Simulationsgeschwindigkeit

@ HSVMichi

Du hast Recht, die Simulation ist eher etwas stressiges.
Man würde sie auch nicht brauchen, wenn es eine Listenansicht der Route wie bei anderen Programmen gäbe.

Was Original-Navigon besonders in Städten anbietet, hat wohl nicht viel mit optimal zu tun. Außerdem ist die ausgewiesene Fahrzeit in diesem Zusammenhang wohl nur mit Blaulicht zu erreichen.

Das Problem ist, daß Navigon immer Bundesstraßen bevorzugt, auch wenn es deutliche Umwege beinhaltet und dabei die Routengeschwindigekit entsprechend hoch hält, was der Realität nicht entspreicht.

Das meine ich mit Nachdenken bei Navigon!

Gruß
Sigi

hab ich doch, deswegen stand ja auch original....

Zitat

Original von Sigi43.......Das Problem ist, daß Navigon immer Bundesstraßen bevorzugt, auch wenn es deutliche Umwege beinhaltet und dabei die Routengeschwindigekit entsprechend hoch hält, was der Realität nicht entspreicht..

ja, stimmt
ist aber bei Navigon mit etwas Kentnissen durchaus den eigenen Vorlieben anpassbar - Stichwort Preferences

grundsätzlich kommt dies aus der Idee hinter dem Programm:
Man soll so wenig wie möglich Manöver und dadurch Stress auf seiner Strecke haben und daher werden nach Möglichkeit grössere Strassen bevorzugt
Anders sieht díes beispielsweise TomTom - da in Holland die Hauptverkehrsstrassen öfter/mehr verstopft zu sein scheinen, wie hierzulande, werden von TomTom sehr oft Abkürzungen genutzt

oder anders rum gesagt:
Hier im Forum wird TomTom nachgesagt (und verflucht), es route konsequent Querfeldein
Navigon dagegen sei Haupstrassenverliebt

doch beide Lösungsansätze haben ihre Meriten - kommt auf den verwendungszweck an

Nur ein Einwand: Bei der Navigon-Variante ist trotzdem der Geschwindigkeitsansatz realitätsfremd.

Ansonsten wäre wirklich eine Route in Listenform eine sinnvolle Ergänzung.

Ob das Navigon erhört?....

Sigi

sicher, weil Navigon auf der Autobahn nur 120 rechnet.

Wenn du aber von Hamburg nach Erfurt fährst mit deutlichem Bundesstraßenanteil ist es nicht schaffbar.

Wichtig ist aber, daß die Route vernünftig ist, was erst mit der geänderten Prefs.ini klappt.
Ansonsten kennt man eben seine Technik.

sigi

wau, ist ja aber Autobahn.
Nach Erfurt gehts ab Seesen über die Bundesstraße.

Ich benutze auch keinen POI-Blitzer, grins

Zitat

Original von HSVMichi
Nur bonnie wäre am Ziel schon mit Kaffee und Kuchen durch, wenn ich eintrudel

Hälst du mich für so egoistisch? Ich hätte Kuchen eingekauft, die Kaffemaschine angeworfen und in Ruhe 1 - 2 Zigaretten geraucht während ich auf den Kaffeeklatsch mit dir wartete.

Ernsthaft. Je nach dem, auf welcher (längeren) Strecke man unterwegs ist, an welchem Wochentag und zu welcher Zeit, können die vom Navi berechneten Zeiten teilweise deutlich unterboten werden (ambitioniert gefahren, ohne die Toleranz bei Geschwindigkeitsbeschränkungen all zu stark zu strapazieren). Andererseits kann man bei identischer Streckenlänge durchaus mal 20 - 30 % länger unterwegs sein.
Beispiel:
Hamburg - Bremen über die A1 wird man tagsüber kaum in der angegebenen Zeit schaffen, da die rechte von zwei Fahrspuren praktisch durchgängig durch LKWs belegt ist.
Für Hamburg - Berlin unterbietet man die Vorgabe auch vormittags durchaus um 20 %, obwohl es eine, sich über >60 km erstreckende Geschwindigkeitsbegrenzung au 130 km/h gibt.

Gruß
bonnie