i-Go in der Praxis

Servus,

bin wieder zurück aus dem Urlaub und sage hier ganz kurz

TomTom zu Ebay und iGO ins Auto, Wohnmobil, aufs Fahrrad und Roller.
Bin mit dem Teil 800km in Venetien geradelt. Wer die Nebenstraßen in Italien kennt gibt es
schnell auf aufs grade Wohl zu radeln. Wie schnell fährt man 10km um dann zu merken
das die Straße ins Nirwana endet.
So habe ich via Pins mir jede Menge tolle Routen zusammengestellt und wurde auch darauf
hingewiesen das die Straße in einem schlechten/sehr schlechten Zustand ist.
Und mit der Aufzeichnungsfunktion lässt sich der Urlaub zu Hause auf Google noch einmal erleben.
GENIAL. Es ging alles so einfach und schnell. Die Bedienbarkeit während der Radtour ist geradezu
perfekt. Ich hatte noch Pathaway dabei aber nutzte es kaum den hierfür Venetienkarten zu finden ist sehr schwierig.
Fazit fünf Sterne von fünf

Grüsse
Fredi

Zitat

Zitat:
Original von milonga

nur ein Beispiel (von: Tübingen Mühlstr. 20 nach: Tübingen Wilhelmstr. 5, sind ca. 200m Weg!)

mit Mappy: 370m
mit Map24: 310m
mit GoogleMaps: 400m
mit KlickTel: 370m
mit ViaMichelin: 300m zu Fuß und 2km mit dem Auto ?!?

Kann hier das Problem liegen, daß es sich um Einbahnstr. handelt !?

Alles anzeigen

Ja, (teils) Einbahnstr - aber in andere Richtung. ViaMichelin fährt hier völlig falsch. Sind ca. 320m (laut Route66/MN5/TomTom5). IGO hat als (kürzesten!) Weg 1550m, dabei eine Streckenführung die bemerkenswert ist. Auf der Karte ist nicht erkennbar warum IGO nicht einfach gerade weiter fährt (routet).
Wurden hier wirklich nicht irgendwelche Attribute von Straßen weggelassen um die Karten besser zu komprimieren? Wie z.B. die noch in Bau befindlichen Autobahnen, die ja laut IGO schon fertig sind?

Zu den Sprachausgaben:
eine abknickende Vorfahrtstr. bei IGO: "Ordnen sie sich in xxx m
auf der Hauptstraße rechts/links ein" (das Ganze bekanntlich auch bis zu 4 Mal)
Schon mal ein Autobahnkreuz mit IGO passiert?

... genug gemeckert
der Rest ist wirklich ein Klasse Programm und ich bin mir sicher, dass mit der nächsten Version schon einiges (Sprachausgabe) besser läuft...

Zitat

Original von topspeed
die dafür angebotene Lösung (mit einem Hex-Editor im Hauptprogramm irgendwelche Zahlen zu verändern) hat diese Software für mich disqualifiziert.

Wenn Dir das zu aufwändig ist, dann solltest Du auf Deinem MDA II vielleicht nicht unbedingt ein inoffizielles ROM installieren das bestenfalls Beta-Status erreicht hat.

Sascha

Könnte es sein, dass bei iGO der TMC-Support möglicherweise sogar schon eingebaut hat und nur mehr aktiviert werden muss?

Ich hab mir einmal die Dateien angeschaut, die auf der SD-Card drauf sind und siehe da, es gibt im Ordner data.zip einige Dateien, die darauf hinweisen. Zum einen ist da der Ordner config, in dem sich die Dateien tmccode, tmcevents und tmcweight befinden und zum anderen gibt es mehrere bmp´s mit TMC-Symbolen (z.B. im Ordner vga/gfx).

Weiters könnte es möglich sein, dass auch der Radarwarner, wie er beim Mio C710 zum Einsatz kommt, ebenfalls schon vorhanden ist. Seht euch mal das Bild speedwarn.bmp im Ordner vga/gfx an. Sieht doch ganz gleich aus wie im MioMap v3 Handbuch, oder?

Ich denke, iGO hat da schon einiges weiterentwickelt und wartet nur mehr darauf, diese Funktion mit einem weiteren Update zu aktivieren. Nicht umsonst hat mir der iGO-Support mitgeteilt, dass TMC im Herbst dieses Jahres verfügbar sein wird und man das dann auf deren Homepage herunterladen kann.

Vielleicht gibt es bei uns ja sogar schon einige "Betatester", die diese Funktion testen? (Aber ich weiß, das ist jetzt schon sehr hoch gegriffen!)

Also wenn das alles nicht dubios ist?

