Hallo peter203,
vielen Dank für die Infos. Ich schaue das mir in meinem Auto mal an und entscheide dann, of ich die Verkleidung auswechseln werde oder nicht. Mal sehn.
Danke & Gruß
Pikkolo
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Hi,
alles echt super interessant. Habe aber dazu auch noch eine Frage, die mir andere Foren bis jetzt noch nicht beantworten konnten. Aber von Holgi und den anderen liest man immer wieder gutes.
Ich habe einen W211 Kombi 12/2005 mit analog Tuner und will jetzt auf den Kombi-Tuner umrüsten. Die Stecker sehen aber doch ganz anders aus. Was brauche ich für einen Kabelsatz oder Adapter ?Ich würde mich über Infos sehr freuen, auch wie ich den alten Tuner aus dem Halter im Seitenteil bekomme.
Ciao Haegii
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Moin,Moin,
und WILLKOMMEN im Forum
die beiden Teilenummern die Du brauchst, stehen ja in diesem Beitrag schon auf Seite1 !!
Der Halter, wo der Tuner jetzt drin steckt, hat unten links eine Schraube (6 mm SW10) die einfach raus drehen und dann kann man den ganzen Halter nach vorne schwenken und den Tuner rausnehmen, wenn man die 8mm Mutter rausgedreht hat, die den Tuner hält ;D
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@peter203
Noch einmal zurück zur C-Klasse.
Den "CLK-Kabelbaum" A209 540 98 35 habe ich nun. Die LWL Leitungen auch.
Der erstgenannte wirft aber ein paar Fragen auf. Die integrierten 4 Antennen Adern für den Antennenverstärker brauche ich ja nicht...
Der Kabelbaum hat einen separaten Abgang auf ca. 3,40m bei der die blauen Ader auf einen Kabelschuh gecrimpt ist. Die Ader liegt auf Klemme 7 im Stecker am TV-Tuner.
Weiter ist auf 4,3m ein weiterer Abgang vorhanden. Dieser ist nun ein einzelner Antennen Anschluß. Das Signal geht auf Klemme 5 und die Abschirmung auf Klemme 4 am Stecker vom Tuner und hat also nichts mit den normalen Tunerantennen zu tun.
Die beiden restlichen Adern haben eine Gesamtlänge von ca. 8m und sind sind auf einen 4-poligen Stecker mit innenliegenden Kabelschuhen geführt. Dies sind die braune Ader von Klemme 1 und die rot-gelbe Ader von Klemme 2. Ich nehme einmal an, das diese beiden Masse und Stromversorgung darstellen und zum Sicherungskasten an die Sicherung Nr. 3 (TV-Tuner) geführt werden müssen. Diese Sicherung ist ist hinten links im Kofferraum hinter der Abdeckung zu finden.
Die Frage ist nun: Wozu dient die einzelne blaue Ader und der zusätzliche fünfte Antennenanschluß und wo muß ich die anschließen? Oder werden die eventuell gar nicht benötigt?
Zuletzt noch eine Frage zur Montage des Halters für den Tuner: Kommt der nun, wie ich vermute, hinten rechts hinter andere die Abdeckung im Kofferraum oder an eine andere Stelle?Gruß
Pikkolo -
@Pikkolo
Der blaue ist der Wake Up (damit schaltet sich der tuner ein) kommt normalerweise im Kabelkanal der rechten Seite ca. Vorderer Bereich der Beifahrertür, an einen sammelstecker.
Das zusätzliche "Antenenkabel" ist die FBAS Leitung fürs Bild und kommt an das Command Stecker ist (Glaube er ist) Grün.
Die 2 Leitungen ca 8m gehen an das Sicherungsmodul im Kofferraum auf der Fahrerseite. Der orginale Einbauweg soll von hinten rechts gegen den Uhrzeigersinn am Lenkrad vorbei auf der linkenseite in den Kofferaum gehen.
Den Weg sah ich nicht ein und habe es zurückgebunden und den kurzen Weg Quer unter der Abdeckung genommen. Die Antennenleitung würde ich aber dennoch an die rechte C-Säule legen, denn man weiß nie ob man sie mal braucht. Zum Halter, der Halter kommt im Kofferraum auf der Beifahrerseite hinter die Verkleidung. Er hat drei Haltepunkte, Zwei sind an der Aussenwand im Bereich der Rückleuchte und einer an dem Steg paralell der Reseveradmulde.Ich hoffe ich konnte Dir helfen
Gruss Peter -
Hallo Peter und Holgi,
es hat etwas länger gedauert, aber ich wollte euch dann doch das Resultat meiner Bemühungen berichten.
Die Kabelbäume habe ich nun verlegt, am Comand das Interface von Holgi zwischengeschliffen und die vier empfohlenen Antennen an die hinteren Seitenscheiben montiert. Nach Anschluß des Tuners habe ich das Comand eingeschaltet und, siehe da, alles funktioniert. Er findet jede Menge Sender und die Bildqualität ist (eben digital) einwandfrei. Auch während der Fahrt gibt es, dank Holgis Interface, keine Probleme.
Nur die Position des Halters hinten rechts im Fahrzeug hat sich mir leider nicht erschlossen. Wahrscheinlich bin ich hierzu einfach zu blöd... Also habe ich den Tuner erst einmal provisorisch montiert.
Da ich nun ja UHI, Wechsler, I-Pod und TV-Tuner montiert habe, bin ich froh, das es keinerlei negativen Wechselwirkungen bei dieser Kombination gibt, zumindest ist mir bis dato noch nichts aufgefallen.Auf jeden Fall danke ich euch beiden noch einmal für die Hilfe, denn ohne diese Hilfe hätte ich das nie geschafft.
Bis denn
Pikkolo -
@Pikkolo
Betreff des Halters, kann es sein das Du einen Kombi fährst?
Dann wäre ein anderer Halter der Richtige.
a 203 545 27 40 -
Ja genau, ich habe einen Kombi. Dann verstehe ich nun auch warum ich da die Haltepunkte nicht gefunden habe. Wenn der andere Halter nicht zu teuer ist, dann werde ich mir den mal zulegen und die Montage dann abschließen...
Danke für deine Info
Pikkolo -
@Pikkolo
Hi der Halter ca.32euronen + märchen