GPSmap 60CSx - Lithiumbatterien

Gestern habe ich mein neues 60CSx mit Lithium-Batterien betreiben wollen. Leider funktioniert das nicht. Sofort nach dem Einschalten löst sich der Bildschirm innerhalb von 2-3 Sekunden auf und das Gerät schaltet ab.
Hat jemand von euch eine Erklärung weshalb das sein kann?

Die Batterien funktionieren in einer gewöhnlichen Taschenlampe tadellos.

Das Gerät zieht bein anschalten viel Spannung!! Kann sein das

da warum auch immer der Accu in die Knie geht!!Tachenlampe ist ein

schlechter Vergleich!!!! Accu leer machen neu laden und das

mehrfach !!Bestimmre Accus errichen ihre Leistung nicht sofort!!!

Gruss

Es handelt sich um Lithium-BATTERIEN und nicht um Akkus!

Die Lithiumbatterien habe ich erst eine Stunde bevor ich sie verwenden wollte gekauft.

Gibt es irgend einen plausiblen Grund, warum ein GPSmap 60 CSx mit diesen Batterien nicht funktioniert ?

Zitat

Original von cpbnat
Gestern habe ich mein neues 60CSx mit Lithium-Batterien betreiben wollen. Leider funktioniert das nicht. Sofort nach dem Einschalten löst sich der Bildschirm innerhalb von 2-3 Sekunden auf und das Gerät schaltet ab.
Hat jemand von euch eine Erklärung weshalb das sein kann?

Die Batterien funktionieren in einer gewöhnlichen Taschenlampe tadellos.

Das ist schwierig zu beurteilen. Lt. Datenblatt sind Li-Batterien nicht vorgesehen.

Das wird vermutlich ein Spannungsproblem sein, der von Dir verwendetet Li-Typ wird nicht die richtige Spannung liefern, evtl. bricht auch die Spannung beim Einschalten zu tief ein.

Hallo,

tja zumindestens bei meinem GPSMAP 60 CS (ohne x) kann ich den verwendeten Akku/Batterietyp einstellen - der Aku liefert ja nur eine Nennspannung von 1,2 V und somit "weiss" das Geraet, dass es nicht so frueh abschalten muss...

Harry

auf der schiene war ich auch schon !! Habe mal im Garmin-Forum

bischen gestöbert , dazu nix passendes gefunden !! Das einzigste

was sein kann das eine Zelle eine Macke hat und bei Spannungs-

spitzen nicht die erforderliche Startspannung liefert!!Mit welcher

Versorgung lässt sich das Gerät ohne Probleme betreiben ??

gruss???

Zitat

Original von Tourenfahrer54
auf der schiene war ich auch schon !! Habe mal im Garmin-Forum

bischen gestöbert , dazu nix passendes gefunden !!

Hi,

im amerikanischen Forum bei www.groundspeak.com wurde das Problem mit den Li-Batterien schon vor 1-2 Wochen durchdiskutiert.

Offenbar liegt das daran, das Li-Batterien eine sehr hohe Ausgangsspannung haben, wenn sie neu sind. Z.B. habe ich hier selber neue Li-Batterien liegen, die haben 1,79V Leerlaufspannung.

Die neuen x-Geräte mögen aber keine Spannung über ca. 3,4V und schalten daher wegen Überspannung ab. Das steht dann auch so im Fehlerspeicher.

GARMIN arbeitet angeblich an dem Problem. Die Frage ist halt ob sie es mit einem Firmwareupdate hinbekommen. So eine Abschaltschwelle wird ja nicht aus Lust und Laune auf 3.4V festgelegt.

Bis jedenfals GARMIN das Problem gelöst haben sollte, wird empfohlen neuwertige Li-Batterien erstmal in der z.B. Taschenlampe einzusetzen, bis die Spannung unter 1,7V fällt, dann funktionieren sie auch in den X-Geräten, ohne das sich das Gerät ausschaltet. Zumindestens kann man sie dann in der Kälte einsetzen.

mfg
JLacky

Nach Beschreibung hat sich Garmin mit dem Update vom 05.Mai.2006 auf Firmware 2.70 u.a. auch um dieses Problem gekuemmert - ausprobieren kann ich es leider nicht.

Gruss mibes

schalt mal das gerät auf stumm, dann sollte es gehen, das piepen brauch relativ viel strom (am labornetzteilfestgestellt ), Litium batterien mögen aber keine stromspitzen und antworten indem die spannung zusmmenbricht...