Holux GPSlim236 ging auf einmal nimmer...

  • Hallo zusammen,


    bin ja in dem Thema PDA-Navi Neueinsteiger, hab nen DEL Axim x51v, die erwähnte Holux gpsslim236 und navigon 5.


    Nun zu meinem Problem, falls es eines ist:
    Gestern alles ausprobiert, Navigon hat die Maus automatisch gefunden, alles konfiguriert, lief eins a... mehrere 100 km unterwegs gewesen muss sagen echt spitze.


    Heut das Teil im Auto von meinem Vater ausprobieren wollen... kein GPS Signal! Dachte evtl. sind im scheiss Benz die Scheiben bedampft. Also ausgestiegen gewartet und gewartet und gewartet... nix LED leuchtete auch nach 15min immer noch konstant orange. Dann Maus aus, an... gewartet... akku raus rein... gewartet nix... immer noch kein Signal.


    War grad noch ne runde spazieren auch nix gefunden. Hab dann den GPS viewer von Holux installiert. Der hat beim scannen die maus nicht ein mal gefunden... Und jetzt die Überraschung, hab Navigon noch mal die Maus automatisch suchen lassen... der hat auf einmal a nix gefunden... nach dem 3. Versuch zack war die Maus da... und etz hab ich auch wieder 4 Sateliten emfangen können... In der Wohnung am Fenster wohlgemerkt.


    Nun meine Frage an euch Guru's da draußen? Kommt sowas öfter vor? Woran liegt's? Ist die Maus evtl. defekt? Firmawareupdate nötig? (Soll angeblich die neuste Versionn sein) Wie finde ich die firmwareversion raus?
    Oder ist an meiner Konfig was falsch? In WinMobile 5.0 lass ich se auf com 8 laufen. Sichere Verbindung. Unter den GPS Einstellungen hab ich nix gemacht. Da ist somit auch nix hinterlegt.


    Schon mal Danke im Voraus, (an alle die soviel gelesen haben :D)


    Frohe Ostern...


    David

    2 Mal editiert, zuletzt von -FX-RIDER- ()

  • Hi,


    sieht nach einen wackel Kontakt aus. Überpft die Kabel und auch die Strom versorgung. Es könnte auch eine Defekte Maus sein -> Temperatur Fehler.


    Gruß

  • Hi,


    schon mal danke für die Antwort...
    Wackelkontakt im Kfz-Adapter fürn dell? Bluetooth maus lief ja auf Akku...
    werde es mal beobachten... Was ist aber bitte ein Temperaturfehler?

  • Zitat

    Original von -FX-RIDER-
    Was ist aber bitte ein Temperaturfehler?


    z.B. die Platine hat ein Haarris oder kalte Lötstelle oder was auch immer, in kalten Umgebung funktioniert in warmen nicht mehr.


    Gruß

  • Ah ja alles klar...


    Danke enigma... dann werd ich am Dienstag mal meinen Händler kontaktieren und des Ding umtauschen... ganze 2 tage alt... X(

  • Ok also die Maus hat 100% ne Macke...


    findet kaum noch satelliten... wenn dann nach 30min + x! Oder gar net...
    Und dazu muss ich die immer neu erkenne lassen, aber des geht auch nicht grad beim ersten versuch...


    Werde echt mal den Händler kontaktieren...


    Noch mals Danke an alle...

  • So habe jetzt endlich meien neue und sioehe da alles läuft 1A!!!


    Super, nochmals THX an das Forum und die schnelle Hilfe...


    Greetz

  • Meine GPSlim 236 geht ging garnicht. Ich kann mit Bluetooth verbinden, aber Navigon 5 zeigt immer an, dass kein brauchbares GPS-Signal gefunden wurde. Die Satelitenanzeige auf der Maus selbst ist immer konstant orange.


    Wenn ich die Maus so wie sie ist anschalte und mich auf die Straße stelle muss sie doch irgendwann ein Signal kriegen und die Satelitenanzeige muss blinken, oder? Egal ob ein Gerät verbunden ist oder nicht.



    Keine Ahnung warum, jetzt ging sie gerade, komisch.

    Einmal editiert, zuletzt von G-SAS ()

  • Zitat

    Original von G-SAS
    Wenn ich die Maus so wie sie ist anschalte und mich auf die Straße stelle muss sie doch irgendwann ein Signal kriegen und die Satelitenanzeige muss blinken, oder?


    Ja


    Sascha

  • Zitat

    Original von G-SAS
    ... Keine Ahnung warum, jetzt ging sie gerade, komisch.