Ich finde das weniger dubios als vielmehr spannend. Im Pdamill-Forum kann man ja auch verfolgen, wie mit Hilfe von Nutzern die TMC-Funktion im Detail übersetzt wird und so einen Eindruck von den verfügbaren Meldungen und Funktionen bekommen.
Es wäre interessant zu sehen, wie die TMC- und POI-Warnfunktionen zZt. beim Mio implementiert worden sind, denn das kann man bestimmt als Maßstab nehmen, und dahinter zurückfallen wird eine original-IGO-Lösung sicher nicht.

Gruß
sterling

Zitat

Original von sterling
Ich finde das weniger dubios als vielmehr spannend. Im Pdamill-Forum kann man ja auch verfolgen, wie mit Hilfe von Nutzern die TMC-Funktion im Detail übersetzt wird und so einen Eindruck von den verfügbaren Meldungen und Funktionen bekommen.
Es wäre interessant zu sehen, wie die TMC- und POI-Warnfunktionen zZt. beim Mio implementiert worden sind, denn das kann man bestimmt als Maßstab nehmen, und dahinter zurückfallen wird eine original-IGO-Lösung sicher nicht.

Gruß
sterling

Hallo sterling!

Ich finde es auch super spannend! Probiere auch die ganze Zeit schon herauszufinden, wie die TMC-Funktion beim Mio C710 bzw. allgemein beim MioMap v3 aussieht. Das Handbuch lässt ja leider diesbezüglich alles offen!

Wird sicherlich noch eine sehr interessante Zeit!!!

Wenn iGO noch mit einer tollen TMC-Funktion erweitert wird, dann ist es mit Sicherheit eines der besten Navisysteme. Ist halt meine Meinung!

Zitat

Original von sterling
Im Pdamill-Forum kann man ja auch verfolgen, wie mit Hilfe von Nutzern die TMC-Funktion im Detail übersetzt wird und so einen Eindruck von den verfügbaren Meldungen und Funktionen bekommen.

Wärst du so nett und könntest mir sagen wo man das genau mitverfolgen kann (Link)? DANKE

Ja, schau mal ob dieser Link funktioniert (ist eigentlich erst nach Registrierung zugänglich):

http://my.pdamill.com/viewtopic.php?t=1610

Ansonsten: im IGO-Teil des Pdamill-Forums unter Localization - Catalan version

Gruß
sterling

Vielen Dank, sterling!

Hab mir das jetzt einmal angeschaut und insbesondere die neueste dictionary.lang, die ja von dem Benutzer "BCN (CAT)" aus dem My PDAmill Forum für fable erstellt wurde und meiner Meinung nach die aktuellste dictionary.lang - Datei darstellt, beinhaltet spannende Infos bezüglich TMC.

Nochmals vielen Dank an sterling für die Info!

Zur besseren Übersichtlichkeit kopiere ich diesen "TMC-Teil" der dictionary.lang einmal hier rein. Die englischen Begriffe sind ja sehr verständlich und sollen schon mal einen Teil der Implementierung von TMC zeigen.

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; TMC UI:

; TMC means real-time traffic information.

; button label from GPS screen to enter TMC screens:
TMC="TMC"

; can be "Configuració del TMC" as well:
TMC control center="Centre de control del TMC"

Recalculate to\navoid traffic:="Nou càlcul per a \nevitar el trànsit:"
Use traffic information="Utilitzar informació de trànsit"

; These have effect on the " Successos del TMC" screen:
Sort events by distance=" Classificar per distància"
Sort events by type="Classificar per tipus"

; Denying a station means that the program will skip these radio channels when auto-tunes
Show denied stations="Mostrar emissores refusades"
Deny selected station="Refusar emissora sollicitada"

; button text in list of denied stations to re-enable the selected:
Enable=" Permetre"

; title of the traffic event list screen:
Traffic events="Novetats del trànsit"

;
; TMC messages:

; for TMC events in list with unknown location:
Unknown location="Ubicació desconeguda"

; used as: "Es preveu: retards largs" or "Perill de: nevada intensa"
Danger of:="Perill de:"
Expected:="Es preveu:"

