MS 41400 / 4150 / 4245 - Vergleich Displaydarstellung

    Hallo,


    leider habe keines der Geräte einmal selbst testen können bzw. irgendwo einmal eingebaut gesehen.


    Meine Frage:


    Wie umfangreich/hilfreich ist die Displaydarstellungen der Modelle


    MS 4140
    MS 4245
    MS 4400


    im Vergleich? Es geht mir um die möglichst genaue und umfangreiche Darstellung von Informationen bei der Navigation. Wichtig ist, daß sowohl die z. Zt. befahrene Straße und die Straße, in die als nächstes abgebogen werden soll angezeigt wird. Ich glaube, beides zeigt nur das MS 4400 an, was von den drei Geräten - meiner Einschätzung nach - die meisten Dinge auf dem Display abbildet.


    Wichtig ist mir auch:


    - Abbiegepfeil mit kleinen Querstraßenbalken, die beim Überfahren der Querstraßen verschwinden


    - Streckenangabe bis zum nächsten Manöver


    - (wie oben) sowohl aktuelle Straße als auch nächste Straße


    -
    weitere Frage: "schwingt" der Richtungspfeil der momentan befahrenen Straße mit? In einem BMW mit Pfeilnavigation war das ganz sinnvoll, wenn wir z. B. eine Kurvebefahren haben, so schwingte der Pfeil dem tatsächlichen Straßenverlauf mit.


    Da ich mir plane, eines dieser Geräte zu kaufen und leider - wie oben gesagt - keinerlei Erfahrung bzw. Muster einmal sehen konnte - würde ich auch gern wissen:


    - Welche Nachteile haben die VDO-Geräte ggü. anderen (Blaupunkt, Becker)?


    Vielen Dank für Eure Antworten!

    Der Pfeil "schwingt" bei allen VDO-Festeinbauten mit.
    Befahrene und nächste Strasse kann von den Radionavis nur MS4400.
    Der 4400 ist auch von der Funktionalität, Anzeige/Display, Radio-Empfang und Bedienung das fortschrittlichste Gerät und damit meine Empfehlung.
    Günstige und gute Bezugsquelle:
    www.navisys.de


    Gruß
    MS5500

    Hallo MS 5500,


    danke für Deine Info, das 4400 gefällt mir auch am besten.


    Eine Frage noch:


    Beim MS 4140 empfängt die GPS-Antenne "nur" 8 Satelliten, wie empflindlich dagegen ist der Empfänger beim MS 4400?


    Ich weiß, daß für eine Navigation ab 3 Sats ausreichend ist. Interessiert mich trotzdem.


    Viele Grüße!

    Bei den Festeinbauten, gerade bei VDO, wird GPS nur zur groben Positionsbestimmung herangezogen.
    Die Genauigkeit erledigen Gyro und Tachosignal im Abgleich mit der Karte.
    Beispiel:
    Ich bin schon bis zu einem Tag ohne GPS-Signal gefahren, versuchsweise.


    Der MS4400 hat einen 12-Kanal-GPS-Empfänger.


    Gruß
    MS5500

    @Schniefkaimain


    Das MS4140 erfüllt auch alle deine Kriterien bis auf die Anzeige der aktuellen Straße. Diese lässt sich aber separat abrufen.


    Das MS4400 ist sicherlich moderner allerdings auch fast doppelt so teuer wie das 4140.

    Zitat

    Original von NiceIce
    @Schniefkaimain


    Das MS4140 erfüllt auch alle deine Kriterien bis auf die Anzeige der aktuellen Straße. Diese lässt sich aber separat abrufen.


    Das MS4400 ist sicherlich moderner allerdings auch fast doppelt so teuer wie das 4140.


    ... was alleine schon durch die Displayqualität/Auflösung, den Doppeltuner und die Bedienung gerechtfertigt ist.
    Von Geschwindigkeit, Anfassqualität und Einstellbarkeit mal ganz abgsehen.
    Zudem braucht man für VW/Audi keinen Phantomspeiseadapter.


    Der Doppeltuner ist übrigens nicht nuer für die hervorragende Empfangsqualität zuständig, sondern srgt auch dafür, daß man nicht unbedingt den TMC-Sender hören muß. Ich kann mir sogar einen "Lieblings-TMC-Sender" einstellen ohne diesen zu höhren.


    Gruß
    MS5500