Hallo,
Nachtrag: Ich habe meine CF-Card auf V5 geupped sowie die Systemsoftware 5.2 (5.0.1?) aufgespielt. Zusammen mit einer BMW-DB von 2011 läuft nun alles wieder zufriedenstellend. Die 2013er BMW passt leider nicht mehr auf die 2GB-Karte, so dass ich mir hier erst eine 8GB bestellen musste.
Vielen Dank an alle, die hier hervorrangende Forschungsarbeit und Zeit investiert haben, um so Geräte wie das Cascade aktuell halten zu können. Stellvertretend an T|(I)K, maxxis, emdef etc... !
LG
Carsten
Hallo Forum,
ich fahre seit Jahren mit einem 7941/Cascade Pro durch die Gegend - dies bislang absolut Beanstandungsfrei, von ein paar Kontaktproblemchen im SIM-Slot bei kaltem Wetter mal abgesehen.
Seit einigen Tagen jedoch, ohne erinnerliche Änderung irgendwelcher Einstellungen, zeigt das Gerät jedoch keine TMC-Nachrichten mehr an. Auf der <i>-Seite, "voll rechts" zeigt das Display sinngemäß "Keine TMC-Nachrichten vorhanden". Beim aktiven Radiosender wird jedoch durchweg noch ein TMC-Symbol ("TMC" im Kasten) unten auf dem Display dargestellt. Einen Power-Reset über die Power-Taste (lang drücken bis Neustart) habe ich durchgeführt, kein Erfolg. Systemsoftware ist 4.0, also gut abgehangen.
Mit fällt jetzt noch nicht direkt ein, was sich bei FW 4.0 zur wohl "aktuellen" 5.2 in Sachen TMC so geändert haben sollte, als dass seit kurzem nun TMC nicht mehr funktionieren sollte, aber es wäre natürlich ein Einstieg zur Problemlösung - wenn auch blind.
Eine Anfrage bei der Becker-Hotline brachte direkt auch nichts, es muss ein Techniker konsultiert werden, Antwort steht aus. Die Frage nach einem Update NUR der Systemsoftware wurde verneint, das ginge nur in Zusammenhang mit einem Kartenupdate. Nun wäre das damit erworbene Kartenmaterial mit Stand irgendwas aus 2009 nun auch allein kein wirkliches Kaufargument - hat evtl. von Euch noch jemand einen Tip oder kann aus eigener Erfahrung berichten?
MfG
Carsten
Zitat[i]
Somit dann bei der Bestellung scheinbar das falsche Gerät ausgewählt....
nene, passt schon. hatte gleiche bestätigung, update kam heute: CD + CF
gruss,
c.
noch ne idee: schräglage/tilt beim einbau?
gruss,
carsten
hi andreas,
kann sein dass ich da was durcheinanderbringe aus 4720-zeiten. kam mir nur so als idee.
lieben gruss,
carsten
hallo,
nur mal eben gefragt: reifengrösse richtig gesetzt?
gruss, carsten
Hallo,
ich hatte vor kurzem einen Thread eingestellt (externer Schalter am Cascade), der sich mit der Nachrüstung von externen Schaltern am Cascade befasst. Bzw. damit, den taster für Sprache und OK herauszuführen und extern zu schalten.
Es ist im Prinzip kein Problem, ne kleine Schaltung zu machen, die ca. 5 sec nach Einschalten des Cascade (Antennen-Pin fürt Spannung) kurz einen Schaltvorgang von ca. 1 sec auslöst, der dann auf den OK-Taster wirkt und die Meldung erlöschen lasst. Ok, etwas "russisches" Prinzip, aber damit wäre die Meldung vom Tisch 
NurmalsoalsIdee...
gruss, Carsten
Hallo Maik,
der Umbau (Linguatronic-Schalter) hier war an einem W463, habs aber auch schon an einem R129 gemacht. I.d.R. sind nur die Steckkontakte Fahrzeugseitig anders, hier muss man dann evtl. umlöten.
Komme aus der Gegend Bergisch Gladbach.
Gruss,
Carsten
Hallo Nocko,
vielen Dank, ich habe den Artikel noch etwas ergänzt. Aktuell ist der Umbau hier =>CASCADE Umbau zu finden.
Gruss,
Carsten
Hi,
... was für die Bastler: Ich hatte mir ein DIN-Navi zugelegt, ein Becker Cascade Pro. Nettes Teil, warum aber nicht die Funktionen "OK" und "Spracheingabe" per Original Mercedes Lenkstockschaltern fernbedienen? Die hier gezeigte Modifikation ist beispielhaft für andere (Mercedes-)Fahrzeuge zu sehen.