; These should be very short sentences. Sometimes they will appear concatenated, like "Trànsit dens Vies tancades"

unknown data="Dades desconegudes"
stationary traffic="Trànsit constant"
traffic lighter than normal="Trànsit més fluid que de costum "
stationary traffic for %dist="Trànsit constant durant %dist"
traffic heavier than normal="Trànsit més dens que de costum "
traffic very much heavier than normal="Trànsit molt més dens que de costum "
queuing traffic="Retenció "
queuing traffic for %dist="Retenció durant %dist"
slow traffic="Trànsit lent"
slow traffic for %dist="Trànsit lent durant %dist"
heavy traffic="Trànsit dens"
traffic flowing freely="Trànsit sense retencions"
traffic problem="Problema de trànsit"
traffic building up="Formant-se retencions"
long queues="Llargues retencions"
traffic easing="Desfent-se retencions"
traffic congestion="Congestió"
traffic congestion, average speed of %speed="Congestió, velocitat mitja de %speed"
normal traffic expected="Es preveu un trànsit normal"
no problems to report="No hi ha problemes a comunicar"
traffic congestion cleared="Congestió ja desapareguda"
accident="Accident"
broken down vehicle="Vehicle avariat"
Closed="Tancat"
entry slip road closed="Carretera d'accés tancada"
exit slip road closed="Carretera de sortida tancada"
slip roads blocked="Carreteres d'accés bloquejades"
blocked="Bloquejat"
lanes closed="Vies tancades"
restrictions="Restriccions"
intermittent short term closures="Tancaments curts i intermitents"
opened="Obert"
roadworks="Obres"
hazard="Perill"
heavy snowfall="Nevada intensa"
frost="Rosada"
snowfall="Nevada"
storm="Tormenta"
rain="Pluja"
dense fog="Boira espessa"
visibility reduced="Visibilitat reduïda"
current temperature: %x="Temperatura actual: %x"
major event=" Esdeveniment principal"
incident/alert="Incident/alerta"
police checkpoint="Punt de control policial"
delays="Retards"
delays up to %x minutes="Retards de fins a %x minuts"
delays up to %x hours="Retards de fins a %x hores"
long delays="Retards llargs"
vehicle on wrong carriageway="Vehicle en contra direcció"
dangerous vehicles="Vehicles perillosos"
traffic lights/signs failure="Semàfors o senyals avariats"
allow emergency vehicles to pass="Permetre que passin vehicles d'emergència"

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Hallo alle hier.

habe jetzt 2000km mit i-Go zurückgelegt,und bin einfach begeistert.

alle,aber wirklich alle ziele wurden sofort erkannt und richtig geführt.
sogar "ungeteerte" strassen stimmten. konnte so auch "mobil",mit Mountainbike gut fahren.

und auf ertwas neues kam ich drauf,Radarfallen sind schon integriert!

fast jede Geschwindigkeitsbegrenzubgen,wie "50","70","90" werden richtig anmgezeigt,und zwar wird die angezeigte Momentangeschwindigkeit rot gefärbt wenn man zu schnell im betreffenden Abschnitt ist.

einfach genial,wie ich jemals TomTom gut finden konnte ist mir schleierhaft.

Und schon wieder gibt es Neuigkeiten bezüglich TMC!

Dort wird nämlich die Frage, wann TMC und ein POI-Warner implementiert werden soll, folgendermaßen beantwortet:

"We are already working on it, and will be released soon. (Most likely it will be in the same big update where we add the TMC too)"

Nun stellt sich wieder einmal die Frage, was sie unter "soon" verstehen???

Zitat

Original von ferry ultra
...und auf ertwas neues kam ich drauf,Radarfallen sind schon integriert!

fast jede Geschwindigkeitsbegrenzubgen,wie "50","70","90" werden richtig anmgezeigt,.....

Du stellst also die Anzeige der erlaubten Höchstgeschwindigkeit mit der Angabe von exakten Blitzerstandorten gleich?
Oder verstehe ich dich falsch?

Zitat

Original von ferry ultra
wie ich jemals TomTom gut finden konnte ist mir schleierhaft.

Weil TT eine genial einfache Bedienung hat, die Menus frei definierbar sind, Staus auf Autobahnen mit 2 Tastendrücke umfahren werden können, TT große Displaytasten hat, welche auch während der fahrt bedienbar sind, die TT-Stimmen etwas lauter sind, eigene POI's sehr leicht integrierbar sind, die bedieung von TT im ganzen etwas runder/logischer ist, usw. ...

Zitat

Original von eichti
..."We are already working on it, and will be released soon. (Most likely it will be in the same big update where we add the TMC too)"
.

fable hat im Beta-Forum von iGO mal sinngemäss geantwortet, dass jede Frage, die mit "when" beginnt, mit "soon" beantwortet wird ;D

nein, mal im Ernst:
wenn ich bei einem Hersteller ein "bald" glaube, dann ist das iGO

denn es gibt durchaus Hersteller, die nicht richtig englisch können und "soon" mit "irgendwann" üebrsetzen ;D

Zitat

Original von Klaubi
fable hat im Beta-Forum von iGO mal sinngemäss geantwortet, dass jede Frage, die mit "when" beginnt, mit "soon" beantwortet wird ;D

Ich hoffe auch auf eine "demnächst" Übersetzung von "soon" und nicht in einem Jahr oder so!