Blaupunkt DX-R52: kaufen oder lassen?

    Hallo,
    ich stehe vor einer schwierigen Entscheidung: das DX-R52 lockt zu Zeit mit einem günstigen Preis.
    Wo ist der Hacken an dem Gerät? Irgendwo muss doch der günstige Preis (ca 300 -400 EUR günstger als die Konkurrenz) doch herkommen??
    Ist das DX-R70 evt. die bessere Wahl, oder besser ganz was anderes (Becker?)??


    Und wo liegen die Unterschiede zwischen R52 und R70, der Blaupunktkatalog gibt hierzu leider kaum Auskunft.


    Danke für alle Hinweise,


    Frank ?(

    Hallo Frankie,


    allgemein kann man sagen, dass die 2. Ziffer das Entwicklungsjahr (hier als 2000, bzw 2002) anzeigt.
    Mit einer Neuentwicklung werden Eigenschaften geändert, meist aber aus Gründen der Konkurenz verbessert und vermehrt.
    Dabei werden aber auch fertigungstechnische Neuerungen und somit auch Rationalisierungen (z.B. höhere Integration von Komponenten) eingeführt.
    Will eine Hersteller weiterhin bestehen, muß das neue Gerät bei gleicher Ausstattung preisgünstiger werden, oder aber in etwa den Preis nominell halten, angereichert mit zusätlichen Features.



    Gruß Ulrich

    Hi


    So wie Du schreibst, müsste das DX-R 52 besser sein als das DX-R 70. Wenn man aber auf Blaupunkt.de einmal diese beiden vergleicht, ist das ganze nicht so. So hat das DX-R 70 wesentlich mehr features als das 52er (allerdings ist das bei dem Preis auch gerechtfertigt).


    Ich selbst habe mir das 52er zugelegt, da ich den Mehrpreis für das 70er nicht eingesehen habe. Hauptsache es navigiert mich dahin wo ich will und das wird es ja wohl tun ;)


    Thomas

    Eine wichtige Funktion für mich ist die Anzeige von Staus vor dem Fahrtbeginn, möglichst auch ohne eine Route planen zu müssen.
    Das R70 scheint diese Funktion doch zu bieten, das R52 eher nicht, oder? Und mit TIM gibt es beim R70 ein weitere Möglichkeit der Staufreien Fahrt, die das R52 nicht bietet.


    Wer kann dazu was sagen?


    Frank, immernoch unentschlossen. ?(

    Hallo dear Frank,


    im Handbuch steht eindeutig:
    "Der TravelPilot bietet Ihnen die Möglichkeit über TMC eingegangene Verkehrsmeldungen im Display anzeigen zu lassen.....
    In der obersten Zeile wird die Nummer der Nachricht und die Anzahl der Nachrichten im Speicher angezeigt...
    Hinweis: Damit nur die, für die momentane Fahrzeugposition relevanten Daten verwendet werden, verarbeitet die TMC-Funktion nur TMC-Meldungen, die sich auf einen Umkreis von 100 km um Ihr Fahrzeug beziehen..."


    Ob das auch funktioniert, ohne dass ich vorher ein Ziel eingegeben habe, ist von mir noch nicht ausprobiert worden. Das wird wohl die alte TIM-Funktion halbwegs ersetzen.


    Mit RDS-EON wird beim RX52 im Falle einer Duchsage innerhalb einer Senderkette autom. von einem Nicht-Verkehrsfunkssender auf einen entsprechenden Sender umgeschaltet (z.B.: von NDR3 auf NDR2). Somit ist eine gewisse Aktualität immer gegeben.


    Gruß Ulrich

    Zitat

    Original von DL8OZ
    ...
    Ob das auch funktioniert, ohne dass ich vorher ein Ziel eingegeben habe, ist von mir noch nicht ausprobiert worden. Das wird wohl die alte TIM-Funktion halbwegs ersetzen.
    ...


    Das wäre mal eine wichtige Frage: kann das RX54 auch ohne eingegebene Route TMC-Nachrichten auswerten und darstellen?


    Bis Dienstag muss eine Enscheidung für oder gegen Blaupunkt her, dann geht der Wagen in die Werkstatt zum Einbauen, entweder Becker Traffic Pro HS oder BP RX70 oder RX52.
    Vielleicht bin ich bis dahin klar.


    Danke, Frank

    Hi,


    nun der Preis hat eigentlich einen bestimmten Hintergrund der hier noch garnicht erwähnt wurde: Das Gerät ist ein Auslaufmodell, und wird im kommenden Jahr durch das E1 ersetzt.
    Das Preis/Leistung Verhältnis ist o.k.
    Wenn du allerdings zw. Becker und Blaupunkt schwankst, und der Preis nicht der Auslöser ist, würde ich trotz zahlreicher Negativwerbung bezügl. der neuen Software zum Becker greifen.


    gruss harlond

    Danke an alle, die geholfen haben bei der Entscheidung.
    Die Würfel sind gefallen, am Mittwoch wird ein Becker TP Highspeed Limited Edition eingebaut.


    Dann werden sicher noch genügend Fragen aufkommen die sich sicher mit Hilfe dieses tollen Forums beheben lassen.


    Danke.
    Frank :))

    hi


    Ich bin einbautechniker also ich baue die Navi`s täglich ein von becker bis blaupunkt einfach alles


    und meine meinung ist die


    DX-R52 läßt sich so scheiße bedienen im gegensatz zur 70 er rechnet langsamer empfindlich in gps-empfang


    wenn ich bei blaupunkt die entscheidung suche dann kann ich die 70ger RNS 4 empfehlen


    52 ist auch nur ein EINSTEIGER NAVI.........