Transonic 5000 oder Mio 269+ ?

  • Ich möchte ein Navigationsgerät von Navigon kaufen, bin aber noch nicht schlüssig, welches.
    Da ich am Bodensee wohne, benötige ich auch teilweise Schweiz und Österreich-Karten, bin aber ab und zu auch in Norddeutschland und Norditalien unterwegs.
    Das Transonic 5000 Alpen deckt die Gebiete am Bodensee ab, muß aber bei weiteren Fahrten erweitert werden mit einer SD-Karte und man braucht dazu ein Kartenlesegerät. Schlussendlich ist man beim gleichen Preis wie das Mio 269+.
    Das Mio 269+ hat dagegen alle Daten fix auf der Festplatte.
    Rein logisch müsste ich das Mio 269+ kaufen, aber alle Welt spricht nur vom Transonic 5000.
    Vielleicht kann mir jemand vom Forum nähere Tips dazu geben, welches Gerät für mich das Bessere ist.
    Besten Dank im voraus.

  • genau,


    und den T5000 gibt es in unterschiedlichen kartenbundles.
    ich habe das CB Angebot mit Europakarten gekauft ...


    (siehe separater Thread).

  • Hallo,


    der Mio 269+ hat auch den besseren GPS-Empfänger (Sirf 3) eingebaut.


    mumus

  • .... aber ob der Empfang damit tatsächlich besser ist - das scheint mir nicht wirklich bewiesen zu sein. Jedenfalls schreiben das die User, die den Vergleich z.B. zwischen Trans 5000 und T500 gemacht haben.

  • Hallo Häfler,


    so sagt man zu den Leuten, die in Friedrichshafen wohnen. Ich wohne ganz in der Nähe. Hatte den MIO 269+ und den PNA-5000 und beide Geräte eine Zeitlang on the Road probiert.


    Konnte keinen Unterschied feststellen, ausser dass in beiden Geräten wechselweise die eine oder andere Strasse fehlt. Den MIO habe ich über bähbäh wieder verkauft.


    Wenn Du Wert auf TMC legst, hast Du mit dem PNA-5000 weniger Stress mit dem Kabelzeug.


    An Deiner Stelle würde ich noch warten bis zur Cebit, vielleicht kommen da verbesserte Geräte!


    Gruss aus der Hopfenstadt

  • Hallo Community,


    habe einen T5000 seit Januar.
    Wegen der Diskussion Sirf3 oder 2, habe ich die Transe in tiefstem Allgäuer Wald getestet, und in Tunnels nach Österreich.


    Fazit: Top Empfang in tiefstem Wald ohne Abriss des Signals (10 Satelliten 22.00 Uhr). Im Tunnel natürlich Abriss des Signals, aber nach verlassen des Tunnels, nur ca 4 Sekunden bis Signal wieder da.
    Habe tagsüber immer zwischen 4 und 7 Satelliten, und komischerweise abends und nachts 8-10.


    Habe ich doch einen mit Sirf 3 ??????????? (Januar Lieferung)
    Wüsste zu gerne wie man das auslesen kann.


    Gruss Bippo

  • Hallo und liebe Grüße nach FN von mir, einem alten Konstanzer der aus seiner Heimat beruflich vertrieben wurde...


    Auch ich stand vor ein paar Wochen vor der Entscheidung ob Transonic 5000 oder Mio 269 plus...


    Seit 4 Wochen nun bin ich Besitzer eines Mio und auch wenn man eher eingeschränkte "Moddingmöglichkeiten" hat, weil die Freischaltung nicht ganz so einfach ist wie beim Transonic, so ist der Mio für mich erste Wahl.


    Egal wo, wann und unter welchen widrigeren Situationen ich das Gerät auch eingesetzt habe, es hat mich nie im Stich gelassen...


    Es gibt ein paar Vorteile die der Mio gegenüber einer "Transe" hat die da sind:
    Beleuchtete Tasten - sieht nicht nur gut aus, sondern ist auch bei Nachtfahrten ein nettes Feature, denn man sucht und tastet nicht nach den Knöppen...
    Länderübergreifende Navigation und kein lästiges Umprogrammieren einer Sd-Card falls man mal aus Versehen nicht im Heimatland unterwegs ist - ich empfinde das manuelle Karten nachladen bei Transonic nicht als hitverdächtig...
    Das Gerät selbst ist handlich, das mitgelieferte Zubehör nicht unbedingt notwenig (z.B. Fernbedienung), aber kleine Spielereien sind doch immer irgendwie was Nettes....
    Da die eingebaute Festplatte trotz installiertem Kartenmaterial von etwas über 20 Ländern trotzdem noch Kapazität hat um ein paar Erinnerungsschnappschüsse immer mit sich tragen zu können oder seine Lieblings-Mp3 songs auch immer parat zu haben, noch ein Vorteil für den Mio. Zur Speichereweiterung noch eine Sd und man hat wirklich ausreichend Platz für seine portable Musik und Bilder.
    Und zu Letzt noch das eingebaute Adressbuch...


