Transonic 5000 / Profile

Hast Du zufällig darauf geachtet, welche Fahrzeiten in Hin- Rückrichtung angezeigt wurden ? Wie groß war der Unterschied ?

@ Dr.No

Also, die Zeiten waren grob unterschiedlich... Hinweg, 352km; knapp 4h 37' Std. Rückweg; 3.5 Std.

Hi xenix,

Hmm, einen ähnlichen Fall hatte ich auch, da war mit aber der Grund klar:

Eine Autobahnauffahrt in der Rückrichtung war aufgrund der veralteten Karte noch nicht berücksichtigt, in der Hinrichtung schon, was natürlich zu völlig unterschiedlichen Wegen geführt hat.

In Deinem Falle würde ich die Ursache auch im Kartenmaterial sehen. Für diese Strecke 1 Std. Diff. könnte ich mir sonst nicht erklären.

Grüße,
Dr. No

@ Dr. No

Dann muss ich das wohl so hinnehmen, obschon es höchst unbefriedigend ist.

Die Autobahn Mailand - Venedig gibt es nicht erst seit gestern (einem ehemaligen Östereicher und einem Italiener so um die 30er Jahre zu verdanken) und die Auf- und Abfahrt die wir benutzt haben sind genau so alt wie die ganze Autobahn.

Interessant wäre vielleicht noch, mit der Option "Schnellste Route" ohne TMC beide Richtungen zu berechnen und zu schauen, was da raus kommt. Was TMC alles anstellt, weiß man nicht so genau, oder? Kenne mich mit dem Dingens nicht aus.

Habe da inzwischen ein Profil zusammengeschraubt, bei dem in den bisherigen Versuchen fast immer für Hin- und Zurück die gleiche Route genommen wurde (Fahrzeiten sind allerdings nicht ganz gleich.)

Leider ist das Ganze noch etwas zu sehr nebenstraßenlastig. Gebe ich etwas mehr Hauptstraße, indem ich entweder Geschwindigkeit oder Präferenz hochsetze, laufen Hin- und Rückweg wieder auseinander. Da wird noch etwas Zeit hineingehen.

Falls jemand weiterbasteln möchte:

EDIT (überholte Profile entfernt)

Rob

Zitat

Gebe ich etwas mehr Hauptstraße, indem ich entweder Geschwindigkeit oder Präferenz hochsetze,

An den Geschwindigkeiten solltest du überhaupt nichts ändern, sondern immer nur an den Preferenzen. Am besten ist es du wählst dir zunächst für jeden Straßentyp deine eigene Durchschnittsgeschwindigkeit, die du unter normalen Verhältnissen dort auch fährst und änderst diese auch später nicht mehr. Damit hast du zunächst gewährleistet das die Fahrtzeitberechnung auch mit deiner tatsächlichen Geschwindigkeit übereinstimmt. Die Wichtung der einzelnen Straßentypen veränderst du dann nur noch über die Preferenzwerte. Ganz gut macht sich das mit Hilfe einer Excel Tabelle. Ich packe mal meine "Testtabelle" in den Anhang, kannst dir sie ja mal ansehen. Dabei ist der untere Wert immer der Wert den das Navi für die Wichtung der Straße benötigt. Also um so höher desto wichtiger der Straßentyp. Die "echte" Geschwindigkeit in der oberen Reihe bleibt dadurch immer erhalten.

Hi.

gibt es eigentlich eine theoretische Erklärung, warum sich so oft Hin- und Rückweg unterscheiden ( ohne TMC ), oder ist das ein Bug ? Ich meine, wenn eine bestimmte Route auf dem Hinweg die schnellste ist, wird sie in aller Regel auch auf dem Rückweg die schnellste sein. Nicht unbedingt im Stadtverkehr, aber auf längeren Überlandfahrten. Dass das immer Kartenfehler sind, kann ich allmählich auch nicht mehr so ganz glauben.

Grüße, Dr.No

Eventuell liegt es daran das die Geschwindigkeitsprofile der betroffenen Straßen sehr ähnlich sind und daher dieses Verhalten eintritt. Da müsste man mal ein konkretes Beispiel haben um das zu kontrollieren (welche Strecke und mit welchem Profil)

Zitat

Original von flinki

An den Geschwindigkeiten solltest du überhaupt nichts ändern, sondern immer nur an den Preferenzen. Am besten ist es du wählst dir zunächst für jeden Straßentyp deine eigene Durchschnittsgeschwindigkeit, die du unter normalen Verhältnissen dort auch fährst und änderst diese auch später nicht mehr. Damit hast du zunächst gewährleistet das die Fahrtzeitberechnung auch mit deiner tatsächlichen Geschwindigkeit übereinstimmt. Die Wichtung der einzelnen Straßentypen veränderst du dann nur noch über die Preferenzwerte. Ganz gut macht sich das mit Hilfe einer Excel Tabelle. Ich packe mal meine "Testtabelle" in den Anhang, kannst dir sie ja mal ansehen. Dabei ist der untere Wert immer der Wert den das Navi für die Wichtung der Straße benötigt. Also um so höher desto wichtiger der Straßentyp. Die "echte" Geschwindigkeit in der oberen Reihe bleibt dadurch immer erhalten.

Ja, verstanden. Inwieweit hilft die Excel-Tabelle? Ich frage deshalb, weil ich hier nirgendwo ein passendes Programm habe. Bevor ich mir also ein Excel o.ä. beschaffe, wüsste ich gerne, was es mir nützt, so ganz grob jedenfalls.

Geschwindigkeiten: die müssen wohl nicht unbedingt was heißen. Z.B. m Original-Profil ist außerorts auch auf Feldwegen Tempo 72 eingetragen. Trotzdem stimmen (zumindest bei mir) die Fahrzeiten genau.

Na, ich fummel mal noch ein wenig.

Rob.

Zitat

Inwieweit hilft die Excel-Tabelle?

Weil du dort siehst welcher Wert für welchen Straßentyp vom Navi genutzt wird. Sonst hast du doch nur den Geschwindigkeitswert und den Preferenzwert, nicht aber den Wert der für das eigentliche Routing verantwortlich ist. Denn dieser erechnet sich aus:
Geschwindigkeitswert * Preferenzwert
Ohne Excel kannst du das natürlich auch so ausrechnen, aber das ist doch etwas umständlich für alle 16 Straßentypen.

Ah ja. Das ist natürlich komfortabler.

Wenn man übrigens die Werte für z.B. außerorts verändert, die für innerorts nicht - ändert sich trotzdem das Routingverhalten für außer- UND innerorts.

Das macht es echt knifflig. Habe aber da schon etwas zusammengebraut, das mir besser zusagt, als das Original. Basiert auf der 944S2-normal. Meine Teststrecken in Nordeuropa sind langsam 1a. Nur in Wien (Spezialfall?) ist Original-944S2 ganz klar viel besser. Wobei meiner immer noch weniger Umwege macht als das Original.

EDIT: Ach so, habe mir schnell ein Excel auf die Mühle geworfen und nutze Deine Vorlage. Schön übersichtlich, super! Danke!

Rob.

Nochmal Danke für die Excel-Tabelle.

Das macht es deutlich übersichtlicher - insbesondere, wenn man die Sachen mal graphisch in Balken darstellen lässt. Sofort wird deutlcih, wo Schwerpunkte liegen z.B.

Das hat mir zu einem bisher außerordentlich befriedigenden Profil verholfen (jetzt auch in Wien ohne Umwege)!

Rob.