Hallo zusammen
Vielen Dank für Eure Einträge.
Das Problem wurde gefunden
. Die Blackbox wurde falsch eingebaut. ![]()
Nun funktioniert alles. ![]()
Freundliche Grüsse
Mike
Hallo zusammen
Vielen Dank für Eure Einträge.
Das Problem wurde gefunden
. Die Blackbox wurde falsch eingebaut. ![]()
Nun funktioniert alles. ![]()
Freundliche Grüsse
Mike
@crashbyte
Kannst Du mal posten was genau das Einbauproblem Deiner Blackbox war, bei mir tut sich nämlich auch bei der 3D-Kalibrierung überhaupt nichts (gefahrene Kilometer mit X1 ca. 750). Allerding funktioniert alles andere (Fahrzeugdynamik etc.) bei mir.
Matze
ZitatAlles anzeigenOriginal von Matze71
@crashbyte
Kannst Du mal posten was genau das Einbauproblem Deiner Blackbox war, bei mir tut sich nämlich auch bei der 3D-Kalibrierung überhaupt nichts (gefahrene Kilometer mit X1 ca. 750). Allerding funktioniert alles andere (Fahrzeugdynamik etc.) bei mir.
Matze
Salü Matze
Das Problem war, dass die Blackbox nicht waagerecht eingebaut wurde.
Gruss Mike
Hallo crashbyte
darfst Du verraten, wo (ev. nur City) Du das X1 einbauen gelassen hast? Möchte nicht den gleichen 'Fachhändler' erwischen ![]()
Danke und Gruss, Hans-Jörg
Hallo an alle !
Nachdem ich nun 1 Woche mehr oder weniger glücklicher Besitzer des X1R bin, möchte ich all denen eine Hilfe sein, die ähnliche Probs hatten.
Habe jetzt fast täglich mit Pioneer Deutschland, der Pioneer Hotline und meinem Großhändler telefoniert, zusätzlich unzählige Forenbeiträge hier und in anderen Foren (auch englische...) durchsucht.
Die Hotline, respektive der dort arbeitenden Mitarbeiter, haben durch die Bank weg keine Ahnung. Ich möchte mal behaupten, die haben die eigenen Produkte niemals live gesehen... ![]()
Nun die Facts:
Ich hatte in meinen Fzg ( Chrysler PT Cruiser CRD ) vorher diverse Blaupunkt Geräte, die alle tadellos mit dem werkseitigem Tachoimpuls arbeiteten.
Mit dem X1R schlug die Kalibrierung fehl, ich kam über den "Sensor-Initialisierung" Modus nicht hinweg.
Voller Satelliten Empfang, gezählte Tachoimpulse, Querbeschleunigung, alles scheinbar in Ordnung....
Die Lösung bei mir ist ein Signal Interface, welches das Tachosignal auf ein Viertel reduziert.
Ab sofort ist das Gerät im 3D Hybrid Modus !
Es ist nur traurig, daß das niemand bei Pioneer weiß und dann frech behauptet wird, das X1R würde jegliche Art von Tachosignal akzeptieren.... ![]()
Ich hoffe, daß ich dem einen oder anderen helfen konnte, für Details bitte PN oder Mail an mich.
Greetz,
Klaus.
Hallo Cruiser-Fahrer!
Ich habe das AVIC-X1 im vergangenen November von einer Pioneer-Fachwerkstatt in meinen Cruiser Limited einbauen lassen. Danach gab es keinerlei Kalibrierungsprobleme. Ob man dort das Problem schon kannte und stillschweigend ein solches Signal Interface eingebaut hat, weiß ich allerdings nicht.
Hört sich aber schon recht seltsam an.
Weiterhin Happy Cruising!