Hallo,
ein Kollege von mir möchte seinem Dad das o.g. Navi zum Geburtstag schenken, hat jedoch vom Bosch-Dienst um die Ecke gehört, das es nicht in einen Mercedes C Bj.2001 verbaubar ist, weil der eben über einen CAN-Bus verfügt.
(natürlich gibt es wohl auch einen anderen Einbauschacht, was man aber sicher lösen kann).
Mir kam das komisch vor, denn beim BMW 3er E46 kann man doch auch so ein Radio einbauen und den CAN-Bus hat er auch.
Weiß da jemand mehr?
Danke!
Christian
Tach auch,
eines vorweg: man kann den Freestyler in eine MB C-Klasse einbauen. Sollte der Wagen tatsächlcih CAN-Bus haben (ich weiß es gerade nicht und bin zu faul zum Suchen), muss lediglich eine Zündungsleitung zum Freestyler verlegt werden. Diese kann man meist gut vom Licht im Handschuhfach abnehmen. Weiter braucht der Freestyler keine Signale.
Meines Wissens hat die C-Klasse von 2001 von einen normalen DIN-Schacht, sodass auch keine Blende nötig ist.
Wer hat denn erzählt, dass ein E46 CAN-Bus am Radio anliegen hat? Das wäre eine mächtige Fehlinformation. BMW setzt bei diesem Fahrzeug auf seinen bewährten hauseigenen i-Bus.
Sorry, falscher Name...CAN statt I...fiel mir gerade nicht ein...
Aber im Prinzip dasselbe Problem...
Christian
Naja nicht ganz. Der CAN trägt in sich viele Signale wie Zündung, Licht (fällt mir gerade ein, der sollte auch noch angeschlossen werden), Speedimpuls. Während der i-Bus von BMW als zusätzliche Komfortmerkmal eingeführt wurde.
Man sollte bei jedem Beitrag in dieser Art den Tipp weitergeben das immer ein zum Fahrzeug passendes Adapterkabel benutzt werden sollte!
Und zum Freestyler der Hinweis:
Der Freestyler ist in der Navigation genauer als die portablen Lösungen!
Aber nicht so genau, wie der TravelPilot E oder TravelPilot EXACT mit Tachosignal!
LG
siggi
Ich würde gern auf ein Adapterkabel verweisen, nur man braucht es bei der C-Klasse nicht. Denn dieses Fahrzeug hat genau wie der Freestyler einen ISO-Anschluss. Und lediglich für den Anschluss von Zündung und Licht ein CAN-Businterface zu verkaufen für knapp 200 halte selbst ich als Händler, der davon lebt, für Geldschneiderei.
@AxelF
Hat den die besprochene C-Klasse eine Telefon-FSE, einen CD-Wechsler oder ein Bose-Soundsystem ab Werk verbaut? Diese Geräte würdennicht mehr funktionieren, da sie über ein Lichtleiternetz namens D2B miteinander verbunden sind. Kein Nachrüstgerät der Welt kann sich da einklinken.
Bin falsch verstanden worden! 
Ich meine ein Adapterkabel für den ISO-Anschluß! 6,00 bis 15,00 EURO
Ein Beispiel: An einem Citroen-Berlingo liegt auf PIN 2+3 am ISO-Anschlußblock A der CAN-BUS an.
Schließe ich ein Fremdradio an, das am PIN 3 ein 12 Volt Verstärker-Ausgang besitzt, wird der Bordcomputer im Citroen-Berlingo beschädigt!
Nur weil die ISO-Stecker (Fahrzeug und Radio)zusammenpassen ist es fatal sie einfach zu verbinden!
Man muß den Mercedes-Anschluß zum Freestyler-Anschluß mit einem Adapter "anpassen"!
Mehr wollt ich nicht anmerken
Sorry
siggi
