PDA oder DIN-Navi??

    Zitat

    Original von Neos2c
    OK..danke für die Antworten... was mich noch beschäftigt hatte war die Genauigkeit........



    nein, da sind Mobile Navis den Festeinbauten mittlerweile ebenbürtig,
    aber natürlich hat ein Festeinbau seine Vorteile, denn der bénötigt nicht stänig einen Sat-Fix - der kommt den ganzen Tag auch ohne Fix aus, wenn nötig . und kann damit in Parkhäusern auch navigieren
    dafür hilft er dir nicht, das Parkhaus zu Fuss zu finden ;D


    und die Genauigkeit ist relativ unwichtig, denn die Strassen sind ja vorgegeben und genau so, wie ein Festeibau "merkt" dass du abbiegst, merkt dies auch ein Mobiles Navi - da spielen 5-10 Meter +/- an Positionsgenauigkeit keine Rolle


    wenn du die Hausnummergenaue Navigation meimnst, da gibt es keinen Unterschied, da beide das gleiche Kartenmaterial nutzen

    Hallo,


    ich hatte von 1999 - 2004 einen VDO Festeinbau-Navi nur mit Pfeildarstellung, Vorläufer des heutigen VDO-Dayton MS 3200. Das Gerät funktionierte Ausgezeichnet (vielleicht etwas langsam bei der Routeneingabe) und ich war sehr zufrieden damit. Wunsch nach einem Kartennavi kam nicht auf.


    Anfang 2005 hab ich mir dann die PDA-Lösung PalmZire72 + Via Michelin zugelegt, mit der ich sehr unzufrieden bin:
    - Darstellung auf dem Display zu klein
    - Routenberechnung oft nicht opitmal: Berücksichtigt z.B. gesperrte Feldwege und Wiesenwege, die man nicht fahren darf oder für die man einen Geländewagen braucht. Umstellen der Einstellungsmöglichkeiten Optiomale Route/ kürzeste Route bringt nichts.
    - Batterie des GPS-Empfängers oft leer, trotz Stromanschluß im KFZ ist Navigation erst nach ca. einer 1/2 Std möglich.
    - Batterie Palm auch schon mal leer, sodaß er am PC Synchronisiert werden muß, um wieder zu navigieren. Das, obwohl alles auf einer Speicherkarte ist.
    - keine Anpassung an Umgebungshelligkeit. Bei Sonne zu dunkel, Nachts zu hell.
    - Routeneingabe während der Fahrt unmöglich. War bei dem VDO kein Problem.
    - Seit 06.02.2006 (nicht mal 1 Jahr alt) ist das Palm-Kirio-Michelin Paket zur Reparatur. Bluetouth-Verbindung zur Antenne funkte nicht mehr. Zwischenzeitlich den Palm, jetzt vollkommen defekt, zurück erhalten. Und wieder eingesandt. Heute 24.02.2006 immer noch nicht zurückerhalten.


    etwas Positives:
    - Zielauswahl gut gelöst
    - 3-D Darstellung


    Ich kann nur zu einem Festeinbau raten. Was nützt etwas preisgünstiges, wenn der Nutzen für die tägliche Praxis eher gering ist.


    gruesse
    hueroth

    Zitat

    Ich kann nur zu einem Festeinbau raten. Was nützt etwas preisgünstiges, wenn der Nutzen für die tägliche Praxis eher gering ist.


    Absolut Richtiges Statement.


    Das Problem mag aber bei vielen sein,
    das sie Erstkaeufer sind und nicht so wirklich wissen,
    was sie brauchen bzw. was fuer ihre Situation wichtig waere.


    Ausserdem spielt die Erwartungshaltung eine grosse Rolle ...


    Zum Einsteigen sind mobile Loesungen nicht schlecht,
    da in der Regel preisguenstig.


    Und ob Leute, die eher distanziert zu Technik stehen, besser mit einer
    Radionavigation oder einen graph. Interface ala PNA klar kommen ...
    ich wuerde mal auf den PNA tippen.


    Wobei der PNA aus meiner Sicht den grossen Vorteil der Kartendarstellung hat!
    Zur Kontrolle der tatsaechlich geplanten Strecke absolut vorteilhaft ...
    denn auch heute noch gibt es Missverstaendnisse zwischen Mensch und Maschine.
    Bei der kartendarstellung werden sie schneller sichtbar!


