Blitzer für Falk PE

Zitat

Original von lupo13
Moin,

beim Experimentieren mit den verschiedenen Entfernungseinstellungsmöglichkeiten bei SpeedLimit ist mir folgendes aufgefallen:

Als ich die Entfernung auf 500 m eingestellt habe, bin ich gewarnt worden obwohl sich keine Blitzampel auf der Straße befand die ich gerade befuhr. Diese befand sich auf der Parallelstraße.

Das kann doch nur bedeuten, dass SpeedLimit "kreisförmig" misst ohne diese Messung i Verbindung nit der zur Zeit befahrenen Strasse zu bringen. Und dass kann für uns Anwender nur bedeuten, das ein erstmaliges Warnen durch SpeedLimit nicht unbedingt heissen muss, dass auch wirklich ein Gefahrenpunkt vor uns liegt. Erst wenn das zweite Signal erfolgt, kann man sicher sein, dass man auf eine Blitzampel oder Ähnliches zufährt.

Also muß jeder für sich individuell entscheiden, ob er kürzere Entfernungen einstellt und dann in den meissten Fällen gewarnt wird wenn wirklich etwas auf seinem Weg liegt (aber er dann unter Umständen nicht mehr reagieren kann) oder ein paar Fehlalarme in Kauf nimmt.

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Stimmt! aber hatte vorher die einstellungen 300m/100M also In wirklichkeit kam die Erste Meldung ca 200m und die zwiete 50m früher! Das war mir ein wenig zu spät!(konnte gerade noch bremsen ,bevor das Foto kam)
Da nehme ich lieber in Kauf das ich einmal mehr langsamer fahre als das ich was zahlen muss.

SpeedLimit warnt vor alles was sich bei ca. 90 Grad in Fahrtrichtung befindet!

Ab der nächten Version wird die Blitzrichtung beachtet und damit fallen viele Fehlwarungen raus!

Aha, mir war so, als ob ich im Forum von ME gelesen hatte, dass bisher
nur die allgemeine Annäherung beobachtet wird.
Kann auch sein, dass ich es missverstanden hatte.

Ich hatte aber auch schon den Effekt auf der A24 Richtung Norden,
dass mir ein Blitzer angesagt wird, der neben der Autobahn an einer
quer verlaufenden Bundesstraße (hinter der Brücke) steht.
Sicher ein extremer Fall.

Bei Bedarf suche ich mal die Nummer der betroffenen Blitzers raus.
Der wäre gut zum testen.

Kann Erfahrung von Wocker nur bestätigen. Bin über Autobahnbrücke gefahren und hartnäckig vor einer Blitzampel auf der darunterliegenden Bundesstrasse gewarnt worden.

Aber ich sage mir: Lieber 5 Fehlwarnungen als einen saftigen Knollen!

Über ein GPS-Log von solchen extremen Stellen, würde ich mich freuen, dann kann man die Fehlmeldungen weiter reduzieren!

Wenn der POI mit Blitzrichtung vorhanden ist, dann dürfte er es in der kommenden Version nicht melden!