Ich danke für die Antwort, habe aber ehrlich gesagt nur Bahnhof verstanden ...
Beiträge von Marco73
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Mir ist natürlich klar, dass ich mich nicht blind auf die Angaben des Navi verlassen darf.
Dieser "Melde-Prozess" auf der Website von Garmin selber ist mir zu aufwendig mit der Geräte-Seriennummer und und und.Also bleibt nur abwarten und hoffen, dass die Daten mit einem nächsten Update wieder besser werden.
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Moin,
ich habe feststellen müssen, dass seit diesem Update viele Tempolimits nicht mehr stimmen.So hat offensichtlich ein Scherzbold in einem Bereich um einen festen Blitzer herum ein Tempolimit von 70 km/h hinterlegt (statt der erlaubten 50 km/h). Zudem fehlen einige 30-Zonen, und auch sonst stimmen einige Geschwindigkeiten einfach nicht mehr.
Habt Ihr so etwas ebenfalls festgestellt oder ist das nur in meiner Gegend der Fall? -
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*lesezeichen setz*
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Wie ich nun herausgefunden zu haben glaube, müssen offensichtlich immer drei Arten von POI (oder überhaupt keine) angezeigt werden.
Ich habe also die Restaurants nun durch "Sehenswürdigkeiten" ersetzt - deren gibt es deutlich weniger, so dass der Bildschirm nicht mit arg so vielen Icons überflutet ist. -
Ich gebe es auf ... ich habe keine Idee, wie ich die Restaurants aus der Karte ausblenden kann.
Tankstellen und Parkplätze möchte ich sehen - aber Restaurants interessieren mich erst einmal nicht die Bohne.Geht das wirklich nicht?
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Ich bin gerade zurück von einer kleinen Rapsfeldsafari durch das östliche Schleswig-Holstein.
Was ich am Garmin geradezu anbete, ist die Vorwarnung für Geschwindigkeitsbegrenzungen. Da habe ich mir früher bei Medion X4545 so oft schon gesagt "Wieso eigentlich gibt es das nicht?!".
Was ich mir allerdings von meinem X4545 auch für das Garmin wünschen würde, ist die Routen-Option "ökonomische Strecke".
Das war so eine Kompromiss aus "schnellster Weg" und "kürzester Weg", bei dem unter Anderem auch die Logik "lieber zwei Kilometer weiter fahrern als 35 Ampeln mitzunehmen" zu greifen schien.So etwas wäre für das Garmin wünschenswert.
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Die erste schnelle Probefahrt ist gemacht.
Ich glaube, obwohl die Spracheingabe und ich keine Freunde werden und die Anzeige deutlich bunter als die von meinem alten X4545 ist, habe ich mich verliebt. -
Ich kann es ja bei der ersten Fahrt mal probieren und habe das richtige Ladekabel dann dabei.
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Okay, dann werde ich da nichts riskieren.
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Danke, das ist ein wertvoller Hinweis.
Ich habe nachgeschaut, und das Medion X4545 hat tatsächlich nur eine 1A-Versorgung.
Meinst Du, dass ich es trotzdem versuchen kann (das Garmin würde während des Betriebs ohnehin immer am Kabel hängen)? Oder ist davon dringend abzuraten?
Ich habe mir die LMT-S-Version gekauft, damit ist DAB kein Thema für mich.
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Nee, der Traffic soll über die App kommen.
Danke dennoch für den Hinweis. -
Okay ... das habe ich vermutet, aber war mir nicht sicher.
Dann muss ich da zumindest kein Kabel neu verlegen. Ich freue mich.
Wenn jetzt der Brodit-Halter noch rechtzeitig eintrifft, kann ich schon am Wochenende auf Probefahrt gehen -
Der Stöpsel scheint mir identisch zu sein ...
Ich bin nur ahnungslos, was die "den Strom, der da 'raus kommt" angeht ... (und wahrscheinlich klatschen sich genau jetzt viele Leser mit der flachen Hand an die Stirn).