StreetPilot C550, noch einen Magellan RoadMate 3000T Europa oder Falk N200 Europa, sondern einen Garmin Nüvi 350*. Also konnte ich nur auf deine Reaktion reagieren - weil ich es eben schade fände, wenn ein neuer Forumsbesucher gleich wieder verschwinden würde. War das nun falsch...? :(


    * Von daher:


    Zitat

    Original von christ55
    Was meinst Du zu dem Nüvi360.
    Wäre ein Nüvi nicht besser?


    Wenn du dein Navi in der Hosentasche mitnehmen willst, anstatt es im Auto zu lassen (ein Griff genügt, denn die Stromversorgung läuft über die Halterung!), wenn du es zitterfrei befestigen willst (weil es nicht nur klein, sondern auch leicht ist), dann beziehe den Nüvi in deine Überlegungen mit ein. (Liest der C550 eigentlich auch die Straßennamen vor? Der Nüvi 350/360 macht's!) Ist ein feines Gerät, mit dem ich sehr zufrieden bin.
    Außerdem hat es sich schon beim Geocaching und als Stadtplan bewährt, wenn ich auf Einkaufstour bin - Fußgänger-Navigation ist möglich und das Nüvi immer schnell zur Hand. Der Akku hält gut 4 Std. durch.

    2 Mal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Mein erster Beitrag im Forum hier. Ich habe u.a. dieses Forum benutzt, um mich vor dem Kauf zu informieren. Da war schon einiges recht Hilfreiche dabei. Danke dafür.


    Der C550 ist mein erster reiner Auto-GPS-Empfänger. Ich war bisher immer mit einem eTrex Vista unterwegs. Solche GPS-Handhelds haben andere Schwerpunkte. Ich wollte wissen, auf was ich verzichte, und was an neuen Funktionen dazukommt. Über die "fehlenden" Funktionen gab dieses Forum hier naturgemäß weniger Auskunft, weil natürlich primär verschiedene Auto-Navigatoren verglichen werden. Ein englischsprachiges Forum brachte da etwas mehr Klarheit. Man verzichtet auf so einiges, z.B. Tracklogs, Koordinaten, Konfigurierbarkeit, gescheite Satellitenempfangsdiagnose. Bei Gamin hätte man aber sehr viel mehr Geld ausgeben müssen, um vergleichbare Funktionalität mit den typischen Fahrzeugnavigations-Features kombinieren zu können, und dann immer noch ohne SiRF III. So habe mich für den C550 entschieden. Der Nüvi kostet mehr und würde den eTrex Vista trotzdem nicht ersetzen können. Und Garmin sollte es nach den guten Erfahrungen mit dem Vista natürlich wieder sein.


    Der C550 ist in der Tat sehr einfach zu bedienen. Darüber haben sich auf englischen Seiten Anwender mokiert: Das Ding sei für Fünfjährige. :)


    Über die Funktionalität ist ja bereits zur Genüge berichtet worden.


    Einige Punkte, die mir aufgefallen sind, da ist auch Kleinkram dabei:

    • Garmin Lock: Erlaubte keine falsche PIN-Eingabe, sondern sperrte sofort und forderte dann unmittelbar die Entsperrung über die Hilfs-Position an.
    • Text-to-Speech: Leider werden alle Straßennamen in der Sprache des Sprechers artikuliert, was z.B. für niederländische oder französische Namen eher lustig klingt. Umgekehrt natürlich auch. Die englischen Sprecher haben eine gar witzige Aussprache deutscher Namen. Eigentlich sollte Navteq zu jedem Namen auch die "Locale", also die Landessprache kennen. Der C550 aber nutzt aber solche Information offensichtlich nicht.
    • Es ist mir noch nicht gelungen, die vorinstallierten POIs (nicht irgendwelche selbtgeladenenen, sondern die von Navteq) auf der Karte sichtbar zu machen. Das war ich vom Vista so gewohnt.
    • Ich empfinde es als weniger hilfreich, bei eingeschalteter Navigation alle Straßenkategorien gleich zu färben.
    • Ich vermisse eine Funktion, gezielt Autobahnen bei der Routenberechnung zu vermeiden.
    • Bei den Kartendarstellungen "in Fahrrichtung" oder "3D" fehlt mir der Nordpfeil.
    • Konfigurierbarkeit der Felder Ankunft/Geschw und Fährt/Distanz in der Kartenansicht empfände ich als nützlich.
    • Die Wirkung des Mikrofons für Bluetooth-Freisprechen ist in der Tat mäßig. Hat schon jemnad Erfahrung mit einem Zusatz-Mikro?
    • Die Eindeutschung der Oberfläche ist überraschend gut gelungen.
    • Ein netter Gag ist das Routen-Nachberechnen während der Fahrt. Muss ich noch weiter erforschen.


    Havelian

  • Hallo,


    kann man bei Garmin, bzw. beim C550 eine manuelle Sperrung eingeben?


    Was bedeutet der Button Umleitung dann, dort kann man nämlich keine KM eingeben.

