detailfragen zum go 300

    hallo zusammen,


    lese schon seit geraumer zeit in eurem forum die wirklich interessanten und informativen beiträge - muss schon sagen: echt eine tolle sache :tup


    nun aber zu mir und meiner frage: möchte mir nun nach langem hin und her endlich ein navi zulegen... bin mir aber bei der vielzahl an
    geräten noch etwas unschlüssig und bräuchte noch ein paar infos - hab zwar schon einiges in den beiträgen gefunden und rauslesen können,
    eine endgültige bestätigung schadet aber nie - noch dazu der beratende händler die funktionen auch nur aus der beschreibung kennt :-D)


    es geht um das tomtomgo 300 (inkl. westeuropa auf cd und 512MB SD-Karte)


    nehmen wir jetzt mal an ich möchte von wien nach rom fahren. dh ich lade ganz österreich und ganz italien auf die sd-karte, steige in mein
    auto und gebe die adresse rom und eine strasse ein - richtig?
    das heisst grenzüberschreitende hausnummerngenaue navigation ist möglich?
    was hat es mit den _PLUS karten auf sich. hat die der 300er? hab auch schon was von "kartenwechsel" gelesen - wie würd ich bei dem beispiel
    vorgehen?


    muss ich ganz italien raufladen oder ist es möglich nur das gebiet um rom zu speichern - die karten sind ja in kacheln eingeteilt?


    wie schaut es mit offline-routenplanung aus: ist es möglich, dass ich von zu hause - ohne satellitenempfang - die route von wien nach rom plane, im gerät speichere und sobald ich im auto sitze die zielführung aktiviere? so kann man zu hause mehrere ziele schon mal in ruhe eingeben und im auto dann "starten"?


    der anschluss einer externen antenne und des ladekabels im auto - werden die direkt am gerät oder an der befestigung (saugnapf)
    angeschlossen?


    klar, es gibt immer weiterentwicklungen, aber gibt es mit dem sirf2 echte empfangsschwierigkeiten (keine bedampfte scheibe, etc.)?




    so - das wars mal mit der fragerei. vielen dank schon mal im voraus für eure hilfe bei der entscheidungsfindung :D


    loeti


    PS: der fairness-halber muss ich sagen, dass ich im garmin-forum auch einen beitrag mit detailfragen gepostet habe detailfragen zum nüvi 300 deluxe

    2 Mal editiert, zuletzt von loeti ()

    so schlecht ist mein angebot auch nicht: go 300, westeuropa cd, 512mb karte um zusammen 359,- :]


    den zweiten thread kannte ich schon - bin daraus aber nicht 100%ig schlau geworden ;)


    der erste ist da schon interessanter:


    heisst also, wenn ich von wien nach italien (rom) will, lade ich die italy_plus auf die karte, wähle die ziel-adresse aus und starte...
    da die hauptverbindungsstrassen vorhanden sind, wird er mir den schnellsten weg nach italy anzeigen, und dann bin ich eh schon in italien
    und kann auf die detailinfos, die ja auch auf der karte vorhanden sind, zugreifen...


    wenn ich allerdings zuerst noch in villach eine adresse aufsuchen moechte, hab ich österreich und italy_plus auf der karte, navigiere zuerst hausnummergenau nach villach, wechsle dort dann die karte und navigiere nach rom... korrekt? kann ich aber wenn ich in wien wegfahre, die adresse von rom bereits im gerät speichern, sodass ich in villach nicht erst alles nochmal eintippen muss, sondern einfach nur die karte wechsle und auf go drücke?


    warum ist auf der cd dann aber eigentlich eine italy und eine italy_plus vorhanden? die "normale" italy brauch ich dann ja gar nicht?


    vielen dank für deine bisherigen infos!!!

    Die Plus Karten beinhalten nicht immer nur die Länderkarten plus den MRoE, sondern fassen teilweise auch mehrere Länder auf einer Karte zusammen, zum Beispiel die D, A, CH, PL, CZ Plus Karte.


    Außerdem sind die 'normalen' Karten kleiner als die Plus Versionen, spart also Speicherplatz.


    Man braucht ja z.B. nur die DACHCZPL-Plus Karte und die Italien 'normale' Karte und kann ungehindert navigieren.. Je nach Platz auf der SD Karte kann man so das benötigte unterbringen..


    Aber unterschätz den Vorteil vom neuen Empfängerchip SiRF STAR III nicht... der hat einen um einiges besseren Empfang und Satfix..


    Außerdem hab ich gerade gelesen, dass die jetzt in den 'ich bin doch net blöd' Märkten die 700er günstig verscherbeln.. da hättest du komplett Europa auf einer großen zusammenhängenden Karte und könntest noch die Freisprecheinrichtung nutzen...


    Martin

    bei deinem beispiel mit der dachczpl-plus karte und italien-normal... wie funkt das:
    da kann ich dann mittels der dachczpl-plus nur bis rom - wird er ja kennen? und dann kurz vor rom, oder schon wenn ich über die grenze bin, schalte ich auf die italy-normal und navigiere zur adresse in rom - richtig?


    hoff ich versteh das irgendwann mal ;)


    auch noch eine wichtige frage: kann ich die adresse in rom schon vor der abfahrt eingeben und im gerät speichern, sodass ich nicht nach der grenze noch die adresse eingeben muss, sondern einfach die karte wechsle und das vorher gespeicherte ziel aktiviere?


    das mit dem "alten" empfänger war ja auch eine meiner ursprünglichen fragen ;)


    loeti