Guten Tag, ich möchte mir einen comand in meinen Volvo V 40 (Bj 4/01) einbauen lassen. Was muß ich bei der Geräteauswahl beachten? Welche firma führt solche einbaten durch? mommentan habe ich ein Blaupunkt Radio eingebaut. Das Tachosignal ist im Stecker intigriert. Kann ich meinen Cd Wechsler weiter benutzen?
Moin,Moin,
Wenn Du einen 2 DIN schacht hast, ist es kein Problem. Ich würde einen 163er Comand nehmen weil der ohne MB-CAN-Datenbus funktioniert. Oder auch einen 210er /208er , dann aber mit CAN-Adapter.
Der Wechsler geht dann nicht mehr!! Da muß auch der original Lichtleiter gesteuerte Wechsler von MB ran 
Guckst Du hier : http://www.geo24.de/forum/tid3623-sid.htm
Erst mal herzlichsten Dank an Holgi2002 
Seine Beiträge und sein Fachwissen ist Spitze und er antwortet immer sehr schnell. :)) :)) :))
Habe mich heute mit meinen Volvohändler unterhalten, der sagte mit in meinem Radioschacht liegt ein Tachosignal mit 12 Volt Rechteckwelle. (keine Sinuswelle)Dann meite er weiter das diese Spannung für manche Navisysteme zu hoch were. Ein Rückfahrsignal liegt auch bei mir im Schacht. Verträgt der Comand 12 V Spannung?
Was haltet Ihr von den Gps Antennen die unter das Amaturenbrett geklebt werden?
Gruß aus Koblenz!!!!
Moin,Moin,
Danke für die Blumen
Rechtecksignal braucht er, und da ich es ja schon in einen V70 verbaut habe, sollte es wohl beim V40 auch gleich sein.
Das Rückfahrsignal hat 12V, d.h. wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird muß auf der Leitung die zum Comand geht 12V drauf sein.
Wenn da kein Metall im Amaturenbrett ist, ist das kein Problem, die Windschutzscheibe darf aber auch nicht irgendwie z.B. metallisch bedampft oder dergleichen sein.
Entschuldige den Widerspruch- es funktioniert auch bei Metallteilen oder Metalldampfscheibe. Meine Antenne ist in der A- Säule eingezogen und bisher hatte ich noch keine Probleme.
Dann hast Du Glück gehabt, daß es da irgendwo Reflexionen gibt. Die GPS-Signale liegen in einem Frequenzbereich, der nicht durch Metalle hindurchdringt.
Gruß
Wenni