  • das macht das gerät nach gut Glück!! Vollautomatisch, ist bei langen


    Staus so wie ich gestern 28.7 auf der A8 hilfreich wenn die Umleitungs-


    länge angeben werden könnte . Bei den Wasserfesten Navis von


    Garmin kann die Umleitungslänge manuell bestimmt werden!!Kommt


    bestimmt mit einem der nächten Updates. Sperrung von bestimmten


    Strassen und Gebieten ist nur den "grossen" Navis 27XX 28XX und 276C


    und ich glaube dem Quest vorbehalten .

  • Ich habe es getan, den 550 bei amazon für 479,- bestellt.


    Nach 3 Jahren Aldi-PDA und Umstieg auf neue Karten im letzten Jahr(Destinator-PN) wurde es Zeit für was neues.


    Nach reiflicher Überlegung zwischen TomTom 910 (Kollege hat diesen und ist eigentlich zufrieden, Kontaktprobleme ausgenommen) habe ich mich auch aufgrund dieses Forums für den Garmin 550 entschieden.


    Ich hoffe er erfüllt meine Erwartungen (werde berichten)


    Gruß
    Oxford

  • c550 kostet bei comkor nur 469.- bei erstklassigem Service später...

  • es gibt auch noch billigere Anbieter im Internet!


    also ich hab den C550 jetzt auch mal getestet.


    Ich finde die Sprachausgabe nicht so toll. Auch die Abbiegehinweise sind nicht so dolle.
    Was nützt zb. der Hinweis "West in A44"


    Oder "Fahren Sie die A45 Richtung A2, wenn da auf den Schildern nirgends A2 steht. Somit wüsste ich nicht welche Abfahrt ich nehmen sollte.


    Zudem sind auf der Karte alle Strassen gelb eingefärbt und man kann die normalen Strassen von Autobahnen nicht unterscheiden.


    Die Sprachausgabe klingt auch nicht freundlich. Einfach nur "Rechts in Müller Strasse"


    Falls eine Neubrechnung beim falsch Abbiegen kommt erzählt die Stimme erst noch die Wege, die vorher aktuell waren, bevor sie die neue Route erklärt.


    ich hab einen Pixelfehler im Display


    TMC Kabel/Stromkabel ist umständlich, sieht billig aus und riecht stark nach Gummi


    Display nimmt Fingerabdrücke sehr stark an


    der silberne Rahmen um das Display spiegelt bei Sonneneinstrahlung stark



    Vorteile sind:
    - gutes, großes, kontraststarkes Display mit Fingerbedienung. Alles ist groß dargestellt.
    - Sehr sehr guter Empfang, sogar in Gebäuden.
    - sehr schnelle Routenberechnung
    - Routen sind nach kurzem Test alle logisch und schnell
    - laute Sprachausgabe
    - wertiges Gehäuse
    - stabile Halterung
    - Lautstärke jederzeit durch Scroll-Rad am Gehäuse regelbar


    werde aber wohl ein günstigeres Gerät vorziehen

    Einmal editiert, zuletzt von AndreBO ()

  • Zitat

    Original von AndreBO
    Ich finde die Sprachausgabe nicht so toll. Auch die Abbiegehinweise sind nicht so dolle.
    Was nützt zb. der Hinweis "West in A44"


    Oder "Fahren Sie die A45 Richtung A2, wenn da auf den Schildern nirgends A2 steht. Somit wüsste ich nicht welche Abfahrt ich nehmen sollte.


    Hat Garmin nur mittelbar etwas mit zu tun. Die zugrundliegenden Navteq-Karten erlauben mehrere Bezeichnungen für ein Straßenstück. Das können Straßennummern oder Straßennamen sein. Wenn Nummer und Name vorhanden ist, wird möglicherweise die Nummer bevorzugt verwendet. Die Verwendung auf Schildern ist draußen vor Ort ja alles andere als einheitlich.

  • naja aber da wäre es halt einfacher zu sagen:


    "rechts abbiegen, dann rechts halten und der A45 folgen" oder sowas. als verwirrende ansagen, auch wenn text-to-speech ganz lustig ist, aber benötigen tut man das nicht

  • Auch ich hatte am Wochenende nun die Gelegenheit, den C550 zu testen und muss sagen, dass es schon ein feines Gerät ist. Die Routenführung war ausgezeichnet, die Ansagen immer zeitnah und die Sprachführung sehr gut (auch wenn so mancher ausgesprochener Strassenname zum Schmunzeln angeregt hat).


    Was mir an Negativpunkten aufgefallen ist:


    - Staumeldungen auf der Route werden nicht automatisch umfahren


    - Die Farbe der Strassen ist immer gleich (und auch die Strassenschilder), das verwirrt...


    - Wenn das Gerät eine bessere Route findet, wird diese nicht automatisch verwendet, sondern man muss dies immer bestätigen... lästig


    - Ich kann beim Fahren nicht erkennen, ob ein TMC-Empfang besteht und wieviele Staus gemeldet sind... das wäre hilfreich



    Hat jemand von Euch hierfür Lösungsvorschläge?



