soweit ich das beurteilen kann ist das der status nach dem letzten upgrade.
der hinweis verschwindet aber auch so irgendwann, falls man ihn nicht bestätigt.
ich habe einige male mehrere garmins nacheinander upgedated, allerdings verschiedene modelle.
die karten wurden dann nicht neu aus dem internet geladen, aber natürlich für jedes navi einzeln installiert.
ich denke für rest-km und zeit genügt es, ein anderes cockpit zu wählen. dann müsste alles enthalten sein.
bzgl. des speed-warners kann man leider nichts machen, allenfalls abschalten und sich mit der optischen warnung begnügen.
ja - basecamp sollte es tun. andere varianten sidn mir zumndest nicht bekannt.
Hi
Hab grade ein Neo 550 2nd in Betrieb genommen ( FN 13 ).
GPS und TMC Empfang sind zumindest so stark, dass es in meinem Keller-Homeoffice schon funktioniert. Diesbezüglich kann ich nicht klagen.
Der Haltemagnet ist allerdings wirklich "saustark". Bei mir wird aber auf eine Brodit Halterung montiert, daher wird das keine Rolle spielen.
ich hoffe, du hast das navi auch eingeschaltet?
ausgeschaltet wird es nämlich nicht geladen.
kann ich leider nicht bestätigen.
ich habe den navi-manager unter vista32bit und unter win7 64bit immer einwandfrei am laufen.
vista hab ich allerdings inzwischen eingemottet.
wie wärs mit einer reparatur bei falk ?
drauf geschossen? du meinst mit dem pin durchlöchert?
ich verwende grundsätzlich eine displayschutzfolie. die kann man im zweifelsfall jährlich wechseln.
ZitatAlles anzeigenOriginal von obk
Hallo
Jep... die Aussage ist von der HP von Falk... siehe Link.
Und ob FN5 auf Deinem PNA überhaupt läuft bzw. sich installieren lässt...??? Ich vermute aber einmal, ein Downgrade ist nicht möglich.
MfG
das E60 wurde ursprünglich mit FN5 ausgeliefert.
ein downgrade ist auf jeden fall möglich.
kartenupdates für die E-serie mit FN7 wird es erst 2010 wieder geben.
also entweder warten oder auf FN5 zurück.
ist mir auch etwas unverständlich das ganze. ich hab inzwischen auf ein F10 gewechselt.
falls das thema doch jemand interessiert.
man muss nur die WAV-dateien auf den pc runter laden und dann die lautstärke entsprechend erhöhen (ich hab dazu sox benutzt). die geänderten dateien schiebt man wieder aufs navi zurück und gut.
lt. beschreibung enthält die neue software FN7 einen mp3 player.
ja, das navi wird über den usb-anschluss auch geladen.
installation, update usw. geht alles mit dem navi-manager. den installierst du als erstes. dann legst du die content CD ein und kannst dann mit dem navi manager karten installieren, die software neu installieren usw.. das geht wahlweise auf den internen speicher oder auf die zusätzliche speicherkarte.
daneben musst du noch active sync auf dem pc installiert haben, um eine verbindung zum navi zu bekommen. per active sync solltest du auch dateien vom navi auf den pc sichern können.
letztlich ist die frage, was es zu sichern gibt, da man ja eh alles wieder über den navimanager installieren kann.
grün = keine meldungen vorhanden
gelb = meldungen vorhanden, aber nicht relevant für die route
rot = meldungen vorhanden, relevant für die route. dann je nach einstellung automatische oder manuelle abarbeitung.
grau = nicht angeschlossen
sollte über die backup funktion von active sync gehn. ein image ist das aber nicht.
saugnäpfe halten mit folgendem tipp (war glaub ich von hier ausm forum) bombenfest:
scheibe mit azeton (nagellackentferner) säubern, ebenfalls kurz den saugnapf damit abwischen. kurz trocknen lassen und den saugnapf mit haarspray einsprühen. dann saugnapf an der scheibe anbringen und 24h nicht belasten. dann navi einsetzen.
