Hallo!
Ich möchte das Becker Navi 7820 in den 170CDI -A-Klasse
einbauen. Das Gerät benötigt den Tachoimpuls und Rückwärtsganganschluß. Kann mir jemand sagen welche Farben bzw. Klemmen die o.g. Kabel haben bzw. wo ich diese finden kann?
-
-
Moin,Moin,
Tachosignal ist schon richtig vorhanden, SteckerA Pin1 und das Rückfahrsisgnal, einfach hinten an den Rückleuchten sich die Kabelfarbe anschauen, und im Beifahrerfussraum die Fussmatte wegklappen, dort sollte dann eine große Steckverbindung sein, mit der gleichen Kabelfarbe, das Signal dann da abgreifen.
-
Hi Holgi2002 & hd-Dieter,
Das Rückfahrsignal liegt doch auch schon auf dem Stecker. Ist Pin 2, da brauchste nicht die lässtige Arbeit mit der Fussmatte machen. Die Seitenteile rechts wo die Box drin ist sind doch ein krampf.....
Also direkt auf den Stecker und fertig.
Weltenbummler
-
Hi,
stimmt nicht! Holgi2002 hat Recht - nur wenn ein Navi ab Werk drin ist oder war, ist PIN 2 mit dem Rückfahrsignal belegt.

-
Habe einen MB 170 CDI Bj. 99 Elegance mit allem was reingeht, ausser NAVI , weil ich das selber nachrüsten wolllte. Und an meinem Stecker ist die Belegung schon so dran. Musste keine weiteren Kabel legen. Nun stellt sich aber die Frage warscheinlich weiter im MB Portal wie dies zusammenhängt.
Weltenbummler
-
Moin,Moin,
Natürlich ist SteckerA Pin 2 belegt, das ist die K-Leitung. Ist für die Diagnose mit dem MB-Tester.
Das RF-Signal liegt bei dem originalen APS30 Navi auf Pin3 am 10poligen C-Stecker und ist, wie "cobraeins" schon richtig gesagt hat, nur dann vorhanden, wenn ein Navi ab Werk verbaut war. -
Sorry aber das verstehe ich jetzt überhaupt nicht mehr.

Was ist:
A) die K Leitung
B) hat das Diagnose Gerät am Radiostecker zu suchen &
C) wenn es beim org. APS auf pin 3 liegt dann nur wenn von MB ein werksseitiges Navi mit ausgeliefert wurde und es aber eigentlich auf PIN 2 Stecker 1 liegt??PS:
Fragen über Fragen, gehe auch gerne zum anderen Beitrag damit Holgi.
-
Moin,Moin,
Also nochmal

Es gibt 3 ISO-DIN Stecker am Gerät
Stecker A 8-polig
Pin1 Speedsignal
Pin2 Diagnoseleitung (K-Leitung)
Pin3 Telefonmute
Pin4Dauerstrom
usw.Stecker B 8-polig
Pin1-8 alle LautsprecherStecker C 10 polig
Pin1+2 Datenbus W203/210usw
Pin3 Rückfahrsignal
Pin4 Wakeup
Pin5 Dauerstrom CD-Wechsler
Pin6 Masse CD-Wechsler
usw.So ist es verkabelt, wenn man ab Werk ein APS30 bekommt.
Die K-Leitung dient zum programmieren des APS30 über den MB-Tester.Dein P.S. verstehe ich nicht

-
Ins Mercedes Portal.

-
Aha und was hat das mit Deinerr Frage zu tun

-
Sorry und Entschuldigung,
Man sollte erst genau hinsehen bevor man was schreibt. In diesem Fall war ich leider in der Annahme, ich befinde mich einem Forum der Navigationssysteme. Wie ich jetzt erkenne bin ich schon bei den MB Postern.....
, Peinlich.Also nimm meine Ps bitte als abgehakt hin.
MFG Weltenbummler