AVIC X1R Tachosignal im ISO-Stecker?

    Hallo


    Der Avic X1R besitzt hinten ja die normalen ISO-Stecker. Beim diesem Stecker wird auch das Tachosgnal geliefert. Aber wieso hat die Hide away unit auch einen Tachosignalanschluss? Reicht es, wenn das Tachosignal im ISO-Stecker vorhanden ist, oder muss das Tachosignal auch an der hide away unit angeschlossen werden?

    Hi


    der ISO Stecker ist eigentlich nur von der Größe her einheitlich - alles andere hängt vom Fahrzeug bzw. Radiohersteller ab (außer Masse afaik)


    Das Tachosignal liegt nicht bei jeden KFZ am ISO Stecker an


    Bevor du das Avic XI an dein Auto steckst, bitte unbedingt kontrollieren, welche Signal/Spannungen am Stecker vom Fahrzeug anliegen, und ob sie zum Avic passen.


    Anschlüsse wie z.b. CAN oder Dimmer bitte unbedingt vom Stecker abklemmen und isolieren!!


    Das Tachosignal benötigt das Avix X1R nur an der HAB - nicht am ISO Stecker (dort wird eigentlich nur +12v, Masse usw. angeschlossen)


    cu
    KuNi

    Tach auch Thunderworm,


    wenn du dir die ISO-Buchse des Avic anschaust, wirst du feststellen, dass Pin 1 (bei vielen Fahrzeugen das Tachosignal) gar nicht erst belegt ist. Gleiches gilt für den Pin 2 und 3. Es ist schon so, wie Kuni sagt: im ISO-Standard sind nur die Pins 4-8 geregelt, der Rest ist den Herstellern von fahrzeugen und Radios überlassen. Das bringt mit sich, dass eigentlich nur wenige Europäische Hersteller bei ihren Fahrzeugen an Pin 1 das Tachosignal führen. Bei ca. 70% aller Enbauten muss man heutzutage das Signal noch woanders suchen.


    Sicher aus diesem Grund hat Pioneer die Kabel für Geschwindigkeit und Rückwärtsgang separat verlegt. Warum diese direkt zur Blackbox gehen (in der der Navirechner sitzt) und nicht an die Headunit, ist eines der Geheimnisse von Pioneer :D Aber anschließen musst du sie auf jeden Fall, sonst funktioniert das Navi nicht bzw. bei weitem nicht zufrieden stellend.

    Ja, danke! Die Kabelbelegungen habe ich mitlerweile auch irgendwie herleiten können (im Handbuch steht ja nur wohin die Kabel gehören, aber nicht immer die Funktion).


    Jetzt habe ich aber ein weiteres Problem: Das Tachosignal ist gar nicht beim Radio. Ich hatte in Erinnerung, dass da eines war, zumindest hatte der alte Radio einen Anschluss dafür.


    Dann muss ich wohl das Geschwindigkeitssignal vom Tacho holen (Kombiinstrument)? Der Audi ist von der Serie ab Herbst '00. Ist es da auch Pin 31 :rolleyes: ?
    Oder kann ich es auch von der Steckerstation im Fussraum auf der Fahrerseite abgreifen? Das wäre mir angenehmer, dann muss ich nicht Kabel durchtrennen und wieder zusammenlöten..

    Na, jetzt ist wohl wieder mal Rätselstunde angesagt, oder machst du ein Geheimnis aus dem genauen Typ deines Audis? Falls du es uns nicht verraten willst, kannst du auch gern bei Petri reinschauen.

    Nein, ich hab vergessen zu schreiben dass es ein A4 ist. Entschuldige bitte. Und ich weiss auch nicht mehr ausser dass er von der Modellreihe stammt, welche ab Herbst '00 ausgeliefert wurde. Also das 2001 Model? Oder das 2000? ?(
    Danke für Deine Hilfe

    Ich würde in dem Fall im unteren Bereich der linken A-Säule nach dem blau/weißen Kabel suchen.