    Aber es gibt sicher in beiden lagern gute Produkte und Fehlkaeufe ...



    Ich habe seit 5 Jahren einen Festeinbau mit Kartendisplay.
    Radionavigation war nie ein Thema.


    PNA ist eine - insbesondere preislich und von der Flexibilitaet her eine ernstzunehmende Alternative.


    Je nach Vorlieben / Schwerpunkten wuerde ich mich zwischen diesen beiden Loesungen entscheiden:


    PNA oder Karten Navi Festeinbau.

    Hallo,


    bitte beachtet, dass die PDA/PNA sowie die dazugehörigen Bluetouth-GPS überwiegend Li-Ionen-Akkus haben, deren Haltbarkeit nicht unbegrenzt ist. Siehe Bericht in "Connect 03/2006". Tippe im täglichen Einsatz mal auf eine Nutzungsdauer von unter 1 Jahr.


    Ist der Akku hin, funktioneren die meisten Geräte nicht mehr. Ein Akku-Austausch, der oft nur vom Hersteller vorgenommen werden kann, ist sehr teuer und rechnet sich oft nicht.


    Daher ist der PDA/PNA keine Lösung für jemanden, der Navigation beruflich benötigt.


    Wenn, dann sollte beim Kauf darauf geachtet werden, dass das Ganze auch ohne Akkus funkt. Aber wer macht das schon und welches Gerät kann das?


    gruesse
    hueroth

    Im Navigon PNA teil des Boards ist von dehlya und anderen dokumentiert,
    das es zumindest beim T5000 von Navigon noch recht einfach sein wird,
    selbst Hand anzulegen und einen neuen Akku einzubauen.


    Aber prinzipiell gebe ich Dir Recht.

    Zitat

    Original von hueroth
    .......Daher ist der PDA/PNA keine Lösung für jemanden, der Navigation beruflich benötigt.
    ....



    Einspruch Euer Ehren


    meist ist eine PDA-Lösung die einzig mögliche für jemand, der die Navi beruflich benötigt - ausser er will zusätzlich zum Fixeinbau noch einen getrennten PDA mitschleppen


    nein, mal im Ernst, Fixeinbauten haben zweifelsohne ihr Meriten (wie grosses Display und - manchmal - gute Bedienbarkeit), aber für den beruflichen Einsatz auch teilweise grosse Nachteile


    einen PDA kann ich
    - jederzeit mitnehmen - und meine nächste Route bequem im Zimmer planen
    - auf einem PDA kann ich jederzeit Kontakte von meinem Desktop-PC syncen und mich zu diesen navigieren lassen
    - mein PDA führt mich auch von der Parkgarage zu Fuss zum Ziel - und was noch wichtiger ist, in stockdunkler Nacht auch wieder zum Auto
    - der tägliche POI-Sync tagesaktueller Daten, angefangen von den diensthabenden Apotheken üner die Kinoprogramme bis zum Nightlive mach aus jedem Navi erst ein Infosystem
    - ein PDA, den ich mithabe, kann nicht gestohlen werden - denn dienstlich kann ich mir nicht immer aussuchen, wo ich den Wagen abstelle
    - und wenn ich mal schell irgendwo mit einem fremden Auto unterwegs bin, habe ich mein Navi mit allen Kontaktdaten und Telefonnummern immer mit (ist ja auch mein Telefon)


    oben wurde das (unbefriedigende) Beispiel der PDA-Navigation mit Palm/VíaMichelin angeführt - allerdings kann man auch nicht wissen, wie sich ein Mercedes der S-Klasse fährt, wenn man nur einen Golf kennt ;D



    klar, ich bewundewre immer wieder die Festeinbau-Navis in den Autos meiner Freunde, sind ja wirklich tolle Geräte (na gut, manche) - aber immer öfter bekomme ich die Anweisung: Nimm dein Kisterl mit, wenn du bei uns mitfährst - ist ja ganz praktisch, das Ding :D



    genau genommen müsste man einen serh guten Festeinbau sein Eigen nennen und dazu ein Phone-Edition-Handheld mit einem guten Naviprogramm als Ergänzung -das wäre für mich das Non-Plus-Ultra