Probleme mit RNS 149

    Hallo,


    habe einige Problem mit meinem RNS 149, welches ich aus meinem Renault Clio in meinen neuen Renault Twingo umgebaut habe (genauer gesagt von Renault habe umbauen lassen). Seit dem Umbau ist die Navigation eine Katastrophe bzw. komplett unbrauchbar, während das Gerät im Clio hervorragend funktionierte. Die GPS Antenne ist im Twingo genau wie auch im Clio auf dem Armaturenbrett montiert und im Display werden eigentlich permanent mind. drei Satelliten angezeigt. Das Tachosignal ist ebenfalls angeschlossen, zeigt jedoch im Vergleich zum Digitaltacho im Armaturenbrett permanent höhere Geschwindigkeiten an (z. B. 37 km/h anstelle von 26 km/h im Digitaltacho).
    Ich habe das System mittlerweile mind. 10x kalibriert bzw. die Neueinbau Routine durchexerziert, jedoch ohne dass das Navi danach zuverlässig funktionierte. Ich habe hierbei sowohl manuell kalibriert (also mit selbst definierter Streckenlänge) als auch die automatische Kalibrierung genutzt. Das einzige, was bei der Neuinstallation nicht funktionierte ist die Bestätigung des eingelegten Rückwärtsgangs. Habe dazu auf der Blaupunkt Homepage gelesen, dass bei der Montage auch unbedingt der Rückfahrlichtschalter an das Radio angeschlossen werden muß.
    Könnte dieses Versäumnis eventuell der Grund für die Funktionsuntüchtigkeit des Navisystems sein?


    Ich wäre für weitere Ideen bzw. hilfreiche Tipps sehr dankbar, da ich mittlerweile einigermaßen verzweifelt bin.


    Gruß


    rawg

    Hi,


    ein Twingo?? Da braucht man wegen dem Einbauwinkel sog. 60 Grad Geräte... ich sind nicht sicher ob das 149er das kann - es ist wahrscheinlich nur für den Einbau von 0-30 Grad vorgesehen.


    Der Twingo hat 60 Grad, d.h. der Navi Gyro bekommt andaunernd falsche Info's - somit klappt es nie mit der Navigation.


    Für den Twingo passt ein Becker 4721, Highspeed 7821, oder evtl gibt es noch spiezielles Renault 47XX für den 60 Grad Winkel. Gibt es glaube ich auch in hellgrau? Oder BP DX 5 in der 60 Grad Ausführung(genauen Name kenne ich nicht - ist ein spezielles 60 Grad Gerät)

    Danke für die Antworten. Habe mir mittlerweile von einem Spezialisten einen externen GYRO einbauen lassen, da das RNS 149 tatsächlich nur bis max. 30 Grad einbaubar ist. Jetzt funktioniert alles wieder wunderbar.


    Gruß


    rawg