    Nun ja, wer zwischen den Zelen liest, wird wissen worauf ich hinaus will...


    Ich will meinen MIO nicht mehr missen und kann das Gerät nur wärmstens empfehlen!


    reiner2262

  • Hallo Reiner,
    wenn ich mich nicht irre, hat die Transe 5000 die gleiche Vorteile die du gennant hast, außer der Festplatte.
    Bloß heut zu tage gibts Speicherkarten bis 8GB und wer das nun haben will, der besorg sich auch das.


    Der Mio hat ein Sirflll aber mit älterer Firmware als die von Medion 500T.
    Um Unterschiede zu merken, einfach in der engen Str mit hochen Gebäuden an beide Seiten so mal mit 10km/h durchfahren, bzw mal von der Route ausweiche, dann wird ein d. Syb. wild durch die karte bzw auf andere falsche Str rüberspringen.
    Es kommt nicht auf die Sat Anzahl, sondern auf die Qualität.


    @ Häfler
    Hol dir den von Penny Transonic 3040, hat Sirf lll wie der 500T, hat eine Navigon Vollversion Software (wie t5000), kosten so um die 360.
    Und um TMC Kabel wurde mir kein Kopf machen, da der Empfänger im Ladekabel integriert werden kann, daher auch kein Kabelsalat wie machne so schreiben. Kabelsalat entsteht bei den Nachrüstersätze oder bzw. wie bei Mio

    3 Mal editiert, zuletzt von slatti ()

  • also ich muß reiner da unterstützen,


    ich hatte den t5000 und hatte bei schlechtem wetter bei uns(berg & tal) oft schlechten empfang mit abriß ds signals.
    mit dem mio habe ich nie unter 6 sats, meist 8 -10.


    desweiteren ist die mio oem-soft in keiner weise abgespeckt sonder eher besser ausgestattet als das mn5.1 des transonic.
    so hat man zb. serienmäßig sat-anzahl im gps-symbol und meldungsanzahl im tmc-symbol.
    pois weden in 3d ohne änderung der prefs.ini unterstützt.
    das adressbuch ist auch klasse, lässt sich mit outlook syncen, und man kann dann ziele aus dem adressbuch wählen.


    die festplatte muß wirklich nicht sein. da wäre mir ne 2gb-karte lieber gewesen.
    für modder die ihr navi individualisieren wollen ist der mio auch nicht so geeignet. mio hat den zugriff auf die softwareeingeweide sehr eingeschränkt. man muß da schon mehr aufwand betreiben.
    ich habe meine mit freedesktop als installationscab freigelegt und kann somit alles individualisieren, wass beim t5000 auch geht.


    bisher konnte ich noch keinem sieger bei teleatlas/navteq - kartenmaterial ausmachen, im großen und ganzen geben die sich nix.


    da ich strom und tmckabel mit yadapter hinterm amaturenbrett habe stört mich der externe tmcempfänger beim mio nicht. letztendlich muß man sowohl beim mio wie auch bei de transe mit 2 kabeln ins gerät gehen.


    mein resümee:


    ich bin froh, daß ich vom t5000 zum 269+ gewechselt habe. für mich überwiegen dessen vorteile.

  • Doppelposting, sorry +++++++++

    Einmal editiert, zuletzt von Navize ()

  • Zitat

    Original von Bippo


    Habe ich doch einen mit Sirf 3 ??????????? (Januar Lieferung)
    Wüsste zu gerne wie man das auslesen kann.


    Gruss Bippo


    Das denke ich nicht, aber es wurde ja schon häufig beschrieben, dass der 5000er (trotz "nur" SIRF II) in der Praxis eine super Leistung abliefert ...

  • Hallo,
    ich habe meinen PNA 150 wegen falscher Zusagen des Händlers (regelmäßige Kartenupdates) nach einem Jahr zurückgegeben. Der Händler hat mit dem nötigen Nachdruck einer Wandlung zugestimmt.
    Nun stehe nun auch vor dem Problem, was ich mir kaufen soll.
    Von dem Transonic 5000 sollte man wohl wegen des alten Sirf 2 Chip Abstand nehmen.
    Wer hat den Transonic von Penny gekauft und schon erste Erfahrungen damit gemacht?


    Gruß
    Willi

  • Ich, hier kannst du mal bischen nachlesen


    Zitat

    Original von slatti
    @ Häfler
    Hol dir den von Penny Transonic 3040, hat Sirf lll wie der 500T, hat eine Navigon Vollversion Software (wie t5000), kosten so um die 360.
    Und um TMC Kabel wurde mir kein Kopf machen, da der Empfänger im Ladekabel integriert werden kann, daher auch kein Kabelsalat wie machne so schreiben. Kabelsalat entsteht bei den Nachrüstersätze oder bzw. wie bei Mio

    Einmal editiert, zuletzt von slatti ()