    Hallo G-SAS


    Dazu sage ich immer:
    Geduld, Geduld.
    Die Zeit bis zum ersten Fix kann bis zu 45 Minuten dauern. Dies hat den Grund, das der Empfaenger zuerst einmal die Almanachdaten der Satelliten empfangen muss. Fuer die danach folgenden Navigationsvorgaenge braucht dieser Vorgang in der Regel nicht wiederholt zu werden.
    Kleiner Tipp:
    Um die erste Fix-Zeit zu minimieren solltest Du die auesseren Randbedingungen (z.B. Autodach, metallbedampfte Autoscheiben, Haeuserschluchten, Tunnel, dichter Wald oder Fahrbewegungen), die den SAT-Empfang negativ beeinflussen, optimal gestalten. Wie das geht? Ganz einfach, stell Dich irgendwo hin und gib dem Empfaenger RUNDUM FREIE SICHT zum Himmel. STARTE den GPS-Empfang erst wenn Du den Standort eingenommen hast.
    Wenn Du dann noch gleichzeitig ein Log-File aufnimmst (z.B. mit VisualGPSce), hast Du diese Zeit auch noch sinnvoll genutzt. Denn wenn es danach nicht funktionieren sollte, koennen einige User hier im Forum aus diesem Log-File die tollsten Sachen auslesen.


    Fuer alle die sich die Wartezeit verkuerzen wollen, folgt hier in Kurzform eine vereinfachte Darstellung ueber das Einsammeln der Almanachdaten. Die anderen koennen den naechsten Beitrag lesen.


    Wenn man sich die Datenstrecke der GPS-Signale mal naeher ansieht, stellt die sich in 4 Teilschritten dar:

    • GPS-Daten werden von den SAT´s zur Antenne des Empfaengers geleitet.
    • Daten werden von der Antenne zum "Chip" des Empfaengers geleitet.
    • Daten werden im "Chip" aufgearbeitet (Datenauswertung/ -umwandlung).
    • Aufgearbeitete Daten werden vom Chip zur COM-Schnittstelle geleitet.


    Das war es, nicht mehr und nicht weniger.


    Was erkennen wir daraus? Ein GPS-Empfaenger empfaengt nur Daten der Satelliten, er kann also keinem Satelliten sagen "Hallo ich bin hier, nun sag Du mir mal auf welchen Koordinaten ich bin". Also kann er seinen momentanen Standort nur aufgrund der empfangenen Satellitendaten ermitteln. Dies macht er, indem er intern gespeicherte Daten mittels trigonometrischen Funktionen mit den aktuell empfangenen Daten verknuepft und dadurch die genaue Standortposition berechnet. Daraus ergibt sich aber, das ein GPS-Empfaenger zuerst einmal die internen Daten erhalten muss, damit er ueberhaupt korrekt arbeiten/rechnen kann. Diese intern gespeicherten Daten werden Almanach genannt. Diese Almanachdaten enthalten die vielfaeltigsten (13 verschiedene) Einzeldaten. Ohne an dieser Stelle auf alle Details einzugehen, kann man hier vereinfacht von einem Satelliten-Kursfahrplan reden. Das heisst, das der Empfaenger anschliessend genau weiss, welche Satelliten sich auf welcher Umlaufbahn befinden und welche Bewegung diese, mit welcher Geschwindigkeit machen. Da sich die Satelliten im Orbit verteilt bewegen, sind fuer jeden Standort des Empfaengers die Daten der empfangbaren Satelliten zu ermitteln. Denn, wie bereits erwaehnt, dienen die Daten als Referenzpunkte fuer die Positionsberechnungen und muessen demzufolge vor dem Beginn einer Navigation vorhanden sein. Um diese Daten zuerst einmal einzusammeln, scannt der Empfaenger die zur Verfuegung stehenden Satelliten ab und speichert die gesammelten Daten in seinem internen Speicher ab. Dieser Vorgang sollte theoretisch, bei optimalen aeusseren Bedingungen, innerhalb von 12,5 Minuten abgeschlossen sein. Die Praxis sieht allerdings so aus, das dieses Einsammeln je nach Standort/Randbedingungen schon mal bis zu 45 Minuten dauern kann. Hier ist auch eine evtl. Bewegung des Empfaengers von Bedeutung, da durch die Bewegung (Fahrt) die Zeitdauer des Einsammelns verlaengert wird. Daher kann ich immer wieder nur den Ratschlag geben, das der erste Fix im Stillstand erfolgen soll. Hat der Empfaenger erst mal alle erforderlichen Daten erhalten, greift er bei spaeteren Positionsbestimmungen auf diese Almanachdaten zurueck. Das heisst, das dieses Einsammeln nicht vor jeder Navigation neu beginnen muss und dadurch die neue Navigation schneller starten kann.


    PS:
    Ich hoffe das Dein Empfaenger nun schon den ersten Fix schon hat. Wenn nicht, dann warte noch ein Weilchen.