Neue Felgendimension = Neue Kalibrierung?

    Hallo,


    per Zufall bin ich an einen schönen Satz Alufelgen gekommen, der jedoch andere Dimensionen als meine bisherigen Felgen hat: Vorher hatte ich 185 / 60 R14.
    Die neuen Felgen haben 195 / 50 R15.


    Meine Frage: Da der Umfang der Räder nun ja vermutlich etwas größer ist (15 anstatt 14), stellt sich mir die Frage, ob ich mein 7823 HS neu kalibrieren muß.


    Was meint Ihr dazu? ?(

    Hallo,


    das 7823 kalibriert sowieso ständig automatisch nach. Da sollte es keine Probleme geben. Wenn die Ansagen nach Felgenwechsel und 500 m Fahrt stimmen, ist kein Handlungsbedarf.

    Drück einfach zu Beginn eine Fahrt mal Deinen Tageskilometerzähler auf 0 und vergleiche am Ende der Fahrt den Tageszähler mit der Kilometeranzeige des Gerätes: Wenn bei Erreichen des ziels die Fahne schwenkt, dann drücke auf den Lautstärkeknopf und dann die Programmtaste mit dem 000-Symbol. Dort werden die Daten der aktuellen Fahrt angezeigt.


    Bei mir besteht nach rund 400 Kilometern Fahrt eine Abweichung von max. 1 Kilometer. Auch bei Wechsel von Sommer- auf Winterräder ändert sich daran nichts.


    Geh mal davon aus dass Dein Gerät den Felgenwechsel automatisch korrigiert.

    Du brauchst Nichts zu machen, es kommt ja nicht auf den Felgendurchmesser an, sondern auf den Durchmesser/Abrollumfang des Rades. Und die sind fast identisch.

    Einmal editiert, zuletzt von ()

    Hat nix damit zu tun dass der Abrollumfang der Räder fast identisch ist. Das Traffic Pro kalibriert die Daten für den Reifenumfang selbständig nach und gleicht hiermit Luftdruckschwankungen, Reifenabrieb und Räderwechwel automatisch aus.


    Gruß Holger

    Zitat

    Original von holger_m
    Hat nix damit zu tun dass der Abrollumfang der Räder fast identisch ist. Das Traffic Pro kalibriert die Daten für den Reifenumfang selbständig nach und gleicht hiermit Luftdruckschwankungen, Reifenabrieb und Räderwechwel automatisch aus.


    Gruß Holger


    Das ist mir bekannt, dennoch wäre das Gerät bei einem großen "Sprung" zunächst mal ungenau. In diesem Fall wird das aber nicht zutreffen, deshalb mein Hinweis auf den Umfang. Dein Test mit dem Kilometerzähler ist deshalb auch vollkommen überflüssig, und das Gerät wird nichts korrigieren, weil es nichts zu korrigieren gibt.
    Außerdem ist der Test sowieso nutzlos, weil der Kilometerzähler bei geändertem Umfang ebenfalls fehlerhaft arbeiten würde.


    Gruß Jan

    3 Mal editiert, zuletzt von ()

    Danke für die Antworten. Die neuen Räder sind seit gestern drauf und das Navi verhält sich genau so perfekt wie vorher. Hab mal geschaut, netto sind die neuen Räder max. 1-2 cm höher, vermutlich macht das recht wenig aus.


    Bis denn


    Jan

    Ich hab mich mit meiner Denkleistung wohl sehr blamiert... :( (schäm)


    Der Test mit dem Tageskilometer kann zwar ermitteln ob der Kilometerzähler genau geht. Nicht rauskriegen kann man damit ob das Navi den Reifenumfang richtig erkannt hat.


    Da man aber davon ausgehen kann dass Navi die Wegstrecke genau berechnet kann man auf diese Weise prüfen ob der Tacho gut geht. Genauer sagt das Kilometerzählwerk. Die Geschwindigkeitsanzeige des Tachos kann man nicht testen weil das TP die aktuelle gefahrene Geschwindigkeit in km/h nicht herausrückt. Dazu benutzte ich mal einen Garmin GPS Empfänger und stellte beruhigt fest, dass meine Tachonadel etwas voreilt.


    Fazit: Ein Test mit Tageskilometerzäler ist zwar möglich und sinnvol, aber nicht für den im Beitrag gewünschten Zweck.


    Wer helfen will, kann sich nicht blamieren.