Achtung: Hierbei geht die Garantie verloren! This WILL void your warranty !!
Man nehme eine Tempomat/Speedtronic - Linguatronic-Einheit z.B. vom W210 und arbeite diese in das Mantelrohr ein. (Siehe Bilder unter u.a. Link)
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5535.sized.jpg]
Das Mantelrohr des W463/1999 war für sowas schon vorbereitet.
Ausschnitt ausarbeiten:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5538.sized.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5539.sized.jpg]
Einbau:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5540.sized.jpg]
Umbau der Headunit:
Deckel ab:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5542.sized.jpg]
Front ab:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5545.sized.jpg]
Lötpunkte für den OK-Taster:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5548.sized.jpg]
Das Bedienmodul:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5549.sized.jpg]
Anschluss des OK-Tasters:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5551.sized.jpg]
Anschluss Sprach-Taster:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5550.sized.jpg]
Kabelführung & Isolation OK-Taster:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5552.sized.jpg]
Loch in Bedienmodul-Rückteil, links neben der Öffnung für die Kontakte:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5553.sized.jpg]
Kabelführung & Isolation Bedienmodul:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5554.sized.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5555.sized.jpg]
Kabelführung im Gehäuse der Headunit:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5556.sized.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5557.sized.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5558.sized.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5559.sized.jpg]
Anschluss Bedienmodul: Um das Modul abzunehmen habe ich einen 2pol-Steckverbinder gesetzt, Platz ist genug vorhanden, auch
bei eingesetzten Karten.
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5560.sized.jpg]
Kabelführung auf der Rückseite des Gerätes:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5562.sized.jpg]
Mit Trennkupplung:
[Blockierte Grafik: http://www.gclub-koeln.de/albu…tronic/IMG_5563.sized.jpg]
Tips & Erfahrungen:
Zunächst habe ich die Kabel des Lenkstockschalters nicht besonders gekürzt, als Provisorium zunächst schnell mal verdrehtet und liegen gelassen... Trotzdem funktionierte die Bedienung per Lenkstockschalter wunderbar: Ziehen = Linguatronic, Drücken = OK - wie bei originaler Linguatronic-Einrüstung seitens des Herstellers und passend zum Aufdruck.
Was mir dann auffiel, war, dass die Unit nicht mehr richtig auf des Taster "Media" reagierte - mal musste man 1x drücken, mal 10x - bis dann von der Karte abgespielt wurde.
Ich tippte zunächst auf ein Problem in der Firmware - das Gerät zeigte auch "GPS Position Error" (sinngemäss) und dann wieder die aktuelle Position im sekündlichen wechsel an. Ich nahm zunächst an, dass durch schlechten Empfang das Betriebssystem mit hoher Last arbeiten würde und dadurch die tastaturabfrage "leiden" würde. nach Erneuerung & Kürzung der Kabelführung zur GPS-Antenne war der Fehler mit der Position zwar weg (ich denke, es war eine schlechte Steckverbindung & Billigkabel => Billigantenne, war nicht die Originale wg. zu geringer Leitungslänge) - aber der fehler der schlechten Reaktion blieb.
Hier zunächst mal ein Danke an den Becker-Support! Ich schilderte das Problem (nicht den Umbau...), worauf wir dann beide zu o.a. Annahme kamen (Betriebssystem-Last). Per Zufall erwähnte ich noch das Problem, dass sich die Headunit bei der Bedingung: "Zündung wieder aus bevor Bootvorgang des Gerätes abgeschlossen (=Becker Logo sichtbar)" aufhängt. Hier bot mir der Service das Update auf die aktuelle Firmware an, was das Problem mit dem Hänger beim Booten auch korrigierte.
Trotzdem: Fehler mit "Media" blieb, alles andere tats wunderbar.
Des Rätsels Lösung waren die Leitungslängen zum Lenkstockschalter. Nach Kürzen der Kabel auf das "normale" Mass (ca. 70cm weniger) war auch das Problem verschwunden. Nun tut alles wunderbar, die StVo-Meldung kann locker am Lenkrad weggedrückt werden, Gespräche angenommen, Nummern per Sprache gewählt werden... Halt alles, was das Gerät kann, jetzt aber mit einem "richtigen" Bedienteil für "Sprache" und OK!
==> Link zur kompletten Diashow des Umbaus
Gruss,
Carsten
Hallo!
wer hat evtl. seinen Werkseinbau-Wechsler MC-3111 gegen eine anderes Modell getauscht?
Ich suche einen solchen Wechsler, Teilenummer A163 820 3889 oder A163 820 1589.
Wer einen anzubieten hat, bitte Info!
Gruß,
C.
