W 202 - welches Navigerät?

    Hallo,


    als Neuling in diesem Forum hoffe ich, dass ich alles richtig mache. Ich möchte Sie herzlich um Hilfe bitten.
    Nach langem Zögern habe ich mich entschlossen nun doch in meinen W202 C180 / Bj. 12/93 ein Navi einzubauen. Nun wäre es sehr nett wenn man mir eines empfehlen würde. Ich selbst dachte an das Aps 30 oder eines der vergleichbaren Beckersysteme. Welche Vor- und Nachteile haben die Gerate im Vergleich zueinander, wie steht es mit der Einbindung des Tachosignals, ich denke das braucht man?? um eine exakte Führung zu gewährleisten. Was muss man da tun??
    Ich bedanke mich schon im Vorraus für die Mühe und grüße herzlich

    Guten Tag,


    es soll jetzt nicht unhöflich sein, aber Ihre Frage wurde hier schon z. B. unter folgendem Link beantwortet:


    http://www.geo24.de/forum/thread.php?threadid=3291&sid=&hilight=w202&hilightuser=0


    Falls sich darüber hinaus noch Fragen ergeben, können Sie diese ja noch mal gezielt stellen. Zum APS 30 ist vielleicht noch zu sagen, dass es unterschiedliche Ausführungen gibt, wie man auch oben nachlesen kann. Im Vergleich zu baugleichen Beckergeräten ist die Software für Mercedes-Fahrzeuge beim APS 30 etwas eingeschränkt, z. B, ist eine Anzeige des Routenverlaufs nicht möglich. Das Aufspielen alternativer Navigationsstimmen entfällt beim APS30 auch. Ebenso ist eine bequeme Navigation nach Postleitzahlen nicht möglich (sinnvoll bei gleichlautenden Orten). Wenn man also nicht unbedingt Wert auf einen Stern am Gerät legt, ist man mit einem anderen Becker-Gerät, evtl. sogar einem "High-Speed-Gerät" besser bedient. Das APS 30 macht nur Sinn, wenn es z. B bereits über Lenkradtasten bedient werden kann und Ihr Fahrzeug schon über eine Multifunktionsanzeige im Cockpit verfügt, auf der das Radiodisplay bequem angezeigt werden kann.
    Ansonsten sollte man den baugleichen Becker-Geräten den Vorzug geben, die ja auch in passender Ausführung (Beleuchtung in neutralem Gelb) erhältlich sind. Ob das Tachosignal in Ihrem Fahrzeug schon vorhanden ist, können Sie festellen, in dem Sie überprüfen, ob am Radiostecker A der PIN 1 mit einem grünen bzw. grün/schwarzen Kabel belegt ist. Der Stecker A ist der Hauptversorgungsstecker des Radios, an dem sämtliche Spannungen anliegen. Ein Rückfahrsignal liegt nicht im Radioschacht. Dies ist aber auch für die korrekte Funktion der Navigation verzichtbar. Es ist nur dazu da, eine längere Rückwährtsfahrt des Fahrzeuges zu registrieren, um danach eine schnellere Orientierung zu gewährleisten. Aufgrund der Rechengeschwindigkeit der Navigationsgeräte erfolgt die Lokalisierung aber schnell genug, wie es z. B. auch der Fall ist, wenn man mal ohne Satellitenkontakt aus Tiefgaragen heraus fährt.


    Gruß


    Mechi

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    Moin,Moin,


    Tachosignal ist schon an der richtigen stelle vorhanden und der Rest wurde ja schon hervorragend beantwortet ;)

    Ich möchte mich herzlichst für die Hilfestellung bedanken.
    Eshat meine Entscheidung erleichtert und mir zudem noch wichtige Infos geliefert.
    Ich bin auch von der freundlichen und verbindlichen Art
    der Ratgebenden positiv beeindruckt.
    Also nochmals herzlichen Dank für die Hilfe.


    Viele Grüße an die Helfer :]


    oceandrive