    Danke und Grüße!

  • Zitat

    Original von AndreBO
    naja aber da wäre es halt einfacher zu sagen:


    "rechts abbiegen, dann rechts halten und der A45 folgen" oder sowas. als verwirrende ansagen, auch wenn text-to-speech ganz lustig ist, aber benötigen tut man das nicht


    Also die Aussage kann ich echt nicht nachvollziehen. Bin jetzt mit meinem c500 ein paar Autobahnen gefahren und kann sagen: Ich habe nie eine bessere Akustische Leitung gehabt als mit dem Garmin (Kenne sonst TomTom und Digimap, beide ohne TTS).
    Alleine schon beim auffahren auf die Autobahn. Da sind oft beide Auffahrten direkt hintereinander und mit der Angabe "In 300 Metern rechts abbiegen" oder so ähnlich bin ich immer etwas unsicher gewesen und habe auf die Karte geschaut, ob ich jetzt auch die richtige von den beiden Auffahrten erwische. Jetzt kommt einfach locker ein "In 300 Metern auf die A42 Richtung Duisburg". Ich brauche nichtmehr auf die Karte schauen, sehe einfach nur das Schild nach Duisburg und fahre da hin. Also TTS ist meiner Meinung nach absolut genial. Dazu bekomme ich immer noch die Nummer der Ausfahrt genannt.
    Also ich habe bei einem Navi noch nie so selten aufs Display schauen müssen.


    Natürlich sind die Aussprachen nicht immer 100% natürlich, aber meiner Meinung nach doch absolut verständlich.


    Was mir vielleicht ein bisschen fehlt, wäre eine namentliche Ansage der Favoriten. Ist natürlich nur ein Gimmick, wäre aber mit TTS ja ohne weiteres möglich ^^

  • Zitat

    Original von Oberfuzzy
    Auch ich hatte am Wochenende nun die Gelegenheit, den C550 zu testen und muss sagen, dass es schon ein feines Gerät ist. Die Routenführung war ausgezeichnet, die Ansagen immer zeitnah und die Sprachführung sehr gut (auch wenn so mancher ausgesprochener Strassenname zum Schmunzeln angeregt hat).


    Was mir an Negativpunkten aufgefallen ist:


    - Staumeldungen auf der Route werden nicht automatisch umfahren


    Finde ich gut so. Ich will nicht zwingend jeden Stau umfahren. Oft wird ja gesagt, dass eine Umleitung länger dauert, als der Weg durch den Stau durch. Also da möchte ich schon gerne die Kontrolle behalten


    Zitat


    - Die Farbe der Strassen ist immer gleich (und auch die Strassenschilder), das verwirrt...


    Welche Straßenschilder? Und was verwirrt denn da? Die Route die du fährst ist Rosa, der restlichen Straßen Gelb oder grau. Warum sollen die denn alle andere Farben haben? Ich habe bei DigiMap damals auch immer die Farben der Straßen möglichst einheitlich gehalten, damit das nicht alles so bunt wurde. Weil DAS finde ich verwirrend...


    Zitat


    - Wenn das Gerät eine bessere Route findet, wird diese nicht automatisch verwendet, sondern man muss dies immer bestätigen... lästig


    Kann ich nichts zu sagen, habe ich noch nicht erlebt. Allgemein finde ich dieses konstante nachberechnen aber gut, aber ok das könnte automatisch laufen.


    Zitat


    - Ich kann beim Fahren nicht erkennen, ob ein TMC-Empfang besteht und wieviele Staus gemeldet sind... das wäre hilfreich


    Ein Tastendruck und du hast die Info ob TMC Empfang besteht oder nicht. Und warum möchtest du auf dem Haupt-Display stehen haben, wie viele Staus gemeldet sind? Bringt dir das was zu sehen, dass es gerade 35 Staus auf Deutschen Autobahnen gibt? Also ich finde zu viele Informationen machen die Sache nur unübersichtlich und gefährlich.


    Zitat


    Hat jemand von Euch hierfür Lösungsvorschläge?



    Danke und Grüße!


    Ich sehe kaum Probleme ;)

  • @BenWish


    Es mag ja jedem überlassen sein, ob er direkt die Staumeldung in die Route eingearbeitet haben will oder selbst entscheidet, aber das Programm bietet z.Zt. (soweit ich weiss) nur die Option des Selberentscheidens, hier wäre eine Option denke ich sinnvoll, mit der man dies vorauswählen kann...


    Die Strassenfarben selber sind mir egal, aber zur Identifizierung einer Bundesstrasse würde ich mir als Strassenschild (z.B. B9 oder A3) gelb bzw. blau wünschen... nicht wichtig, aber würde es einfacher machen...

  • Zitat

    Original von Oberfuzzy
    als Strassenschild



    Das würde mich auch interessieren, welches Straßenschild? ?(