INA-N333R + Nokia-DSP-Soundsystem

  • Hallo zusammen!


    ich hoffe, mir kann jemand helfen. :.


    Ich habe mir vor einiger Zeit ein Alpine INA-N333R (Radio mit Navi) in mein Auto einbauen lassen (Golf 4 mit Nokia-DSP-Soundsystem). Hierfür war ein Adapter von Dietz (Nr. 17005) erforderlich.
    Jetzt habe ich während der Fahrt ein Ticken auf den Lautsprechern, welches im Stand verschwindet und mit zunehmender Geschwindigkeit immer schneller (und nerviger ;)) wird. Ich dachte erst, es handelt sich hierbei um das Tachosignal. Wenn ich aber das entsprechende Kabel abstöpsel, habe ich das Geräusch immer noch.


    Ein zweites Problem: Ich kann die Lautstärke des Radios kaum dosieren. Es verfügt über ca. 25 Lautstärkeabstufungen, wobei ich maximal auf Stufe 4 hören kann, weil mir ab Stufe 5 die Ohren wegfliegen. Ich kann sozusagen nur wählen zwischen leise, mittel und laut. :(


    Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?


    Normalerweise ist ja der (nicht gerade billige) Adapter von Dietz dafür gedacht, dass man 'normale' Radios an vorhandene Soundsysteme anschließen kann.
    Mein Fachhändler, der mir die Navi eingebaut hat, ist auch ratlos. Er schlägt mir vor, das Soundsystem zu deaktivieren und das Auto neu zu verkabeln (Lautsprecher direkt ans Radio), was ich aber aus Kostengründen eher als Notlösung ansehen würde.


    Gruß
    morpheusks

  • Hallo


    was für ein Baujahr ist denn dein Golf?


    Der Beschreibung nach, ist der Adapter falsch eingebaut, oder defekt....

  • Das Baujahr vom Auto ist 12/99. Auf dem Nokia-Verstärker steht Fertigungsdatum KW 24/99.
    Es gibt ja einen Adapter, der speziell für Systeme mit Baujahr vor 1998 geeignet ist. Aber der mit der Nr. 17005 müsste eigentlich der richtige sein.


    Ich habe auch die Firma Dietz bereits angeschrieben. Eine Antwort habe ich leider noch nicht erhalten. :rolleyes:

  • also wenn du mich frragst ist das dsp falsch ansteuert -das dsp sollte mal mit dem low-level (vorverstärkerausgang für externe endstufen) ausgang des radios angesteuert werden und nicht mit dem high-level ausgang (nähmlich den lautsprecher ausgängen )ich denke dann klappt das auch mit der lautstärkeregelung . ist ein häufiger fehler das hat denn auch nichts mit dem adapter zu tun !
    Liebe grüße tobias

  • Huhu


    hab zwar nur einen Golf 3 mit Nokia Sonud System aber dasselbe Problem gehabt.


    Bei mir ist ein Radio von blaupunkt jedoch ohne Adapter anegschlossen. Ebenfalls dieses Geräusch, im Stand isses weg nud je schneller man "rollt" desto summender nud nerviger wirds.


    Es kommt seitens des VW Kabelbaums doch ein roter Stecker im Radioschacht an. Dieser ist ummantelnt mit draht zur abschirmung. Diesen "draht" hab cih einfach am metallgehäuse des radios befestigt, siehe da alle geräusche weg. ich wollts erst selbst nicht glauben.


    Wieso das mit dem Radio ohne adapter funzt ist mir auch ein rätsel. nur faden kann ich nicht, egal vorne hinten oder seitwärts. Naja ok der klang ist auch net so gut, etwas dumpf und wenig bass.. denke mal werde um so einen adapter nicht umhinkommen...

  • Hallo Leude,


    ich habe ein ähnliches Problem. Hab ein Golf III Bj 96 mit Nokia DSP.


    Ich wollte da Radio (Gamma) und mein VW-Wechsler den Geist aufgeben haben, ein Radio-Navi-System von Becker Indianapolis, Alpine, oder eins von Blaupunkt einbauen und dazu einen passenden Wechsler.


    Mein Frage, was ich dabei beachten muss, um das DSP sinnvoll weiter zu nutzen?


    Ich hätte auch interesse, komplett das DSP rauszuwerfen, was könnte man stattdessen unten in die Konsole einbauen?

  • Hi du.


    Wenn du das DSP weiterbetreiben willst, brauchst du einen ADapter (für Aktives Sound System).


    Den gibts bei Dietz für 80-110 Euro und bei meinem kleinen HifiHändler um die Ecke für 30!


    http://www.hs-car-hifi.de/


    Rausschmeißen würd ichs nicht.. klingt einigermassen gut dafür dass es nix koscht :))

  • hallo


    es funzt auch ohne adapter. man legt die vier pluspole vom nokia auf die cinch ausgänge vom radio(am besten von reichelt.de vier cinch stecker bestellen). der lange pol in der mitte is plus, auf keinen fall die minus pole für die masse verwenden. nun das kabel vom roten stecker mit der masse des autos verbinden, ideal wäre gleich am radio "powerstecker"(der braune draht). faden und balance müßte dann auch wieder gehen. das ticken geht wech wenn ihr am nokia schaltpanel die geschwindigkeits anpassung aus schaltet(rechts oben das knöpfchen, keine ahnung was da drauf steht), da diese ja eh nicht funktioniert. ich hör dann nur noch störungen wenn der wechsler lange auf einer cd sucht.


    mfg matze


    ps.: selbst gebastelt am nokia vor 4/98
    pss.: wer rechtschreibfehler finden, der darf sie auch behalten!